tag:blogger.com,1999:blog-23209050120646292222024-02-06T18:06:45.336-08:00Disipadores de Rayos LECAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comBlogger38125tag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-11603638821219311062018-01-08T03:55:00.000-08:002018-01-08T03:55:51.171-08:00Normas y especificaciones<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDcdiJ1A3JBCxZznyPw6FHSLy5kmtHZ5UCNDjqtVRwulX3fyLUZ2amyAk8LveJKXAqlzrrcghtbcDilmk11GBrl8f2SyzF_iJrV6toK2TXM3jaWPTwY2Ej7rGWwJk-BMuxjMQJI6-Hruk/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="170" data-original-width="680" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDcdiJ1A3JBCxZznyPw6FHSLy5kmtHZ5UCNDjqtVRwulX3fyLUZ2amyAk8LveJKXAqlzrrcghtbcDilmk11GBrl8f2SyzF_iJrV6toK2TXM3jaWPTwY2Ej7rGWwJk-BMuxjMQJI6-Hruk/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">37. NORMAS Y ESPECIFICACIONES.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">QUE SON LAS NORMAS.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En el ámbito Técnico Industrial en el Campo Eléctrico específicamente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las Normas son de acuerdo con la (NFPA), el (API), el IEEE, y otras Organizaciones del mismo ámbito: “<b>CODIGOS”,</b> <b>“RECOMENDACIONES PRACTICAS” Y “GUIAS” </b> para regular el diseño, la construcción, la instalación, la operación, la inspección, y el mantenimiento, de los bienes y servicios que ofrecen los fabricantes a los usuarios, para unificar parámetros a los cuales deben ajustarse los productos, procesos, y servicios. De esta manera pueden ahorrarse costos en la producción, prevenir fallas repetitivas en los procesos, y prevenir abusos en contra del usuario. Estos “Códigos”, “Recomendaciones Prácticas” y “Guías” están orientadas también a establecer la Calidad del Producto, la Seguridad del Usuario y la Preservación del Medio Ambiente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Como las Normas son aplicables al Diseño de un Producto o un Servicio, a la Construcción de un Producto o un Servicio, a la Instalación de un Producto o un Servicio, a la Operación de un Producto o un Servicio, a la Inspección de un Producto o un Servicio, y al Mantenimiento de un Producto o un Servicio; existen Normas Generales referidas al ámbito o sector de aplicación. Puede ser: de Salud, Industrial, Medio Ambiente, Técnicas, etc. Después son más Específicas, en el caso de ser Técnicas, aplicables a una Especialidad, por ejemplo la Electricidad y todo lo relacionado con esta. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando se trata de la Norma de Instalación de un Producto, pueden referirse al diseño o instalación de un Sistema en donde se incluye uno o más productos Normalizados. Este sería el caso de la Norma para el Diseño de un Sistema de “Puesta a Tierra” por ejemplo o bien para la Norma de un <b>Sistema de Protección de Rayos</b> (Lightning Protection Systems) como lo dice la NFPA 780 “Standard for the installation of <b>Lightning Protection Systems” </b>Edition 2000, la <b>Protección “contra” incendios producidos por estática, rayos, y corrientes errantes, </b>(<b>Protection “Against” Ignitions Arising Out of Static, Lightning, and Spray Currents) </b>como lo dice la Norma de API (American Petroleum Institute), API Recomendation Practice 2003. SIXTH EDITION, September 1998. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Conforme a la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, la Norma Oficial Mexicana, es: la regulación técnica de observancia obligatoria expedida por las dependencias competentes, conforme a las finalidades establecidas en el artículo 40, que establece reglas, especificaciones, atributos, directrices, características o prescripciones aplicables a un producto, proceso, instalación, sistema, actividad, servicio o método de producción u operación, así como, aquellas relativas a terminología, simbología, embalaje, marcado o etiquetado y las que se refieren a su cumplimiento o aplicación.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">QUIENES HACEN LAS NORMAS.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para hacer las Normas se Constituyen COMITES, Públicos o Privados, dependiendo del Producto o Servicio que se va a Normalizar. Cuando se trata de un Servicio generalmente el Comité es Oficial, nombrado y constituido por representantes de la Institución Gubernamental que va a Emitir la Norma. Cuando se trata de un Producto el Comité está formado por un 90% de los Fabricantes del Producto que se va a Normalizar, un 5% aproximadamente de usuarios, un 3 o 4% de Académicos o Investigadores Especialistas en el Producto que se va a Normalizar y UNO % de Representantes del Gobierno o la Dependencia Oficial que dará Fe del Proceso mediante el cual se elaboró la Norma.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El porcentaje mayoritario del Comité, formado por Fabricantes del Producto a Normalizar se debe a que: el Invento, la Investigación, el Diseño, la Patente, el Desarrollo, las Especificaciones, la Calidad, las Pruebas de Laboratorio, Estadísticas de Desempeño y otros factores necesarios para la aprobación de la Norma, son Propiedad del Fabricante del Producto que se va a Normalizar. Cuando se requieren pruebas de Laboratorio en Laboratorios Oficiales o Privados para un Producto, son pagados por los Fabricantes del Producto o por las Asociaciones de Fabricantes del Producto. Todo este Proceso requiere de Inversiones sumamente elevadas por lo que en Países Capitalistas este Tipo de Inversiones es de Carácter Privado.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Existen muchas Organizaciones que se constituyen en Asociaciones para HACER Normas, con la Autorización Oficial y que dependiendo de la Especialidad, su Antigüedad, Desempeño, Credibilidad y Prestigio se han tomado como base para <b>recomendar </b>su Aplicación. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la Especialidad Eléctrica y Electrónica en Estados Unidos de Norteamérica se aplican las Normas: ANSI, NEMA, NFPA, API, IEEE, UL96A, etc., en Alemania las Normas VDE, en Japón las Normas JIS, en Francia las Normas NFC 17-100, en México la Norma Oficial Mexicana NOM, las Normas Internacionales IEC han sido reconocidas por el Gobierno de México en los términos de Derecho Internacional.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La Norma Oficial Mexicana, NOM-001-SEDE-2018 INSTALACIONES ELECTRICAS (UTILIZACION), en revisión, fue elaborada por el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Instalaciones Eléctricas (CCNNIE) y por la Dirección General de Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica, y Vinculación Social de la Secretaría de Energía y consultando trabajos, propuestas, comentarios y colaboraciones de las Instituciones miembros del CCNNIE. Esta NOM será aprobada en Noviembre del 2018.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El objetivo de esta NOM es “establecer las especificaciones y lineamientos de carácter técnico que deben satisfacer las instalaciones destinadas a la utilización de la energía eléctrica, a fin de que ofrezcan condiciones adecuadas de seguridad para las personas y sus propiedades, en lo referente a protección contra:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">. Las descargas eléctricas.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">. Los efectos térmicos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">. Las sobre corrientes.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">. Las corrientes de falla y</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">. Las sobre tensiones.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> <b>El cumplimiento de las disposiciones indicadas en esta NOM promueve el uso de la energía en forma segura; así mismo esta NOM no intenta ser una guía de diseño ni un Manual de Instrucciones para personas no calificadas” </b></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Actualmente PETROLEOS MEXICANOS, COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD, EL INSTITUTO MEXICANO DEL SEGURO SOCIAL, y otras dependencias Gubernamentales elaboran NORMAS DE REFERENCIA necesarias para aquellos casos en que las Normas Mexicanas o Internacionales aplicables no cubran sus requerimientos, o bien las especificaciones que contengan se consideren inaplicables u obsoletas, cuando dichas entidades requieran adquirir, arrendar o contratar servicios. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">LA IMPORTANCIA DE LAS NORMAS.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La Globalización del Comercio Mundial le da una importancia fundamental a las Normas ya que solamente mediante una normatividad pueden unificarse los parámetros a los cuales deben ajustarse los productos, procesos, y servicios objeto de la relación comercial con los Países con los que México está comprometido mediante un Tratado de Libre Comercio.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Es muy IMPORTANTE considerar los señalamientos, advertencias, recomendaciones, y observaciones que para la aplicación por parte del usuario hacen, las diferentes Instituciones Normativas Privadas y en algunos casos las Oficiales, ya que la mayoría de estas Instituciones se deslindan de la Responsabilidad de los resultados de la aplicación de los “Códigos”, “Guías” o “Recomendaciones Prácticas” de las Normas. Recomiendan que los usuarios de esos “Códigos”, “Guías” o “Recomendaciones Prácticas” deberán ser aplicadas por Expertos. No señalan procedimientos de Cálculo, ni Metodologías de Diseño. Ofrecen ejemplos de cálculo por medio de “Ecuaciones” (algunas), y “Formulas” empíricas para aplicaciones muy limitadas otras. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">VIGENCIA DE LAS NORMAS</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Debido a los vertiginosos cambios y avances en la Ciencia y la Tecnología se han establecido periodos de Revisión de las Normas que varían de 3 a 5 años. De no efectuarse revisiones de las Normas dentro de estos períodos de tiempo, dichas Normas caerían en la obsolescencia por los cambios y avances en la Ciencia y la Tecnología. De aquí la importancia de la Fecha de Emisión de la Norma. En estos casos, especifican en algunas Normas que para considerarlas es necesario consultar directamente la vigencia de la misma con la emisora. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En cambio existen otras Normas como las que se refieren a Métodos de Prueba, Métodos de Medición, etc., que solamente se ratifican sin tener modificaciones o cambios a menos que existan cambios tecnológicos que ameriten una revisión. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">CARÁCTER DE LAS NORMAS.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la República Mexicana existen aproximadamente 6000 normas con carácter de aplicación voluntaria y aproximadamente 700 con carácter de aplicación obligatoria. Estas últimas se encuentran dentro de las NOM (NORMA OFICIAL MEXICANA), de acuerdo con la LEY FEDERAL DE METROLOGIA Y NORMALIZACION.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para fines prácticos, en México la LEY FEDERAL DE METROLOGIA Y NORMALIZACION reconocen cinco tipos de normas:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>1. Norma Oficial Mexicana</b>.- Es la regulación técnica de observancia obligatoria expedida por las dependencias competentes, conforme a las finalidades previstas por la LFMN, que establece reglas, especificaciones, atributos, directrices, etc.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Son elaboradas por los Comités Consultivos Nacionales de Normalización (CCNN) que presiden nueve dependencias federales y deben responder a un objetivo legítimo (vgr. protección de la vida, la salud o el medio ambiente).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>2. Norma Mexicana.- </b>Es la norma que elabora un organismo nacional de Normalización privado, o bien la Secretaría de Economía, que prevé un uso común y repetido, reglas, especificaciones, atributos, directrices, etc. Su finalidad principal es establecer especificaciones mínimas de calidad de un bien, proceso o servicio y su aplicación “ES VOLUNTARIA”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>3. Norma Internacional.- </b>Es la norma que elabora un organismo internacional dedicado a la normalización y el cual ha sido reconocido por el gobierno de México en los términos del derecho internacional. Por ejemplo las normas ISO, IEC, CODEX y UIT.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>4. Norma extranjera (NE’s).- </b>Es aquel documento normativo emitido por un organismo de normalización extranjero y que es de aplicación exclusiva en su país de origen y que PEMEX, CFE, IMSS y sus organismos subsidiarios pueden utilizarlo sólo como “referencia”, de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de la LFMN.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>5. Norma de Referencia (NRF’s).- </b>Es la que elaboran las entidades de la Administración Pública Federal (vgr. PEMEX, CFE, IMSS, etc), en aquellos casos en que las normas mexicanas o internacionales aplicables no cubran sus requerimientos, o bien las especificaciones que contengan se consideren inaplicables u obsoletas, cuando dichas entidades requieran adquirir, arrendar o contratar bienes o servicios. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">ESPECIFICACIONES:</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La ESPECIFICACION, es la Determinación, Individualización, Descripción que Caracteriza en Detalle un Producto, Material, Sistema, Proceso, Acción o Servicio y lo distingue de otro.</span></span></div>
<ol style="list-style-type: upper-roman;">
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las Características y/o “Especificaciones” que deben reunir los Productos y Procesos cuando estos pueden constituir un riesgo para la seguridad de las personas y o dañar la salud humana, animal, vegetal, el medio ambiente general y laboral, o para la preservación de recursos naturales;</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las Características y/o “Especificaciones” de los Productos utilizados como materias primas o partes o materiales para la fabricación o ensamble de productos finales sujetos al cumplimiento de normas oficiales mexicanas, siempre que para cumplir las especificaciones de estas sean indispensables las de dichas materias primas, partes o materiales;</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Artículo 41 de la Ley Federal de Metrología de Normalización en su Sección VI, habla del “Grado de Concordancia con Normas y Lineamientos Internacionales y con las Normas Oficiales Mexicanas tomadas como base para su elaboración”. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Es básico considerar esta disposición al elaborar: Licitaciones, Listas de Material, Requisiciones, Órdenes de Compra, Contratos, Etc., Etc., ya que es muy común indicar en estos documentos que: La Tecnología, El Sistema, El Producto, El Equipo, El Material, o La Marca Solicitada, cumpla con una relación interminable de: Leyes, Reglamentos, Normas, y hasta Tratados Comerciales Internacionales; mencionando solamente el Nombre Genérico. Por ejemplo: </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Debe cumplir con la Ley Federal sobre Metrología y Normalización: </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vigente?, aprobada en que año?.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Que Título?, que Capítulo?, que Título?, que Sección?.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Esta Ley tiene: 6 Títulos, 21 Capítulos, 122 Artículos y 242 Secciones; si se “especifica” que debe cumplir con la LEY SOBRE METROLOGIA Y NORMALIZACION en forma general, es obvio que no se está diciendo NADA, porque el Licitante o Proveedor seleccionado no puede cumplir con toda la LEY ni con NADA en “específico” porque no le han solicitado nada en “específico”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Si se trata de una NORMA y la LICITACION dice:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> Debe cumplir con la NORMA NOM 022 STPS 2015. (Vigente)</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">NOM es Norma Oficial Mexicana</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Número 022</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dependencia STPS (Secretaría del Trabajo y Previsión Social) </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Nombre Conceptual de la Norma: “Electricidad Estática en los Centros de Trabajo- Condiciones de Seguridad”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Índice de esta Norma tiene 14 Conceptos (con nombre cada uno), cada concepto en algunos números tiene Subíndices. No está muy complicado el “especificar” el concepto de la Norma a cumplir. No obstante deben mencionarse todos los datos correspondientes a la Norma de referencia, además del “concepto”, para mayor claridad.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando se trata de Normas Internacionales, Normas Extranjeras, Normas de Referencia, o Tratados Comerciales de Libre Comercio, es de la mayor importancia “especificar” en las Licitaciones, Órdenes de Compra, Listas de Materiales, Contratos, Etc., Etc., la Norma que se solicita cumplir en particular y no la Norma en General.</span></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-74115500392223178512017-12-11T08:55:00.000-08:002017-12-11T09:06:38.541-08:00Evaluación costo - beneficio<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2bXbrbe8bNLAAofzfNQ-_1ebHbs48qM1lHNeyI6gFzLDOCRVJJirzCEsWExhoZHnFX15D6sFIlpxrga-BBt09vSSDMx998cm9SwBhM8r_48ZvhR0kN624jAPJchNs2NR_LtHdpyRYsLc/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="170" data-original-width="680" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2bXbrbe8bNLAAofzfNQ-_1ebHbs48qM1lHNeyI6gFzLDOCRVJJirzCEsWExhoZHnFX15D6sFIlpxrga-BBt09vSSDMx998cm9SwBhM8r_48ZvhR0kN624jAPJchNs2NR_LtHdpyRYsLc/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">36. EVALUACION COSTO- BENEFICIO</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">En toda operación de adquisición, sea una Licitación, Orden de Compra, Concurso, o Contrato; para la Adquisición de UN Bien, o Un Servicio; se establecen básicamente las características principales del Bien o el Servicio que se va a adquirir.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Si se trata de un Bien, deben considerarse:</span></span></div>
<ol>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Tipo de Producto, Tamaño, Capacidad, Calidad, Diseño, Modelo, Aplicación (uso interior o exterior), Tiempo estimado de duración, Pruebas de Garantía de funcionalidad, Certificado de Garantía de Fabricante, Certificado de Origen (Nacional o extranjero), Antigüedad en el mercado, Normas de seguridad en la construcción, Ficha Técnica, Marca, Costo. Etc.</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Si se trata de un Servicio deben considerarse:</span></span></div>
<ol style="list-style-type: upper-alpha;">
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Conocimiento de la Especialidad del Servicio de que se trate, por parte del Licitante o Proveedor del Servicio.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Conocimiento de las Leyes, Normas, Reglamentos, Tecnología, Ingeniería de Diseño y Construcción; que aplican en los Proyectos o Sistemas del Servicio.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Nombre y Antigüedad de la Empresa Licitante con Cartas de Respaldo de Clientes durante los últimos 5 Años.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Plantilla de Personal Técnico Capacitado y Solvencia Económica del Licitante.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Cumplimiento de los Requisitos de Seguridad y Documentos de Protección Civil solicitados por el Convocante.</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">En la Evaluación de Costo-Beneficio es fundamental el cumplimiento de los DOS apartados anteriores, sin que estos requisitos sean limitativos para los que las Compañías o Empresas Convocantes establezcan.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">El Costo o Coste, es el Precio o Valor total de los Bienes ofrecidos por el Licitante Cumpliendo con las Especificaciones de los Bienes solicitados en la Licitación, pero además ya corresponden a una Marca Específica la cual formará parte de las Especificaciones del CONTRATO.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Es normal que en una Licitación de acuerdo con la Ley de Obras Públicas y servicios relacionados con las mismas, de acuerdo con el Título Segundo de Procedimientos de Contratación, el Capítulo Primero de Generalidades y el Artículo 27 que menciona los Procedimientos, puede ser según las siguientes secciones:</span></span></div>
<ol style="list-style-type: upper-roman;">
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Licitación Pública</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Invitación a cuando menos tres personas y</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Adjudicación Directa</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Desde UNA, TRES o MAS propuestas con diferentes precios, en donde será determinante el más bajo COSTO, siempre y cuando la propuesta CUMPLA CON LAS ESPECIFICACIONES DE LA LICITACIÓN.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Una Evaluación de COSTO – BENEFICIO es aquella que tiene el más bajo COSTO y ofrece el máximo BENEFICIO del Bien que se hace o se recibe cumpliendo con las necesidades y especificaciones técnicas para obtener un resultado TECNICA Y ECONOMICAMENTE OPTIMO.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Es muy importante que los RESPONSABLES DE UNA EVALUACION, consideren lo anterior, debido a que en los Departamentos de Adquisiciones, con frecuencia se toman decisiones equivocadas considerando el COSTO MAS BAJO cotizado, como el factor más importante sin importar el adquirir un Bien fuera de ESPECIFICACION que no corresponde al solicitado.</span></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-65768950442662139472017-07-10T03:52:00.000-07:002017-07-10T03:52:30.471-07:00Protección contra descargas eléctricas atmósfericas, La inspección y el mantenimiento programado<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQrXwddfVglPBqEMWu8ZH4p37G15zaWKFfPFCTehUOLgmv2kUPSIlhlAj-RvH596IbEwtbOLZ761LlGFkaaYVj13iEg2q9ut5BKgfFCPoPg6c3_ZMDfkJQgSmMXrIvXN06VAgdcR3TnpI/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="170" data-original-width="680" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQrXwddfVglPBqEMWu8ZH4p37G15zaWKFfPFCTehUOLgmv2kUPSIlhlAj-RvH596IbEwtbOLZ761LlGFkaaYVj13iEg2q9ut5BKgfFCPoPg6c3_ZMDfkJQgSmMXrIvXN06VAgdcR3TnpI/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">35. PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS, LA INSPECCION Y EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Durante el mes de Marzo del año 2015, tuvo lugar la Expo Stoc, oportunidad que aprovechó el ILTI (International Lightning Technology Institute) para llevar a cabo un Estudio de Investigación para encontrar cuales eran “en ese tiempo” las mejores prácticas de las Empresas Industriales relacionadas con la PROTECCION y los Sistemas de Protección contra descargas eléctricas atmosféricas (Rayos). Además, que tecnologías y que sistemas de PROTECCION se usaban con mayor frecuencia por sus resultados, y los programas de mantenimiento de dichos Sistemas considerando que generalmente son aplicables en áreas de alto riesgo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En el Estudio que duró 3 meses y contó con 111 Participantes, LEC Inc., fue uno de los Patrocinadores de este esfuerzo, teniendo el privilegio de participar y hacer la revisión de la información reservada y compartirla de primera mano.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A continuación se incluyen algunos de los descubrimientos más increíbles en los resultados, “pero siento que es necesario hacer un pequeño comentario por anticipado, porque francamente se encontró que algunos de los porcentajes son preocupantes.” Esta es la observación que hace en su Blog la autora de esta información en el Blog de LEC Inc., publicado hace casi dos años; titulado; “Lightning Alert the Survey Results are in!, y que como una “ penosísima” referencia muestra una actitud característica del género humano en donde se ve con claridad las consecuencias “desastrosas” que pueden tener justificaciones como: NO HAY PRESUPUESTO PARA EL MANTENIMIENTO, NO SE REQUIERE ESE SISTEMA DE PROTECCION PORQUE ADEMAS ES MUY CARO, ESA TECNOLOGIA NO ESTA APROBADA POR LAS NORMAS, ETC., ETC.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Continuamos con el Blog de Referencia y los resultados del Estudio del ILTI.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Aunque la protección contra rayos aumentó a 93 % (la realidad es que solo el 78% usa soluciones de protecciones contra rayos de forma integral), el 17% no sabe sobre lo que es la PROTECCION, y el 7% no sabe “nada” al respecto.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fuera de eso los usuarios de la PROTECCION contra descargas eléctricas atmosféricas (rayos), el 6% de los participantes encuestados declararon haber tomado decisiones sobre los Sistemas adquiridos en sus Empresas.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">¡¡¡REALMENTE!!!!, ¿Usted lo sabe?, Yo (dice la autora de Blog original), encuentro estos resultados, extraordinariamente preocupantes. Tratando de entender esto, un gran 61% no le da mantenimiento a sus Sistemas o Instalaciones; o piensa que el mantenimiento no es necesario……, esto es amables lectores lo que hemos descubierto en este Estudio con las respuestas de los encuestados.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">¿Ustedes le dan mantenimiento a su automóvil?, ¿Por qué lo hacen?, ¿Es para que no les de problemas o los deje “tirado” en cualquier parte?, ¿Usted le da mantenimiento a su casa?, ¿Es para que no tenga problemas de humedades, goteras en los techos, o quizás para mantener su valor comercial?. Es lo mismo en cualquier Empresa o Industria para que sus Equipos y Maquinaria estén en condiciones de operar con la mayor eficiencia y seguridad.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para todos Ustedes que han terminado el presente Estudio y son los que deciden y quienes contestaron “SI” a la pregunta “Tienen PROTECCION contra rayos”?, y contestaron “NO”, “Yo no sé”, o “No se requiere”; para la pregunta “Usted le da mantenimiento a su Sistema de PROTECCION anualmente”?, suponiendo que no tiene Sistema de PROTECCION contra rayos en sus Instalaciones, y sabe que puede tener efectivamente Equipo vulnerable a un impacto de rayo y sus efectos secundarios, que tiene Equipo Eléctrico o Electrónico muy sensible en riesgo de sufrir daños. Siempre estamos a tiempo de PREVENIR UNA CATASTROFE.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Muy pocos de los encuestados respondieron a la pregunta: ¿”Que tipo de protección contra rayos tienen”? con el nombre de la Compañía, además, el Tipo de Sistema, los cuales no dijeron mucho; pero considerando algunas de las Compañías Listadas, suponemos que sus Sistemas de protección contra rayos consisten de la Varilla pararrayos convencional, no se tiene idea del Tipo del sistema de puesta a tierra y mucho menos de si tienen un sistema de protección de “Surge” (contra eventos eléctricos transitorios secundarios) para configurar un Sistema de protección contra rayos “Integral”. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los Encuestados también dijeron “NO” tener inspecciones y mantenimiento anualmente como lo mencionan las Normas o Recomendaciones del Fabricante.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Amables Lectores, no importa qué tipo de solución de protección contra rayos implementen en sus Instalaciones; cuando no hay INSPECCION Y MANTENIMIENTO, HAY EN SUS INSTALACIONES UNA AUTENTICA BOMBA DE TIEMPO. Deseo que esto sea solo una coincidencia y no una falta en el protocolo de los vendedores quienes ofrecen la solución, porque sería desmedido. Igualmente confío en que Usted y/o su Empresa “NO” piensen que no es importante e innecesario. Porque gastar el dinero?. Tú estás equivocado!!!. Tú me has oído decir esto repetidamente, y te lo voy a decir una vez más: solamente recibe un impacto de rayo y “UN SOLO IMPACTO O SUS EFECTOS SECUNDARIOS PUEDEN COSTARTE MILLONES O MILES DE MILLONES”. Por años nuestros Clientes recurren a Nosotros después de que algo grave ha sucedido, como pasa muchas veces en este negocio, pensamos que este es el caso.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Asumimos que las principales Empresas Industriales que participaron en este Estudio tienen graves problemas relacionadas con las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), y que algunas están operando bajo tales condiciones de peligro y potencial riesgo de falla o inminente riesgo de daños a sus equipos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Hasta aquí el Blog de Joonna Silverman.</span></span></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-66046177481359810232017-06-01T04:07:00.002-07:002017-06-01T04:07:33.290-07:00Revolucionario<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYOUYNzag0EvwRvz5UnmHIRpr8Gw3IMdx8HYFS7cB7ClTF4kRgS9XY4fh8IeyYID6txYuzjeUAL1TLuBMODEDiSm6ho88zJyTVQKpt-fdQ4Ff1-R2dpqz8ZKshgZdrjnB_l_9lX8N-k3k/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="170" data-original-width="680" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYOUYNzag0EvwRvz5UnmHIRpr8Gw3IMdx8HYFS7cB7ClTF4kRgS9XY4fh8IeyYID6txYuzjeUAL1TLuBMODEDiSm6ho88zJyTVQKpt-fdQ4Ff1-R2dpqz8ZKshgZdrjnB_l_9lX8N-k3k/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">34. REVOLUCIONARIO.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A LA VANGUARDIA EN PROTECCION CONTRA RAYOS.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE CARGA (CTS)/ SISTEMA DE DISIPACION POR IONIZACION (DAS).</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Descarga eléctricamente el área que se quiere proteger previniendo la descarga eléctrica atmosférica (rayo), entre la nube de tormenta y el área protegida, eliminando todos los efectos secundarios del rayo.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Científicamente soportada por el principio de la “Descarga de punta”.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Avalada por la Norma “API – RP 2003” Sexta Edición, 1999.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Satisfactorio desempeño en más de 100 Instalaciones de PEMEX, CAPUFE, C.F.E., TELMEX, TELEVISA, ETC,</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><b></b></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A LA VANGUARDIA EN SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los únicos electrodos de tierra del Tipo CHEM ROD, con 20 años de GARANTIA, con el primer lugar en EFECTIVIDAD entre 10 tipos diferentes, probados por Laboratorios NEGRP – NFPA, HOMOLOGADOS por LAPEM – CFE. Fabricación Nacional.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El GAF (Grounding Augmentation Fill), relleno acondicionador de la tierra con menos de 5 Ohms-metro de resistividad. Fabricación Nacional.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Avalado por la Norma IEEE – 80 2000, 1999.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Excelente desempeño en múltiples instalaciones de PEMEX, CAPUFE, C.F.E, TELEVISA, TELMEX, ETC.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><b></b></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A LA VANGUARDIA EN SISTEMAS DE PROTECCION DE EVENTOS ELECTRICOS TRANSITORIOS (TVSS).</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TECNOLOGIA “SANDWICH BLOCK”</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">AVALADOS POR NORMA ANSI/IEEE C62.4 Y 62.45.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">LISTADOS POR UL 1449 2ª Edición</span></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Excelente desempeño en múltiples instalaciones de PEMEX, CAPUFE, C.F.E., ETC.</span></b></span></div>
<div>
<span style="font-kerning: none;"><b><br /></b></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-82480268214541763082017-05-01T06:50:00.000-07:002017-05-01T06:50:03.193-07:00Las normas<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4FHUJE09e-P_ht7OzdYPHV6bs3uiOV2VsZ2gCulNxZTmLvHNr4GegaGqvD20BLP0tmLAg3PUp37BypLKwGsJKVGW2Zf_A0aQnGHay1XU-xLOdaIFyzMo_wBlWqkenr8uYOtIp1nvwopo/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4FHUJE09e-P_ht7OzdYPHV6bs3uiOV2VsZ2gCulNxZTmLvHNr4GegaGqvD20BLP0tmLAg3PUp37BypLKwGsJKVGW2Zf_A0aQnGHay1XU-xLOdaIFyzMo_wBlWqkenr8uYOtIp1nvwopo/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>33. LAS NORMAS</b></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>QUE SON LAS NORMAS</b></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Las Normas son: <b>“RECOMENDACIONES PRACTICAS Y GUIAS” </b> para regular el diseño, la construcción, la instalación, la operación, la inspección, y el mantenimiento, de los bienes y servicios que ofrecen los fabricantes a los usuarios, para unificar parámetros a los cuales deben ajustarse los productos, procesos, y servicios. Vigiladas y Aprobadas por Organismos Oficiales. De esta manera pueden ahorrarse costos en la producción, prevenir fallas repetitivas en los procesos, y prevenir abusos en contra del usuario. Estas “Recomendaciones Prácticas y Guías” están orientadas también a establecer la Calidad del Producto, la Seguridad del Usuario y la Preservación del Medio Ambiente.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>APLICACIÓN</b></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Como las Normas son aplicables al Diseño de un Producto o un Servicio, a la Construcción de un Producto o un Servicio, a la Instalación de un Producto o un Servicio, a la Operación de un Producto o un Servicio, a la Inspección de un Producto o un Servicio, y al Mantenimiento de un Producto o un Servicio; existen Normas Generales referidas al ámbito o sector de aplicación. Puede ser: de Salud, Industrial, Medio Ambiente, Técnicas, etc. Después son más Específicas, en el caso de ser Técnicas, aplicables a una Especialidad, por ejemplo la Electricidad y todo lo relacionado con esta. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Cuando se trata de la Norma de Instalación de un Producto, pueden referirse al diseño o instalación de un Sistema en donde se incluye uno o más productos Normalizados. Este sería el caso de la Norma para el Diseño de un Sistema de Tierras o bien para la Norma de un <b>Sistema de Protección de Rayos</b> (Lightning Protection Systems) como lo dice la NFPA 780 “Standard for the installation of <b>Lightning Protection Systems” </b>Edition 2000, la <b>Protección “contra” incendios producidos por estática, rayos, y corrientes errantes, </b>(<b>Protection “Against” Ignitions Arising Out of Static, Lightning, and Spray Currents) </b>como lo dice la Norma de API (American Petroleum Institute), API Recomendation Practice 2003. SIXTH EDITION, September 1998. Etc., Etc.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>QUIENES HACEN LAS NORMAS</b></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Para hacer las Normas se Constituyen COMITES, Públicos o Privados, dependiendo del Producto o Servicio que se va a Normalizar. Cuando se trata de un Servicio generalmente el Comité es Oficial, nombrado y constituido por representantes de la Institución Gubernamental que va a Emitir la Norma. Cuando se trata de un Producto el Comité está formado por un 90% de los Fabricantes del Producto que se va a Normalizar, un 5% aproximadamente de usuarios, un 3 o 4% de Académicos o Investigadores Especialistas en el Producto que se va a Normalizar y UNO % de Representantes del Gobierno o la Dependencia Oficial (Dirección General de Normas) que dará Fe del Proceso mediante el cual se elaboró la Norma.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">El porcentaje mayoritario del Comité, formado por Fabricantes del Producto a Normalizar se debe a que: el Invento, la Investigación, el Diseño, la Patente, el Desarrollo, las Especificaciones, la Calidad, las Pruebas de Laboratorio, Estadísticas de Desempeño y otros factores necesarios para la aprobación de la Norma, son Propiedad del Fabricante del Producto que se va a Normalizar. Cuando se requieren pruebas de Laboratorio en Laboratorios Oficiales o Privados para un Producto, son pagados por los Fabricantes del Producto o por las Asociaciones de Fabricantes del Producto. Todo este Proceso requiere de Inversiones sumamente elevadas por lo que en Países Capitalistas este Tipo de Inversiones es de Carácter Privado.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Existen muchas Organizaciones que se constituyen en Asociaciones para HACER Normas, con la Autorización Oficial y que dependiendo de la Especialidad, su Antigüedad, Desempeño, Credibilidad y Prestigio se han tomado como base para <b>recomendar </b>su Aplicación. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">En la Especialidad Eléctrica y Electrónica en Estados Unidos de Norteamérica se aplican las Normas: ANSI, NEMA, NFPA, API, IEEE, UL96A, etc., en Alemania las Normas VDE, en Japón las Normas JIS, en Francia las Normas NFC 17-100, en México la Norma Oficial Mexicana NOM (OBLIGATORIA) y la NMX (VOLUNTARIA), las Normas Internacionales IEC e ISO han sido reconocidas por el Gobierno de México en los términos de Derecho Internacional.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">La Norma Oficial Mexicana, NOM-001-SEDE-1999, INSTALACIONES ELECTRICAS, fue “armonizada” por el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Instalaciones Eléctricas (CCNNIE) con el apoyo del Instituto de Ingeniería de la Universidad Autónoma de México (IIUNAM) y de la Asociación Nacional de Normalización y Certificación del Sector Eléctrico (ANCE), bajo la coordinación de la Dirección General de Gas L.P y de Instalaciones Eléctricas de la Secretaría de Energía y consultando trabajos, propuestas, comentarios y colaboraciones de las siguientes Instituciones miembros del CONNIE:</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Secretaria de Comercio y Fomento Industrial, SECOFI.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Secretaría del Trabajo y Previsión Social, STPS.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Comisión Nacional para el Ahorro de Energía, CONAE.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Comisión Federal de Electricidad, CFE. </span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Petróleos Mexicanos, PEMEX.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Instituto Mexicano del Seguro Social IMSS.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Instituto de Investigaciones Eléctricas, IIE.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Programa de Ahorro de Energía del Sector Eléctrico, PAESE.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Fideicomiso para el Ahorro de Energía Eléctrica, FIDE.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Asociación de Ingenieros Universitarios Mecánicos Electricistas, AIUME.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Asociación Mexicana de Directores Responsables de Obra y Corresponsables, AMDROC.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><b></b></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Asociación Mexicana de Empresas del Ramo de Instalaciones para la Construcción, AMERIC.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Asociación Mexicana de Ingenieros Mecánicos Electricistas, AMIME.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, CMIC.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Cámara Nacional de Manufacturas Eléctricas, CANAME.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Colegio de Ingenieros Mecánicos Electricistas, CIME.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos CONCAMIN.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Federación de Colegios de Ingenieros Mecánicos y Electricistas de la República Mexicana FECIMERM.</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">“El objetivo de esta NOM es establecer las disposiciones y especificaciones de carácter técnico que deben satisfacer las instalaciones destinadas a la utilización de la energía eléctrica, a fin de que ofrezcan condiciones adecuadas de seguridad para las personas y sus propiedades, en lo referente a protección como choque eléctrico, efectos térmicos, sobre corrientes, corrientes de falla, sobre tensiones, fenómenos atmosféricos, e incendios, entre otros. <b>El cumplimiento de las disposiciones indicadas en esta NOM garantizará el uso de la energía en forma segura.”</b></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Actualmente PETROLEOS MEXICANOS, COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD, EL INSTITUTO MEXICANO DEL SEGURO SOCIAL, y otras dependencias Gubernamentales elaboran NORMAS DE REFERENCIA necesarias para aquellos casos en que las Normas Mexicanas o Internacionales aplicables no cubran sus requerimientos, o bien las especificaciones que contengan se consideren inaplicables u obsoletas, cuando dichas entidades requieran adquirir, arrendar o contratar servicios. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>LA IMPORTANCIA DE LAS NORMAS</b></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">La Globalización del Comercio Mundial le da una importancia fundamental a las Normas ya que solamente mediante una normatividad pueden unificarse los parámetros a los cuales deben ajustarse los productos, procesos, y servicios objeto de la relación comercial con los Países con los que México está comprometido mediante un Tratado de Libre Comercio.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Es muy IMPORTANTE considerar los señalamientos, advertencias, recomendaciones, y observaciones que para la aplicación por parte del usuario hacen, las diferentes Instituciones Normativas Privadas y en algunos casos las Oficiales, ya que la mayoría de estas Instituciones se deslindan de la Responsabilidad de los resultados de la aplicación de las “Guías o Recomendaciones Prácticas de las Normas”. Recomiendan que los usuarios de esas “Guías o Recomendaciones Prácticas” deberán ser aplicadas por Expertos. No señalan procedimientos de Cálculo, ni Metodologías de Diseño. Ofrecen ejemplos de cálculo por medio de “Ecuaciones” (algunas), y “Formulas” empíricas para aplicaciones muy limitadas (otras). </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>VIGENCIA DE LAS NORMAS</b></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Debido a los vertiginosos cambios y avances en la Ciencia y la Tecnología se han establecido periodos de Revisión de las Normas que varían de 3 a 5 años. De no efectuarse revisiones de las Normas dentro de estos períodos de tiempo, dichas Normas caerían en la obsolescencia por los cambios y avances en la Ciencia y la Tecnología. En estos casos, especifican en algunas Normas que para considerarlas es necesario consultar directamente la vigencia de la misma con la emisora. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">En cambio existen otras Normas como las que se refieren a Métodos de Prueba, Métodos de Medición, etc., que solamente se ratifican sin tener modificaciones o cambios a menos que existan cambios tecnológicos que ameriten una revisión. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>CARÁCTER DE LAS NORMAS</b></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">En la República Mexicana existen aproximadamente 6000 normas con carácter de aplicación voluntaria y aproximadamente 700 con carácter de aplicación obligatoria. Estas últimas se encuentran dentro de las NOM (NORMA OFICIAL MEXICANA), de acuerdo con la LEY FEDERAL DE METROLOGIA Y NORMALIZACION.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Para fines prácticos, en México la LEY FEDERAL DE METROLOGIA Y NORMALIZACION reconocen cinco tipos de normas:</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>1. Norma Oficial Mexicana NOM</b>.- Es la regulación técnica de observancia obligatoria expedida por las dependencias competentes, conforme a las finalidades previstas por la LFMN, que establece reglas, especificaciones, atributos, directrices, etc.</span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Son elaboradas por los Comités Consultivos Nacionales de Normalización (CCNN) que presiden nueve dependencias federales y deben responder a un objetivo legítimo (vgr. protección de la vida, la salud o el medio ambiente).</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>2. Norma Mexicana NMX .- </b>Es la norma que elabora un organismo nacional de Normalización privado, o bien la Secretaría de Economía, que prevé un uso común y repetido, reglas, especificaciones, atributos, directrices, etc. Su </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">finalidad principal es establecer especificaciones mínimas de calidad de un </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">bien, proceso o servicio y “SON DE APLICACION VOLUNTARIA”..</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>3. Norma Internacional.- </b>Es la norma que elabora un organismo internacional dedicado a la normalización y el cual ha sido reconocido por el gobierno de México en los términos del derecho internacional. Por ejemplo las normas ISO, IEC, CODEX y UIT.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>4. Norma extranjera (NE’s).- </b>Es aquel documento normativo emitido por un </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">organismo de normalización extranjero y que es de aplicación exclusiva en su país de origen y que PEMEX, CFE, IMSS y sus organismos subsidiarios pueden utilizarlo sólo como “referencia”, de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de la LFMN.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>5. Norma de Referencia (NRF’s).- </b>Es la que elaboran las entidades de la Administración Pública Federal (vgr. PEMEX, CFE, IMSS, etc), en aquellos casos en que las normas mexicanas o internacionales aplicables no cubran sus requerimientos, o bien las especificaciones que contengan se consideren inaplicables u obsoletas, cuando dichas entidades requieran adquirir, arrendar </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">o contratar bienes o servicios. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>NOTAS MUY IMPORTANTES:</b></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><b></b></span><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Las Normas se incluyen en las LICITACIONES, LISTAS DE MATERIALES Y EQUIPO, SERVICIOS Y DEBEN ESPECIFICARCE CON CLARIDAD: </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<ol>
<li style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">NOMBRE DEL EMISOR: MEXICANA (NOM “Obligatoria”, NMX “Voluntaria”). Norma INTERNACIONAL (ISO, IEC, CODEX, UIT). Norma </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">EXTRANJERA que PEMEX, CFE, IMSS, aplican solo como referencia (UL, NFPA, API, ETC, ETC,). Normas de REFERENCIA (NFR-PEMEX, CFE, IMSS, ETC.).</span></li>
</ol>
<ol start="2">
<li style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">NOMBRE, NUMERO DE LA NORMA Y FECHA DE EMISION: EJEMPLO NOM-001-SEDE-2012, NFPA-780-2000, IEC, ISO, ETC., ETC.</span></li>
</ol>
<ol start="3">
<li style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">CAPITULO, SECCION, Y TITULO DE LA NORMA CON ESPECIFICACION CLARA DEL OBJETIVO.</span></li>
</ol>
<ol start="4">
<li style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">NO ES VALIDO REFERIRSE A UNA NORMA PARA SU APLICACIÓN EN FORMA GENERAL MENCIONANDO SOLO EL NOMBRE, PORQUE NO SE PUEDE CUMPLIR CON LA APLICACIÓN DE LA NORMA COMPLETA, Y SERIA MOTIVO DE CONFUSION POR LA AMBIGÜEDAD.</span></li>
</ol>
<ol start="5">
<li style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">ES MUY FRECUENTE ENCONTRAR EN LOS DOCUMENTOS DE LICITACION, LISTAS DE MATERIALES, ESPECIFICACION DE PRODUCTOS, EQUIPOS O SERVICIOS LA APLICACIÓN DE UNA GRAN DIVERSIDAD DE NORMAS SIN ESPECIFICAR: EL CAPITULO, LA SECCION, EL TITULO, LA VIGENCIA O FECHA DE EMISION, Y EL OBJETIVO A CUMPLIR. EN LA MAYORIA DE LOS CASOS HAY CONFLICTOS DE CONGRUENCIA.</span></li>
</ol>
<ol start="6">
<li style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">LO ANTERIOR DESVIRTUA EL OBJETIVO FUNDAMENTAL DE LAS NORMAS QUE ES: REGULAR EL DISEÑO, LA CONSTRUCCIÓN, LA INSTALACIÓN, LA OPERACIÓN, LA INSPECCIÓN, Y EL MANTENIMIENTO, DE LOS BIENES Y SERVICIOS QUE OFRECEN LOS FABRICANTES A LOS USUARIOS, PARA UNIFICAR PARÁMETROS A LOS CUALES DEBEN AJUSTARSE LOS PRODUCTOS, PROCESOS, Y SERVICIOS. LA SEGURIDAD PATRIMONIAL, LA PRESERVACION DEL MEDIO AMBIENTE, EL SOPORTE CIENTIFICO Y TECNICO Y LA OPTIMIZACION DE LOS RECURSOS TECNICOS Y ECONOMICOS.</span></li>
</ol>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-4099826252552257802017-04-10T02:50:00.000-07:002017-04-10T02:53:07.407-07:00Preventor de la terminación de una descarga eléctrica atmosférica<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisUJYa-enq9yzQD8RLH34OQBELd51HZntKX38VgEwafYmWU7D1K6ddLuBiLe967RbsyUk6TuQ-dai8VEoSCsmGQ6KwvbYpceBYqz33TzrmLbdIoAZV9EFW_q1KzByeQcIx_LDVZquP-uc/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisUJYa-enq9yzQD8RLH34OQBELd51HZntKX38VgEwafYmWU7D1K6ddLuBiLe967RbsyUk6TuQ-dai8VEoSCsmGQ6KwvbYpceBYqz33TzrmLbdIoAZV9EFW_q1KzByeQcIx_LDVZquP-uc/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">32. PREVENTOR DE LA TERMINACION DE UNA DESCARGA ELECTRICA ATMOSFERICA. (LIGHTNING TERMINATION PREVENTOR). (LTP).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bajo este título y descripción se registró la Patente de un Sistema de PROTECCION contra descargas eléctricas atmosféricas (rayo). Actualmente es muy importante tener mucho cuidado sobre la selección de un Sistema de PROTECCION, sobre todo cuando se trata de la PROTECCION de instalaciones de alto riesgo o de salvaguardar la integridad física de las personas o el patrimonio de las mismas.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Actualmente es muy fácil encontrar en todas partes equipos y materiales piratas que representan un altísimo riesgo pero además, no tienen ningún respaldo tecnológico, y no ofrecen ninguna garantía que los respalde. CUIDADO!!!!.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A continuación se explica lo que es un Sistema preventor de la terminación de una descarga eléctrica atmosférica (rayo) LTP por sus siglas en inglés, para prevenir la terminación de un impacto directo de rayo dentro de un área protegida. El Sistema LPT puede contener uno o varios arreglos “ionizadores” localizados sobre el área protegida. Los arreglos “ionizadores” están conectados a un Sistema de Puesta a Tierra y pueden cubrir básicamente una superficie plana con diferentes configuraciones de ionizadores verticales en diferentes niveles de elevación. Las elevaciones o altura de los ionizadores y pueden abarcar el área con terminaciones en pico. Los arreglos ionizadores pueden abarcar una gran variedad de formas (configuraciones) de gran tamaño y también una pequeña. Se puede calcular el radio de protección de un arreglo de ionización simple. Igualmente, se puede calcular el área protegida por arreglos de ionización con múltiples configuraciones.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">ANTECEDENTES.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los Sistemas de protección contra descargas eléctricas pueden dividirse en dos categorías: Sistemas colectores de impactos directos de rayo/ Sistemas desviadores de rayos y Sistemas para prevenir (eliminar) los impactos directos de rayo. Los Sistemas colectores/desviadores de rayos están diseñados y desarrollados para desviar la terminación de un rayo lejos de la instalación protegida. Ellos no pueden prevenir la terminación de la descarga de un rayo en todo el rededor de la instalación protegida –ellos simplemente colectan el impacto de rayo y proveen un camino desviándolo a la tierra física. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los Sistemas de colección de rayos/desviadores de rayos están tipificados por los sistemas de varillas pararrayos. Tales Sistemas típicamente contienen una varilla pararrayos o terminal aérea, un conductor de bajada, y un sistema de puesta a tierra. Ellos funcionan colectando el rayo en un sitio seleccionado (por ejemplo: una terminal aérea metálica) conduciéndolo a la tierra por una vía y un camino de baja resistencia (por ejemplo: un conductor de bajada). </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Inversamente, los sistemas para la prevención de impactos directos, están diseñados para prevenir la terminación de los impactos directos terminando dentro del área protegida o sobre un sistema de protección. Los Sistemas de prevención de impactos directos de rayo son más conocidos como sistemas disipadores. Son también llamados Sistemas de Arreglo de Disipación (DAS) por sus siglas en Ingles así patentados. Soportados por la Tecnología “Dissipation Array System” “DAS”/ Tecnología “Charge Transfer System” o (CTS) por sus siglas en Ingles. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El DAS fue diseñado para prevenir las terminaciones de las descargas eléctricas atmosféricas dentro de un área protegida con este sistema. Sin embargo, debido a la limitada información científica e información estadística, los primeros diseños fueron poco efectivos. Pero, bajo ciertas condiciones, los impactos directos de rayo fueron “colectados” por el DAS más que eliminados (prevenidos). Finalmente, para cubrir los requisitos de la “Patente” se tuvo que desarrollar una investigación exhaustiva de la Física Atmosférica, hasta lograr la información estadística de operación del DAS, pruebas de Laboratorio y de Campo apoyados en los resultados Científicos de los Conceptos Originales del DAS. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Además, se nombraron Grupos Oficiales para aprobar y revisar los múltiples estudios Técnicos y Científicos sobre los diseños en estudio. Esos estudios dieron como resultado el desarrollo de una virtualmente nueva generación de preventores de la terminación de la descarga eléctrica atmosférica de un rayo. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dentro de los mayores avances como se ha dicho dentro de esta patente se incluye la máxima importancia que tiene el “ionizador” (con puntas orientadas verticalmente), una gran área ionizada en función del factor riesgo, por tanto el uso de menos puntas ionizadoras y una mejor definición de la configuración y la capacidad del área protegida. Además, la selección del mejor método de cálculo para determinar el número de puntas de ionización del área a proteger. En consecuencia, que es lo que requiere el Sistema de prevención contra impactos directos de rayo más efectivo y optimizando los recursos Técnicos y Económicos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">RESUMEN:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un sistema LTP ayuda a prevenir la terminación del impacto directo de una descarga eléctrica atmosférica (rayo) dentro de un área protegida. El sistema LTP puede contener uno o más arreglos ionizadores localizados en un área protegida. Los arreglos ionizadores pueden ser instalados en estructuras elevadas sobre el área protegida, tales como postes, Torres de Telecomunicaciones, y otras estructuras incluyendo Edificios. Alternativamente, los arreglos ionizadores pueden montarse sobre estructuras existentes dentro del área protegida, incluyendo una estructura a ser protegida. Los arreglos ionizadores deben conectarse eléctricamente conectados a un sistema de puesta a tierra.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Uno o más arreglos ionizadores puede constar escencialmente de una superficie plana con un ionizador multipuntas. Las puntas del ionizador deben terminar en punta afilada en el extremo. Los arreglos ionizadores pueden ser de diferentes configuraciones y también pueden contener un faldón a lo largo del borde periférico.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El radio de protección de un arreglo ionizador sencillo puede determinarse. </span></span></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Además, el área protegida por arreglos ionizadores múltiples también puede calcularse. Esta y otras características y ventajas del sistema LTP se encuentra en la construcción de las partes y la combinación de las mismas, la forma de operación y uso, así como llegar a ser más evidente de acuerdo con la siguiente descripción de acuerdo con los planos que forman parte de las especificaciones en donde aparecen las características de diseño correspondientes, mostradas en diferentes vistas. Las representaciones y características mismas están ilustradas en conjunto con los sistemas, herramientas y métodos los cuales ejemplifican sin restringir el alcance.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivNjphmJO4txdrvsTrwX6z22SklN6k1Lam4DvP1-cry3y2l8OWdDixRm_uy4KgGHqgzA_EQ_O2K_saM06JsAHmXTO9nkj8Xg1VhWmCOxgQd-SsFbS4xrRzuu8dsFK1mO_jdOAq993JUXo/s1600/Captura+de+pantalla+2017-04-09+a+la%2528s%2529+16.37.13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivNjphmJO4txdrvsTrwX6z22SklN6k1Lam4DvP1-cry3y2l8OWdDixRm_uy4KgGHqgzA_EQ_O2K_saM06JsAHmXTO9nkj8Xg1VhWmCOxgQd-SsFbS4xrRzuu8dsFK1mO_jdOAq993JUXo/s400/Captura+de+pantalla+2017-04-09+a+la%2528s%2529+16.37.13.png" width="297" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Claims (Se pretende):</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Un sistema (LTP) Preventor de la terminación de una descarga eléctrica atmosférica para prevenir la terminación de una descarga de rayo entre una nube y una instalación protegida.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">al menos, deberá instalarse un “ionizador” discreto sobre una estructura sobre la superficie de la tierra y la instalación protegida; </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">en donde se forme un “efecto corona” sobre la estructura del ionizador durante la descarga eléctrica atmosférica del rayo;</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">dicha estructura del ionizador además de contener un arreglo horizontal plano sustancialmente de múltiples puntas orientadas verticalmente;</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">dicho arreglo está compuesto por una red o rejilla con alambre de ionización con puntas orientadas verticalmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">dicho arreglo está soportado por un marco metálico;</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">dicho marco está soportado por una estructura sobre la superficie de la tierra adyacente a la instalación protegida.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">2. El Sistema (LTP) descrito en el punto 1. Además tiene un borde bajante alrededor a un ángulo de aproximadamente 90</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>0 </sup></span><span style="font-kerning: none;">aproximadamente en relación con la orilla de la periferia de dicho arreglo horizontal plano.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">3. El sistema (LTP) descrito en el punto 1, donde se dice que las puntas de disipación del ionizador están orientadas verticalmente está desplazado de dicho arreglo plano sustancialmente a un ángulo de 90</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>0 </sup></span><span style="font-kerning: none;"> en relación con dicho arreglo horizontal plano sustancialmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. El sistema (LPT) descrito en el punto 1, donde se dice que las puntas del ionizador están orientadas verticalmente cada una tiene un corte con el extremo terminado en punta.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. El sistema LTP descrito en el punto 4, donde dicho corte en punta al final además contiene una superficie plana esencialmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">6. El sistema LTP descrito en el punto 4, donde se habla de la punta en el extremo y además se considera una superficie alrededor. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">7. El sistema LTP descrito en el punto 4, donde se habla de la punta en el extremo donde se considera una forma de domo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">8. El sistema LTP descrito en el punto 1, además de contener una densidad, se dice de un rango entre 50 y 200 por metro cuadrado, con las puntas del ionizador orientadas verticalmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">9. El sistema LTP descrito en el punto 1, donde dicho ionizador contiene puntas de entre 5 y 20 centimetros de longitud cada una.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">10. El sistema LTP descrito en el punto 1, además consta de un circuito colector de corrientes de tierra al cual está conectada la estructura en donde está instalado el ionizador por medio de un conductor eléctrico de bajada, formando una isla alrededor de la instalación protegida. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">11. Un sistema preventor (LTP) de la terminación de una descarga eléctrica atmosférica (rayo), para prevenir el impacto directo de la terminación de un rayo entre una nube y una chimenea dicho sistema se compone de:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">al menos de una estructura simple con el ionizador montado en un plano horizontal esencialmente sobre el extremo final de la chimenea.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">donde se formará un efecto corona sobre la estructura del ionizador durante un impacto de la descarga eléctrica atmosférica (rayo); y</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">se dice que la estructura del ionizador además consta de un arreglo horizontal plano substancialmente, de un ionizador multipuntas orientadas verticalmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">12. El sistema descrito en el punto 11, donde se dice que las puntas del ionizador están orientadas verticalmente cada una además termina en una forma de punta en el extremo</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">13. El sistema descrito en el punto 12, donde se dice que el final del extremo de la punta además tiene una superficie plana esencialmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">14. El sistema descrito en el punto 12, donde se dice que al final del extremo de la punta además tiene una superficie redonda.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">15. Un sistema LTP preventor de la terminación de una descarga eléctrica atmosférica (rayo) se dice que está compuesto de:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">uno o varios módulos interconectados teniendo un marco de soporte el cual está instalado sobre un segmento de tierra, montado en una estructura;</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">se dice que los módulos están interconectados formando un arreglo plano substancialmente orientado a lo largo de un plano horizontal, y</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">se dice que los diferentes módulos además constan de múltiples puntas del ionizador orientadas verticalmente arregladas en una rejilla y entrecruzándose.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">16. El sistema descrito en el punto 15, donde se dice que cada una de las puntas del ionizador está orientada verticalmente además tiene un corte puntiagudo en el extremo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">17. El sistema descrito en el punto 16, donde se dice que el extremo final de las puntas tiene además una superficie plana esencialmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">18. El sistema descrito en el punto 16, donde se dice que el extremo final de las puntas tiene además una superficie redonda.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">19. Un procedimiento para determinar el área de protección de un sistema LTP para prevenir la terminación de una descarga eléctrica atmosférica (rayo) en función de la altura (h</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>x</sub></span><span style="font-kerning: none;">), el procedimiento consta de los pasos siguientes:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Provee un arreglo plano substancialmente de las puntas del ionizador orientadas verticalmente conectadas eléctricamente al segmento de la tierra donde el arreglo plano substancialmente se localiza a una distancia h en metros, arriba del segmento de la tierra en donde se instala.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Estimando una corriente pico del rayo de retorno (i).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">estimando una carga (Q) de un paso líder de la descarga eléctrica atmosférica (rayo), donde Q= 101 – log (10.6) 0.7; </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">estimando una distancia de impacto (d), donde: d= (0.2) (2) (9) (10.6) Q 500;</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">estimando una zona de radio de protección para una punta de un ionizador en un nivel (R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>s </sub></span><span style="font-kerning: none;">) del segmento de tierra, donde R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>s</sub></span><span style="font-kerning: none;"> = raíz cuadrada de (d</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2 </sup></span><span style="font-kerning: none;">– (d-h)</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2 </sup></span><span style="font-kerning: none;">);</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">estimando una zona de radio de protección al nivel del segmento de tierra para un arreglo plano substancialmente de puntas del ionizador orientadas verticalmente (R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>O</sub></span><span style="font-kerning: none;">), donde R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>O</sub></span><span style="font-kerning: none;"> = raíz cuadrada de ((R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>S</sub></span><span style="font-kerning: none;"> </span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> + h</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;">)(kN)</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2/3</sup></span><span style="font-kerning: none;"> - h</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2 </sup></span><span style="font-kerning: none;">))(raíz cuadrada de ((R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>S</sub><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> + h</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;">)(kN)</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2/3</sup></span><span style="font-kerning: none;"> –h</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;">)); donde k es un factor de eficiencia;</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">donde N es el número de puntas del ionizador en el arreglo plano substancialmente donde las puntas del ionizador están orientadas verticalmente; y</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">estimando un radio de la zona de protección a h</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>x</sub></span><span style="font-kerning: none;"> para el arreglo plano substancialmente con las puntas del ionizador orientadas verticalmente (R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>x</sub></span><span style="font-kerning: none;">), donde R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>x</sub></span><span style="font-kerning: none;"> = R 0 ( 1- 2 dh x – h x 22 dh – h2).</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">20. El proceso descrito en el punto 19, donde k es igual a 0.1.</span></span></div>
<div>
<span style="font-kerning: none;"><br /></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-90768683576364332642017-03-06T02:50:00.000-08:002017-03-06T02:50:13.704-08:00Protección contra descargas eléctricas atmosféricas para líneas de transmisión y distribución de energía eléctrica <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5iCQEriA9oZWBUncQJVkBaa3kOf_gzf2LxRx12x7G5RaRBey-Tvn_qjK37tmoH2o7IzPPch4K5R0bDn1xKcU57ctPRLWsjI7AcM4B1HGgB5PmiTmLg2FOTKE0EYRMn_0HP6QQCT4jVEM/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5iCQEriA9oZWBUncQJVkBaa3kOf_gzf2LxRx12x7G5RaRBey-Tvn_qjK37tmoH2o7IzPPch4K5R0bDn1xKcU57ctPRLWsjI7AcM4B1HGgB5PmiTmLg2FOTKE0EYRMn_0HP6QQCT4jVEM/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">31. <b>PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ELÉCTRICAS ATMOSFÉRICAS PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE ENERGIA ELECTRICA. </b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">ANTECEDENTES</span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El diseño de Protección contra descargas eléctricas atmosféricas para Sistemas de Transmisión y Distribución de Energía Eléctrica, ha experimentado muy pocos cambios, y consecuentemente, ha tenido muy poco desarrollo en los últimos 50 años. Las herramientas y dispositivos usados para la Protección contra descargas eléctricas atmosféricas, están limitadas a productos y técnicas tales como: </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 1.1px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">a. Arrestadores </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 1.1px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">b. Espaciamiento </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 1.1px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">c. Hilos de Guarda (Líneas Estáticas o Hilos de Tierra) </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 1.1px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">d. Relevadores para operar interruptores de circuitos </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 1.1px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">e. Componentes de Sistemas de Tierra convencionales </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">f. Incremento en los niveles básicos de aislamiento </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Durante los pasados 20 años, se han introducido al mercado, una serie de nuevas herramientas y dispositivos, lo que ha hecho posible alcanzar una mayor medida de PROTECCIÓN. Estas herramientas y dispositivos son: </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 0.9px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. El Sistema Disipador Dual (DDS) </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 0.9px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. El Sistema Desviador Spline Ball Ionizer (SBDS) </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 0.9px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. El Electrodo de Tierra del Tipo Barra Química (CHEM- ROD<span style="line-height: normal;">®</span>) </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 0.9px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. El Relleno Acondicionador para la Tierra (GAF) </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. El Interceptor de Eventos Eléctricos Transitorios o Supresor de Picos. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De los dispositivos antes enumerados, los Spline Ball Dissipators (SBDS) han probado una importante disminución en las salidas de operación inducidas por descargas eléctricas atmosféricas y los DDS, una total eliminación de las salidas de operación, relacionados con rayos. Cuando se comparan estos dos nuevos sistemas con los sistemas convencionales actualmente en uso, no queda duda de que estos nuevos dispositivos han incrementado el posible desempeño en línea, a través del uso de los componentes de estos nuevos sistemas. Además, un análisis de las salidas de operación de las líneas, involucran los incrementos de la protección convencional y la duda de no usar al menos alguna de estas técnicas. A los hilos de guarda, se les debe dar una consideración especial. Es por tanto deseable, analizar el hilo de guarda principal y sus desventajas, y comparar su desempeño de acuerdo con las nuevas tecnologías. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 15px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">LA INFLUENCIA DE LOS IMPACTOS DE RAYO EN LOS HILOS DE GUARDA </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para determinar la efectividad de los hilos de guarda, es necesario solamente analizar el impacto de una descarga, a una línea que se considera típica con parámetros convencionales. Para este fin, fue hecho un análisis, asumiendo dos impactos directos de consideración, al hilo de guarda, a media distancia y al poste. Dos longitudes de espaciamiento típicas y dos valores de resistencia de tierra, se usaron para los puntos de Puesta a Tierra de cada poste. Se usó un conductor de bajada de cobre sólido calibre Nº 6 AWG, por cada poste. El voltaje inducido en el conductor de fase con espaciamientos de un metro y dos metros, fue calculado usando un 50% del impacto y un 75% del impacto, con un aumento de tiempo a la corriente pico de ambos de un (1) microsegundo y ocho (8) microsegundos. </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Se consideró que la descarga eléctrica alcanzó la parte media del hilo de guarda con una magnitud de I, como se muestra en la Figura 1. El circuito equivalente, puede ser aproximadamente, como el circuito mostrado en la Figura 2.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBP3BoiLPoJoYSbqngukkR9YSPFAr5vXg1LKBXnKj__V0gQYyBf5OAjqp7vOSxDhEpMhXF650nLliQajsjpCHTutK5VDwuT7TyH4xovLxIsRJKIWda9M0HRGSHKqjvmJBvyjvUoxIIHUk/s1600/Figura+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBP3BoiLPoJoYSbqngukkR9YSPFAr5vXg1LKBXnKj__V0gQYyBf5OAjqp7vOSxDhEpMhXF650nLliQajsjpCHTutK5VDwuT7TyH4xovLxIsRJKIWda9M0HRGSHKqjvmJBvyjvUoxIIHUk/s400/Figura+1.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Figura 1</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikz3ke1AZZnHCiCp5ztp0qKT2GPqSj908-wCW087ZGNzxgABNALpmUNWux23y8y9vpxQ8WR1G5AceaXNxbjnlxSFUoPW2rvs1H3T7sMUA7dxFeEmbAZh6n-NaLc-AOjObvenCjLzBZzHQ/s1600/Figura+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikz3ke1AZZnHCiCp5ztp0qKT2GPqSj908-wCW087ZGNzxgABNALpmUNWux23y8y9vpxQ8WR1G5AceaXNxbjnlxSFUoPW2rvs1H3T7sMUA7dxFeEmbAZh6n-NaLc-AOjObvenCjLzBZzHQ/s400/Figura+2.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Figura 2<br />
<br />
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">D = Espacio entre Hilo de Guarda y Conductor de Fase </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">V = Voltaje inducido </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">dt = Tiempo a la cresta </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Rg = 25 Ohms (resistencia de tierra en los postes) </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Tabla 1, presenta la inductancia estimada del hilo de guarda en la cercanía del poste, en ambas direcciones, más la inductancia del conductor de bajada. Se consideró una resistencia de Puesta a Tierra de 25 a 50 Ohms. Los postes de metal y las torres metálicas, reducirán la impedancia del conductor de bajada de tal manera que éste puede omitirse. Incluso, 10 metros del alambre de bajada del # 6 AWG, disminuirán hasta en 10% el total de la impedancia, y por tanto, tendrán menor influencia en el incremento del voltaje del hilo de guarda. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUpBW-SinBiefM-YNbFC2b1re-hUUlxDS6VomC2_SSZ-8Hzmorm_2FaoSdcjdBMt-nl8S24saD7kBe49E7U5u1jfSqlDxxOAWkTmhyphenhyphenvoL_-f1Etc46dkq5Ec7OTYtxAhwQWJ4F_wW6D_8/s1600/Figura+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="117" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUpBW-SinBiefM-YNbFC2b1re-hUUlxDS6VomC2_SSZ-8Hzmorm_2FaoSdcjdBMt-nl8S24saD7kBe49E7U5u1jfSqlDxxOAWkTmhyphenhyphenvoL_-f1Etc46dkq5Ec7OTYtxAhwQWJ4F_wW6D_8/s400/Figura+3.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Los resultados del 50% de los impactos a los hilos de guarda, se muestran en la Tabla 2. en términos de voltaje inducido en los conductores de fase adyacentes.</span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO6uug0E11WezdRuddADrE63T26OrbfDDKjPMFoN4B7wXqREgmYRoiDtzloUWRrmM00hxtL9s_mZhjjHYfC_AxvkSIOGoxEU_HO1e96w4uEpMjxrDP7VyLvca-wZgYSOCqAygIYIAyYy4/s1600/Tabla+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO6uug0E11WezdRuddADrE63T26OrbfDDKjPMFoN4B7wXqREgmYRoiDtzloUWRrmM00hxtL9s_mZhjjHYfC_AxvkSIOGoxEU_HO1e96w4uEpMjxrDP7VyLvca-wZgYSOCqAygIYIAyYy4/s400/Tabla+2.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Tabla 3, muestra los resultados al 70% del impacto. Estos están expresados en función de la longitud del espacio entre postes (<span style="line-height: normal;">1</span>), el espaciamiento (d), la resistencia de aterrizaje (R), la corriente pico (<span style="line-height: normal;">I</span>) de los impactos a UNO y OCHO microsegundos de tiempo. <span style="text-align: justify;"> </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidkPK99m56nl-wH68buNFtcga74kT_f3IKhcGm_Uacp7kJqrEw9ylBb6uwbkX-shyFXFo6r5a33PhJQIhb9BC3Wl-R2S5PVtp69cz_eILRxe1yxrd10IQtoDbZx1mZGTueolDleb6HiEM/s1600/Tabla+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidkPK99m56nl-wH68buNFtcga74kT_f3IKhcGm_Uacp7kJqrEw9ylBb6uwbkX-shyFXFo6r5a33PhJQIhb9BC3Wl-R2S5PVtp69cz_eILRxe1yxrd10IQtoDbZx1mZGTueolDleb6HiEM/s400/Tabla+3.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Alambre # 6 dt = tiempo a la cresta H = 10 metros </span></div>
<div style="line-height: normal;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Notar que el voltaje inducido resultante en los conductores de fase, es al menos 110 KV, pero puede ser tan alto como 3000 KV, para solo un 70% de impactos. Tres de cada 10 impactos, terminan en esa línea que igualará o excederá el 70% de la corriente pico, generando voltajes inducidos en los conductores de fase, en más de 3000 KV. Si bien el 50% de los impactos de rayo son en promedio de entre 20 y 30 mil amperes, las corrientes de pico máximas medidas excederán los 500 mil amperes. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">En contraste, los impactos en o cerca del soporte de la estructura en el hilo de guarda, como se ilustra en la Figura 3, induce un bajo voltaje proporcionalmente en los conductores de fase, como se relaciona en las Tablas 4 y 5. Estos también están basados en los mismos parámetros de la línea, ver la Figura 4. Notar que bajo estas condiciones, los rangos de voltajes inducidos, van de uno bajo de 56 KV, a los que exceden los 830 KV. Como se ilustra en la Tabla 4, estos bajos voltajes son el resultado de la proximidad del “punto de terminación” al conductor de bajada / conexión a tierra. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpW3GZMQhIdm7NMYr8aZCQfibDcvaOu-x0bm7ZM-c-QQGj8ZVnDmhEglz2bmvtuZqUuLeCuVP1k5jjv5WNDxBuipCUzFFGEEVVKuOitmOX_b94S4-DAHqHbS0Pu6F6PGEdphI1aoMfNSc/s1600/Tabla+4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpW3GZMQhIdm7NMYr8aZCQfibDcvaOu-x0bm7ZM-c-QQGj8ZVnDmhEglz2bmvtuZqUuLeCuVP1k5jjv5WNDxBuipCUzFFGEEVVKuOitmOX_b94S4-DAHqHbS0Pu6F6PGEdphI1aoMfNSc/s400/Tabla+4.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipsKI966IFEiCYrGpBIWtLCmLqaid13BxlmTge9471EQfHhJC4hxYYITg7P1cbKjF3cmTPQpvJd5MQCb2YNTMeoY4bBuAztW2Sv3-eXptUrXEfkKmqJNvPpm4ITvjtgXyxBIgUERJW9Mo/s1600/Tabla+5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipsKI966IFEiCYrGpBIWtLCmLqaid13BxlmTge9471EQfHhJC4hxYYITg7P1cbKjF3cmTPQpvJd5MQCb2YNTMeoY4bBuAztW2Sv3-eXptUrXEfkKmqJNvPpm4ITvjtgXyxBIgUERJW9Mo/s400/Tabla+5.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Este es el resultado de una significativa baja corriente, circulando en el hilo de guarda, hacia los postes adyacentes. Esto también demuestra, la importancia de atraer o colectar los rayos en el soporte de la estructura, antes que a lo largo del hilo de guarda entre poste y poste. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge_AlQlt5Y9kfR5k-BTlQaTFm0MCOTqmu01MeF5jfJeJvMaKFRgCG4kSje1deVN3NqTcq2S6wSP5doVq6GeJgEHAvBnXFNP487Nx1FN_WnJvd7_CCZBctkQDa2tuXTNv8GwEmVg0H_UOE/s1600/Figura+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge_AlQlt5Y9kfR5k-BTlQaTFm0MCOTqmu01MeF5jfJeJvMaKFRgCG4kSje1deVN3NqTcq2S6wSP5doVq6GeJgEHAvBnXFNP487Nx1FN_WnJvd7_CCZBctkQDa2tuXTNv8GwEmVg0H_UOE/s400/Figura+3.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 3</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqGo_P2fekmRUXmohtsU44_MOE1kd623eWlE_DFdmsNEs8KnYDU9plQDgWZiVhSqqhdjUZSnQ7s20v42I_GDPOcDp0MHQUcX4LToYYSO5YXV3Wh_XlKzMaxQR7cpTHWKQvYjBecRHXsYQ/s1600/Figura+4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="302" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqGo_P2fekmRUXmohtsU44_MOE1kd623eWlE_DFdmsNEs8KnYDU9plQDgWZiVhSqqhdjUZSnQ7s20v42I_GDPOcDp0MHQUcX4LToYYSO5YXV3Wh_XlKzMaxQR7cpTHWKQvYjBecRHXsYQ/s400/Figura+4.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 4</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Las conclusiones de este análisis son claras y trascendentes: </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">1. Los impactos directos colectados por el hilo de guarda (o blindaje), no ofrecen ninguna protección importante contra el flameo o arqueo (flashover) causado por las terminaciones de rayos en el hilo de guarda. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">2. Los impactos directos en o muy cerca de los soportes de las estructuras, inducen mucho menos voltaje en los conductores de fase. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">3. Los hilos de guarda o blindajes, ofrecen muy poca o ninguna protección contra los flameos o arqueos resultantes de los impactos de rayo directos a las líneas de transmisión, que operan a altos voltajes. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">4. Existe una duda razonable en relación al Costo-efectividad de los hilos de guarda en general. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">TECNOLOGÍAS NUEVAS Y MÁS EFECTIVAS </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">De acuerdo con los datos anteriores, es obvio que: </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="line-height: normal;">- </span>Los rayos colectados a lo largo del claro o la distancia interpostal, deberán eliminarse para alcanzar cualquier reducción importante en la relación de flameo (flashover) inducido por las descargas eléctricas atmosféricas. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="line-height: normal;">- </span>La eliminación de TODOS los riesgos de impactos directos, es el objetivo más deseable en los sistemas de protección contra descargas eléctricas atmosféricas. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Información derivada de los pasados 20 años, ha revelado que ambos objetivos son posibles. El Sistema Disipador Dual (DDS) de LEC, ha probado que pueden prevenirse TODOS los impactos directos que terminen en cualquier Sistema de Transmisión o Distribución, protegido por el DDS. El Sistema Spline Ball Dissipator (SBDS), ha probado que los rayos en y a lo largo del claro interpostal, pueden eliminarse y pueden desviarse a las estructuras de soporte y mantenerlos fuera de los hilos de guarda en su totalidad. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">1. El Sistema Disipador Dual (DDS) </span></b></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">En algunos de los documentos técnicos (1) , se ha descrito un Sistema de Prevención de impactos de Rayos, conocido como el Sistema de Arreglo de Disipación<span style="line-height: normal;">® </span>(DAS<span style="line-height: normal;">®</span>)/(CTS). El DAS<span style="line-height: normal;">®/ </span>/ CTS<span style="line-height: normal;">, </span>ha acumulado más de 40 años de historia operando exitosamente. Existen más de 10 mil sistemas instalados en todo el mundo, y la mayoría de ellos, operando en áreas de un alto nivel ISOKERÁUNICO, en donde hubieron grandes daños, ocasionados por descargas eléctricas atmosféricas antes de instalar el DAS/CTS, y donde después no se han registrado daños relacionados con los rayos. Torres de más de 1750 pies (573 mts) de altura y áreas de más de 3 km<span style="line-height: normal;">2</span>, han sido protegidas totalmente de la actividad eléctrica de una tormenta. Como una parte de las instalaciones de estos sistemas, el DDS se ha usado por más de 40 años, PREVINIENDO rayos en los sistemas protegidos. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El DDS, está basado principalmente en el DAS/CTS, el cual a su vez se basa en el principio del fenómeno de Electrostática conocido como “Punta de Descarga”. El principio del Punto de Descarga, se describe en detalle, dentro del documento técnico (3) (Lightning Strike Protection, Criteria, Concepts and Configuration), y es un método de descarga de la carga inducida, en un área de la superficie de la tierra, durante el paso de una nube de tormenta sobre esa área. Descargando la carga inducida, se obtiene como resultado, una reducción del voltaje inducido en ese sistema, y en el campo electrostático que está presente entre el Sistema y la Célula de Tormenta (Nube de Tormenta). </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Estos campos eléctricos, normalmente alcanzan niveles de entre 10 KV y 30 KV, por metro de elevación sobre el nivel de la tierra y la célula de tormenta durante una tormenta madura. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Figura 5, muestra el voltaje resultante en una línea de distribución tipo. El DDS, reduce ese campo eléctrico a menos de una décima del valor normal dentro de su esfera de influencia. La Figura 6, muestra los voltajes resultantes en una línea de distribución protegida con DDS. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Disminuyendo el campo eléctrico alrededor de las líneas protegidas, se logran dos objetivos importantes: </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">1. El voltaje en el DDS y en los conductores de fase, es disminuido significativamente, de tal manera que no se podrán convertir en un receptor de una descarga de rayo directa. Las instalaciones que se encuentren alrededor de las líneas protegidas por el DDS, no sufrirán afectaciones si no están fuera del área de la esfera de influencia del DDS. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">2. Los voltajes transitorios en los conductores de fase que son inducidos normalmente por las elevaciones y caídas del campo eléctrico circundante, han probado ser también la causa del flameo (flashover), aún en las líneas de distribución de bajo voltaje. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Las pruebas de desempeño, fueron proporcionadas por el cliente que tiene instaladas 2 líneas en paralelo (Ver Figura 7), de cerca de 3.5 millas de longitud, operando a 13.8 KV y que corren a lo largo de la misma carretera. Una de las líneas, tuvo salidas de operación durante casi todas las tormentas, y su BIL fue menos de la mitad que el de la otra línea. LEC protegió esa línea con un Sistema Disipador Dual y a partir de entonces, no hubieron más salidas de operación de la línea relacionadas con rayos. La línea no protegida, mantuvo su promedio de salidas de operación. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El DDS, es un sistema de prevención contra rayos muy efectivo, pero su costo puede ser casi el doble de lo que cuesta un Sistema de Hilo de Guarda. Sin embargo, este es el único sistema para prevenir los rayos en un 100%. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrwUrwjUw4iRCgWzr1JodCgboaDozziita61WBzXwjxEQ6V93Mw6AVmtdgi8qf9EHcKcPfWaMSTghyphenhyphenOAM4Z5ze_Xqp0htfV59Y1zyDSeJHeRGYEjnTuTSvqM0YHBUXyuhGx7pVB6jWLT4/s1600/Figura+5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrwUrwjUw4iRCgWzr1JodCgboaDozziita61WBzXwjxEQ6V93Mw6AVmtdgi8qf9EHcKcPfWaMSTghyphenhyphenOAM4Z5ze_Xqp0htfV59Y1zyDSeJHeRGYEjnTuTSvqM0YHBUXyuhGx7pVB6jWLT4/s400/Figura+5.png" width="305" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 5</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpCRvLSSQGB2xlcCRhcXhfRH9-nWb_8bT_7Z0beft7Xd6l3O8X3_Mn7hyMvKx-z0KuO6OAnnqqEGGBW3zeo-j_1ly6hLDDizYPRPaNe5UZiuGuOy_ugle8l-tJwGBfOvZtLZdzU3rQX90/s1600/Figura+6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpCRvLSSQGB2xlcCRhcXhfRH9-nWb_8bT_7Z0beft7Xd6l3O8X3_Mn7hyMvKx-z0KuO6OAnnqqEGGBW3zeo-j_1ly6hLDDizYPRPaNe5UZiuGuOy_ugle8l-tJwGBfOvZtLZdzU3rQX90/s400/Figura+6.png" width="316" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 6</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisGnQa-WpPfSIxQqeCyENuonlsF8ZuzfXmZEo3HXsFPHHS3RP7efB7rWSjQWr28saBsPzeT94qvLtwIkiU-gbXvBnpYrk3wtuuv1n44NmVLVrvjMPjSrmzimL4Ko7bZRzywlWDz0tEfcw/s1600/Detalle+del+sistema+dispidor+dual.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="296" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisGnQa-WpPfSIxQqeCyENuonlsF8ZuzfXmZEo3HXsFPHHS3RP7efB7rWSjQWr28saBsPzeT94qvLtwIkiU-gbXvBnpYrk3wtuuv1n44NmVLVrvjMPjSrmzimL4Ko7bZRzywlWDz0tEfcw/s400/Detalle+del+sistema+dispidor+dual.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Detalle del sistema disipador dual</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh31MMDvyDHl_zmrz6NoMqmmrRAtYD1MLa1mImk5dJGkzPz46ACNW5fz_sxXhq-TCV1ctMtFCelkDug25K_NVa3UJqLgKuup8a0ou96Dr1kUgjxF8fZp9MtZMM3O65bWW1TbvNqryL0zrw/s1600/Figura+7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="391" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh31MMDvyDHl_zmrz6NoMqmmrRAtYD1MLa1mImk5dJGkzPz46ACNW5fz_sxXhq-TCV1ctMtFCelkDug25K_NVa3UJqLgKuup8a0ou96Dr1kUgjxF8fZp9MtZMM3O65bWW1TbvNqryL0zrw/s400/Figura+7.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 7</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El Sistema Spline Ball Diverter (SBDS) </span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Cuando es aceptable el riesgo de un pequeño número de salidas de operación de una línea, el SBDS de LEC, ofrece una alternativa muy efectiva a menor costo, cuando se compara con otras opciones. Su costo puede ser menos de la mitad, que el de un sistema de hilo de guarda convencional y resulta mucho más efectivo. Satisface con mucho, la alternativa de solución a la protección contra descargas eléctricas atmosféricas directas, sobre líneas de transmisión o distribución. Esto es, previene los rayos tanto en los conductores de fase, como en los hilos de guarda, colectando los rayos en las estructuras de soporte, que de otra manera, ocasionarían la salida de operación. El Spline Ball Ionizer <span style="line-height: normal;">® </span>(SBI-48) de LEC, es un dispositivo patentado que ha probado ser un muy eficiente colector de rayos, como se ilustra en la Figura 8. El SBI<span style="line-height: normal;">® </span>, tiene más de 100 puntas, orientadas en todas direcciones. Los requisitos de esta configuración y su eficiencia para colectar los rayos, hacen evidente la información siguiente. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7zLOIL8CW65QKYE2fIw60UQJ-6N5QpTo8AbVeNR5wleu9Bp8a3v2Nj25ztowSh_b81d4QxOZl5xhcudgN5KOr6H3-yvQ97rB4__gjzz4PW_WHyLgDd10od3O2z8vA3wq6DjEYFLtdG7c/s1600/Figura+8.1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7zLOIL8CW65QKYE2fIw60UQJ-6N5QpTo8AbVeNR5wleu9Bp8a3v2Nj25ztowSh_b81d4QxOZl5xhcudgN5KOr6H3-yvQ97rB4__gjzz4PW_WHyLgDd10od3O2z8vA3wq6DjEYFLtdG7c/s400/Figura+8.1.png" width="307" /></a></div>
Figura 8.1<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-68qWFsDyb6pwCVorTV0SA3BL0AaxDYujC5IF4DwPNDfEYPPUA_BiizmunEBsIQ3XfCr-EULPFIQbiJBI0U6AuWBHZr-6VdaNxuy13CHm7_J4nY6fDjT6hjxxWtuu7cfT3ATKCjjy58s/s1600/Figura+8.2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-68qWFsDyb6pwCVorTV0SA3BL0AaxDYujC5IF4DwPNDfEYPPUA_BiizmunEBsIQ3XfCr-EULPFIQbiJBI0U6AuWBHZr-6VdaNxuy13CHm7_J4nY6fDjT6hjxxWtuu7cfT3ATKCjjy58s/s400/Figura+8.2.png" width="307" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 8.2</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Un efectivo y más competitivo colector de impactos directos de rayo para líneas de transmisión y distribución, debe satisfacer dos criterios: </span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">a. Localizarse en el LUGAR CORRECTO, para interceptar cualquier descarga eléctrica atmosférica que PUEDA CAUSAR salidas de operación. Descargas eléctricas de baja energía, pueden ser ignoradas como no importantes. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">b. Poder crear el COLECTOR MÁS COMPETITIVO / GENERADOR DE FLÁMULA en el área indicada. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El LUGAR CORRECTO, está dentro de un volumen de forma hemisférica conocido <i>como “La Zona del Rayo” </i>(Figura 9). Uman (2) establece que la <i>“distancia de interceptación del rayo” </i>del líder de la descarga eléctrica atmosférica, está limitada entre 10 y 200 metros, y es directamente proporcional a la corriente que circula en el canal de descarga del rayo o a la carga eléctrica dentro de la célula de tormenta. Por lo tanto, esta distancia define el radio de la zona potencial del rayo, la cual es igual a la <i>“distancia de intercepción del rayo”</i>. Los datos de Uman, muestran que la “flámula” (streamer) más competitiva dentro de la distancia de intercepción del rayo o zona de impacto, colectará al canal de descarga del rayo. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="font-family: Arial; font-size: 10px; line-height: normal;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgzJ2vK5e3_QsUtYg_dShY2RXpLGNd73wxSwnKQYsBrJqlGrfqiP6izsS-A_nodGZBPvuLULRHRHv1EraWQWs3XsTWuLdHiC2I5Wsl7rN9pa0tfMtuBBhCs3G2GefFrFrCFCHJWD4kh8A/s1600/Figura+9.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="365" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgzJ2vK5e3_QsUtYg_dShY2RXpLGNd73wxSwnKQYsBrJqlGrfqiP6izsS-A_nodGZBPvuLULRHRHv1EraWQWs3XsTWuLdHiC2I5Wsl7rN9pa0tfMtuBBhCs3G2GefFrFrCFCHJWD4kh8A/s400/Figura+9.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 9 Configuración de la zona del rayo</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El COLECTOR MÁS COMPETITIVO, es una flámula (streamer) generada por algún dispositivo de carga estática de la tierra, que alcanza el primer canal de descarga que baja de la célula de tormenta. Para “ganar” la competencia del generador de flámula, deberá ser el más eficiente de esas fuentes de potenciales de flámulas dentro de la zona del rayo. Alternativamente, ENVIAR la flámula más competitiva DENTRO de la zona del rayo. <span style="line-height: normal;"> </span></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Investigaciones de la electrostática de la atmósfera, han demostrado que objetos terminados en punta inmersos en un campo electrostático de suficiente magnitud, generarán flámulas (streamers). Mientras más puntiagudo sea el objeto, más rápidamente se creará la flámula. El generador de flámulas más competitivo, deberá también estar orientado hacia el canal de descarga descendente, o al mismo eje. Sin embargo, el paso líder de la descarga, puede orientarse a cualquier dirección, el colector más eficiente, deberá tener puntas hacia adelante en todas direcciones, a las que el paso líder podrá alcanzar. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La habilidad del colector/generador de flámulas del Spline Ball Ionizer (SBI<span style="line-height: normal;">®</span>), supera la de otros componentes que hacen que la protección a las líneas de transmisión y distribución, sea mayor por un importante margen, lo que ha sido demostrado por diferentes pruebas (4). Excepto por la estructura de soporte en sí, solamente la flámula competitiva que podría adelantar un eventual flameo, vendría de los conductores de fase o de los hilos de guarda. Sin embargo, esos hilos tienen una superficie redonda y lisa, lo que limita o suprime la flámula, y no tiene una importancia contra una fuente de generación de flámulas de puntas. Es bien sabido, que superficies lisas y redondas, tienden a suprimir el efecto “corona” y subsecuentes flámulas. La electrostática demuestra, que la superficie lisa y redonda, MANTIENE una carga, y no generará flámulas fácilmente. Sin embargo, mientras mayor sea el diámetro del alambre, se requiere mayor voltaje inducido por el campo eléctrico, para producir la flámula, aún cuando el voltaje en esa línea es aumentado con el voltaje inducido por el campo electrostático. Las pruebas dicen, que los diámetros de los cables usados en líneas de transmisión y distribución, requieren de voltajes elevados para hacer que los cables produzcan una flámula capaz de colectar una descarga, en comparación con una fuente de puntas adecuada para este fin. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Por lo tanto, los conductores de fase e hilos de guarda, no representan ninguna competencia si se comparan con el SBI<span style="line-height: normal;">® </span>de LEC. Ellos quedarían en gran desventaja con los SBI<span style="line-height: normal;">® </span>, cuando los rayos potenciales estén dentro, o muy cerca, de la Esfera de Influencia del SBI<span style="line-height: normal;">®</span>. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La única localización práctica para el colector SBI<span style="line-height: normal;">® </span>, es en el tope de cada estructura de soporte. La Figura 10 ilustra una de esas instalaciones, así también, como se instalaría en un poste de una línea de distribución. La Figura 11, muestra la instalación del SBI, en una línea de transmisión de 115 KV de la Cía. Mississippi Power & Light Company. El tamaño y forma de la “Zona de Colección” del SBI, es mayor al tamaño y forma de una zona de descarga de rayo dada<span style="line-height: normal;">, </span>pero rotada 180º como se ilustra en la Figura 12. Con el Sistema Spline Ball Dissipator (SBDS), una </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">“zona de colección de rayo”, se forma alrededor de cada estructura de soporte. El radio (ds), es al menos igual a la zona del rayo o a la distancia de intercepción de una descarga eléctrica para ser colectada, y se espera de un diámetro mucho mayor. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH3kQfVkxGWci3mM1-rAkiF5vDeYT7LhTrIQ38e8g4nGvNSDb_zvSn7Z681yAYF066fOztMvvwImLhpq-lbdcr-bpCZvmcLfG2eOh2A_Dje_05YKrlcwZOzDySvCaOwv-pCUSvVLMXd1I/s1600/Figura+10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH3kQfVkxGWci3mM1-rAkiF5vDeYT7LhTrIQ38e8g4nGvNSDb_zvSn7Z681yAYF066fOztMvvwImLhpq-lbdcr-bpCZvmcLfG2eOh2A_Dje_05YKrlcwZOzDySvCaOwv-pCUSvVLMXd1I/s400/Figura+10.png" width="322" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 10</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfZWa4XQULjcLPMyzfhntY5WieTV4TFr6CG7RSgA0ysUFdhaw1g6QxRKz0hFHdnrOrfDGva1schv8kk2VUPbdBju-YvwVXb6aJjbVLmp1R7EVZNa8T5NMhKc34GUx0xlA3P0lAqBF3rs8/s1600/Figura+11.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfZWa4XQULjcLPMyzfhntY5WieTV4TFr6CG7RSgA0ysUFdhaw1g6QxRKz0hFHdnrOrfDGva1schv8kk2VUPbdBju-YvwVXb6aJjbVLmp1R7EVZNa8T5NMhKc34GUx0xlA3P0lAqBF3rs8/s400/Figura+11.png" width="281" /></a></div>
Figura 11<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ML5iuX1gtbq2Qs-Y1b46iOwfKC9CMJmsMbjb920QjoxXq37GxQL8HSIk_QSTniEgVZhijiRV8u8RTRZUyPNUSMuzSkt5WdFQa4rrqbbd7tuvsx-9q5_gQxJ_BdYZfbNvvdIYlV4GD38/s1600/Figura+12.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ML5iuX1gtbq2Qs-Y1b46iOwfKC9CMJmsMbjb920QjoxXq37GxQL8HSIk_QSTniEgVZhijiRV8u8RTRZUyPNUSMuzSkt5WdFQa4rrqbbd7tuvsx-9q5_gQxJ_BdYZfbNvvdIYlV4GD38/s400/Figura+12.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 12</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">FACTOR DE LAS LONGITUDES DE ESPACIO INTERPOSTAL </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Un colector ideal de rayos, tiene algunas limitaciones en relación al rango de colección. Ese rango de terminación o interceción de rayos, está relacionado con la longitud del espaciamiento interpostal o espacio entre estructuras de soporte, donde están instalados los SBI<span style="line-height: normal;">®</span>. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Cuando se usan SBI<span style="line-height: normal;">®</span>s como colectores y se montan en las estructuras de soporte de línea, la influencia de la distancia entre esos soportes o longitud de espaciamiento, deberá relacionarse con la Zona de Rayo para esa línea. La figura 13, muestra el tamaño de la zona del rayo, en función de la corriente pico del rayo y el riesgo que representa ese rayo. El radio de la zona del rayo, es conocido por ser proporcional a la corriente pico en el canal de descarga del rayo. Puede variar de 15 a 160 metros para rayos de polaridad negativa. Los rayos de polaridad positiva, siempre producen grandes zonas de rayos, extendiéndose a más de 260 metros. Por lo tanto, usando el radio de la zona de rayo de los rayos de carga de polaridad negativa, para definir la zona de colección requerida para una línea dada, el BIL provee un diseño objetivo conservador. Cualquier zona de colección y relacionada con longitudes de espaciamiento interpostal, debe ser relacionada a la mínima corriente pico que iniciaría la salida de operación, la cual está en función del BIL de la línea y las características del sistema de Puesta a Tierra. Sin </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">embargo, deberá darse por entendido de que espacios interpostales moderadamente grandes, representan menor riesgo, el cual puede estimarse en la Figura 13.</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"> </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Tabla 6, muestra paso por paso, un proceso para el diseño de protección de líneas de transmisión y distribución, usando el SBDS con uno o más SBI<span style="line-height: normal;">® </span>instalados en cada estructura de soporte de línea para colección de rayos. Para la construcción de nuevas líneas de transmisión y distribución, este sistema ofrece las bases para determinar la longitud máxima de la distancia interpostal, que asegure la colección de todos los rayos. Resumiendo, debido a que las características como colector de rayos de las líneas con cables son muy limitadas, estas siguen encabezando al diseño más conservador. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfLbtCy-yqUSYTyUXYbZNwpxPgfcVPL-T7kolbSveK98u8N6R1isNGSRZzYMPWzv_MjmLaKYPIpuN7xTax2om5kym3pXr2sGcI1YMCm4WrYmFACkzXTpUaZoiuWqoGOrkLGA5ZiZD2l_E/s1600/Figura+13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="345" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfLbtCy-yqUSYTyUXYbZNwpxPgfcVPL-T7kolbSveK98u8N6R1isNGSRZzYMPWzv_MjmLaKYPIpuN7xTax2om5kym3pXr2sGcI1YMCm4WrYmFACkzXTpUaZoiuWqoGOrkLGA5ZiZD2l_E/s400/Figura+13.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 13 Relación de la magnitud de la zona del rayo. Riesgo de las corrientes de pico</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Radio en metros</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr2aLW5oEH819f1Yv3lv8HPfUsFQbI7zlY0vJka89K6iCaT1ge6nBOgykbd_2QqZ98xY7nPIPKSlF0iQGRXPXtQTGTpg9ap90GOKK8hgk5RdcNM1TtTPIKUVsnfjF06KIi1q64YPq0iSY/s1600/Tabla+6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="311" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr2aLW5oEH819f1Yv3lv8HPfUsFQbI7zlY0vJka89K6iCaT1ge6nBOgykbd_2QqZ98xY7nPIPKSlF0iQGRXPXtQTGTpg9ap90GOKK8hgk5RdcNM1TtTPIKUVsnfjF06KIi1q64YPq0iSY/s400/Tabla+6.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Figura 14, muestra las Zonas de Colección del SBI<span style="line-height: normal;">® </span>en el centro y circundando las estructuras de soporte de la línea. Cuando los claros interpostales son mayores a los que se consideran deseables, es necesario tomar en cuenta dos factores: </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">1. Todos los rayos de mayor potencia serán colectados, ya que tienen mucho mayor zona de colección que la marginal y menor energía de impacto. Los rayos con corrientes pico bajas, no causarán salidas de operación. En el peor de los casos, solamente un pequeño porcentaje puede causar la salida de operación de la línea (estimado en la Figura 13). </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">2. Ya que los únicos que no pueden colectar los rayos, son los cables lisos y redondos de las líneas con claros de longitudes máximas, el riesgo de penetración por “rayos marginales” es muy baja o nula. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Cálculos hechos previamente, ofrecen datos que prueban ser muy conservadores. Estos datos resultan de dos factores como se muestra en la Figura 14, que es la zona de colección contra la zona del rayo potencial. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Esto no puede ser precisado por un soporte matemático, debido al factor “competencia”, entre los generadores del streamer o flámula potencial en el área de la media distancia interpostal. Los factores que influyen incluyen: </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">1. La competencia entre el SBI<span style="line-height: normal;">®</span>, el colector óptimo y los cables de superficie lisa que no presentan competencia. El SBI<span style="line-height: normal;">® </span>lanzará siempre una grande y más competitiva flámula. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">2. El SBI<span style="line-height: normal;">®</span>, no tiene que estar DENTRO de la zona del rayo SI envía una flámula colectora, dentro de esa zona como se ilustra. Aún entonces, ganará la competencia, siempre y cuando no existan filamentos rotos en los cables de los conductores de fase, o alambres de tierra dentro de esa área. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrMCaaenwKHLptiUE8w0Y1-jq4gyW6Hwtfn_B_ynrPkCfDkhZAeaXGfK5Aj5gACkq7LlibR6c0JWQqTCcoStrm3KwaiLNIo5xQnLkamCbsT-WFNFGKhUh5uqmuda-PxhYWxOf41dbqM2g/s1600/Figura+14.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrMCaaenwKHLptiUE8w0Y1-jq4gyW6Hwtfn_B_ynrPkCfDkhZAeaXGfK5Aj5gACkq7LlibR6c0JWQqTCcoStrm3KwaiLNIo5xQnLkamCbsT-WFNFGKhUh5uqmuda-PxhYWxOf41dbqM2g/s400/Figura+14.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 14</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Tabla 7, enlista la distribución de corrientes pico en un grupo promedio de 100 impactos de rayo, como un resumen de los datos del Dr. Uman (2). También se enlistan los diámetros de la zona de rayo relacionada, y por tanto, la zona de colección de un SBI<span style="line-height: normal;">®</span>, en una estructura de soporte de línea para esa corriente pico. Donde el radio de dos mitades del hemisferio son equivalentes a un diámetro, ese diámetro es también la longitud interpostal segura máxima, para la corriente pico de rayo relacionada. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZSUYpyUTlUqxWkoqcQZuC2zaTIaq0MTIfdXBfdyGN04VHR_2Od97VHIXcIk5OyTH86Iwy62rHLxyvyc90sXz6VBqhT2FLWA8FzUvEwQQhc8YvU_5fWiWL3bSxbcIGYjxiBcndxEL3Xvc/s1600/Tabla+7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZSUYpyUTlUqxWkoqcQZuC2zaTIaq0MTIfdXBfdyGN04VHR_2Od97VHIXcIk5OyTH86Iwy62rHLxyvyc90sXz6VBqhT2FLWA8FzUvEwQQhc8YvU_5fWiWL3bSxbcIGYjxiBcndxEL3Xvc/s400/Tabla+7.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">NOTA: * Estos datos están basados en la premisa de que si 100 rayos impactan o terminan en cualquier punto de una línea de transmisión o distribución, en cualquier año dado, la distribución de la corriente inducida será aproximadamente como la listada arriba (si se han promediado más al menos sobre un período de 10 años). </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">AUMENTO DE LA LONGITUD INTERPOSTAL “SEGURA” </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La máxima corriente de pico de una descarga eléctrica atmosférica, terminando en cualquier línea dada que causará un flameo, está en función del BIL de la línea y la impedancia de surge del camino o medio de Puesta a Tierra. Como se ilustró previamente, cuando el rayo termina en un SBI<span style="line-height: normal;">®</span>montado en un poste, ese camino está formado por un conductor de bajada y un electrodo de tierra. Otros medios paralelos son de menor importancia. Cuando se usan torres o postes metálicos como conductores de bajada, la impedancia no se considera. Solamente los electrodos de tierra, adquieren una gran importancia como elementos del sistema de Puesta a Tierra en su impedancia a tierra. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">De estos datos, es evidente que la reducción de la Impedancia de Surge de la conexión a tierra, es de lo más importante para aumentar la seguridad de una posible “corriente de flameo”, y por lo tanto, permitir un incremento en una longitud del claro interpostal “seguro”. Para reducir la impedancia de interfase de Puesta a Tierra, es necesario reducir tanto la inductancia del electrodo, como su resistencia DC a tierra, donde la impedancia es el producto de ambas. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">LEC ha desarrollado el electrodo CHEM-ROD<span style="line-height: normal;">®</span>, un ELECTRODO DE TIERRA QUÍMICAMENTE ACTIVADO, diseñado para alcanzar esos objetivos simultáneamente en el mismo dispositivo. El CHEM-ROD<span style="line-height: normal;">®</span>, provee ambas, la reducción de la resistencia DC, en menos del 4% de la que ofrece una varilla convencional equivalente en longitud (3/4” de diámetro y 10’ de longitud), y una importante reducción en la impedancia de surge, menos del 5% de la de una varilla convencional. Además, el uso del Relleno Acondicionador de Tierra (GAF), puede representar importante reducción en la resistencia y la impedancia de surge a tierra. Estas ventajas son discutidas y ampliadas en otro documento técnico (12). Volviendo a las Tablas 2 y 3, es evidente que reduciendo la impedancia de 50 Ohms a 25 Ohms, el voltaje inducido en los conductores de fase es casi la mitad. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El CHEM-ROD, puede reducir ese voltaje en un veintavo (1/20). </span></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhewsEsaeqqqzd85VTxrwW0VUg9SEgHFVfFAiV67qYR7SjFPk5hI6IA5cdn1e122mydxLzwTkduWZxcHZiF7cQmruTpObgoJSd6HixDwmJx2OF8uP2oBs_7FbDpiYPDSMo3DEFlgv17slQ/s1600/Figura+15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhewsEsaeqqqzd85VTxrwW0VUg9SEgHFVfFAiV67qYR7SjFPk5hI6IA5cdn1e122mydxLzwTkduWZxcHZiF7cQmruTpObgoJSd6HixDwmJx2OF8uP2oBs_7FbDpiYPDSMo3DEFlgv17slQ/s400/Figura+15.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Figura 15</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">CONCLUSIONES </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Las conclusiones de acuerdo con los datos anteriores, son muy claras. El desempeño de los Sistemas de Transmisión y Distribución en un medio de Descargas Eléctricas Atmosféricas, puede EFICIENTARSE significativamente.</span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Específicamente como se muestra a continuación: </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">1. El “Hilo de Guarda” convencional (blindaje o hilo de tierra), es de uso marginal en el mejor de los casos, debido a la inductancia mutua entre el hilo de guarda y los conductores de fase. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">2. Los rayos colectados en las estructuras de soporte, reducen el riesgo de flameo y salidas de operación de la línea. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">3. El Sistema Colector de Spline Ball (SBCS) de LEC, atrae los rayos a las estructuras de soporte de las líneas, de esta manera, se previenen los rayos en el área del claro interpostal y se minimiza el riesgo de un flameo o arqueo entre líneas. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">4. El electrodo CHEM-ROD<span style="line-height: normal;">® </span>de LEC, además reduce el riesgo de un flameo y la salida de operación de la línea, por medio de una reducción muy importante de la Impedancia de Surge, a través de la interconexión con la tierra física. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 12px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">5. El Sistema Disipador Dual (DDS) PREVIENE TODOS LOS RAYOS Y LAS SALIDAS DE OPERACIÓN DE LAS LÍNEAS, pero es recomendable solamente, cuando el costo se justifique por la inversión, operación continua, riesgos y otros factores de la instalación que se pretenda proteger. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">LISTA DE REFERENCIAS </span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></b></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(1) Carpenter, Roy B., “Lightning Prevention for Transmission and Distribution Systems”, American Power Conference, Chicago, Vol. 49, 1987. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(2) Uman, Martin, “The Lightning Discharge”, Academic Press, 1987. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(3) Carpenter, Roy B., “Lightning Strike Protection, Criteria, Concepts and Configuration”, Reporte Nº LEC-01-86, Revisado Agosto 1993. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(4) Grzybowski, Stan, “Effectiveness of Dissipators Used for Lightning Protection on 115 KV Transmission and 13 KV Distribution Lines” (Rev. 1). Reporte final fechado Enero 1992. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(5) Carpenter, Roy B. “New and More Effective Strike Protection for Transmission Distribution Systems”, Diciembre 1992. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(6) Lightning Protection Manual for Rural Electric Systems, NRECA Proyecto de Investigación 82-5, 1983, REA Washington DC. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(7) Golde, R.H., “Lightning Performance of High Voltage Distribution Systems”, Procedimientos del IEEE, 113 Nº 4, Abril 1966. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(8) Eriksson, A.J., “The Incidence of Lightning Strikes to Power Lines”, IEEE Transacciones en Entrega de Energía, Julio 3 1987. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(9) Merritt, S., “Design Charts to Relate Transmission Line Parameters to Flashover Probability”, Union Camp Paper Co., Franklin, VA, 1988. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(10) Chalmers, Alton, “Atmospheric Electricity”, Pergamon Press, 1967. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(11) Davis, Charles, “Lightning and Fiber Optics, Transmission & Distribution” World Expo 92, </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Indianapolis, Indiana, Noviembre 11, 1992. </span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">(12) Carpenter, Roy B., “Designing for a Low Resistance Earth Interface”, Lec inc. December 1994. </span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-25776622150702506352017-02-01T06:55:00.000-08:002017-02-01T06:55:05.461-08:00Análisis previo al diseño y cálculo de un sistema de puesta a tierra eficaz<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUNZuPwNLyyYbs33cbOOvhVaC5fnXg3CeyIs8znnVU39A9_KiYpaeR8kCQsBN3zGKqEQbNUr6qlKSF7zIAgSrlJyEao87FvJs6E7IMnZ9GBicTayY2CR8HCQGGL0mgG3SnTrJckEx-YK8/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUNZuPwNLyyYbs33cbOOvhVaC5fnXg3CeyIs8znnVU39A9_KiYpaeR8kCQsBN3zGKqEQbNUr6qlKSF7zIAgSrlJyEao87FvJs6E7IMnZ9GBicTayY2CR8HCQGGL0mgG3SnTrJckEx-YK8/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">30. ANALISIS PREVIO AL DISEÑO Y CALCULO DE UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA EFICAZ</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un Sistema de Puesta a Tierra EFICAZ, GARANTIZA el aprovechamiento OPTIMO de los recursos TECNICOS Y ECONOMICOS disponibles.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Por estas razones, antes de diseñar un Sistema de Puesta a Tierra, es de suma importancia hacernos las preguntas siguientes:</span></span></div>
<ol>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">¿Por qué debemos conectar <b>eléctricamente </b>por medio de un sistema de “puesta a tierra” los equipos eléctricos y electrónicos, las estructuras metálicas, los gabinetes metálicos de los tableros de interruptores o de instrumentos, las carcasas de los motores eléctricos, los tanques metálicos de los interruptores y de los transformadores, etc., etc.?.</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En primer lugar: Porqué la “tierra física”, tiene una carga <b>eléctrica</b>, en condiciones normales, de polaridad negativa (-), concentrada en los primeros 5 pies (1.5 metros) de la capa o estrato superficial. En forma similar a la de los átomos de los elementos que constituyen a la tierra, empezando por el Hidrógeno y terminando con el Uranio, que tienen los protones (+) en el centro y los electrones (-) en orbitas cercanas a la superficie; la Tierra siendo una gran macromolécula tiene la carga eléctrica (+) concentrada en el centro, disminuye hasta cero al llegar a la mitad entre la superficie y su centro, en donde se encuentran los “neutrones”, después empiezan a aparecer los electrones, carga eléctrica (-), cuyo número aumenta hasta concentrarse el mayor número en la capa o estrato de 1.5 metros de espesor de la superficie de la tierra. Lo cual se comprueba en una gráfica en un sistema de ordenadas y abscisas al medir la resistencia eléctrica de un electrodo de 3.0 metros de longitud, vertical en donde las ordenadas registran el valor en Ohms, y las abscisas registran la longitud del electrodo. En esta gráfica se observa como baja el valor de la resistencia a tierra rápidamente en los primeros centímetros de profundidad del electrodo y disminuye lentamente a medida que aumenta la profundidad del electrodo hasta hacerse asintótica al eje de las abscisas. Ver Figura No. 1.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lo anterior significa que el aprovechamiento óptimo de un electrodo vertical enterrado en un suelo homogéneo, se encuentra en un nivel de profundidad del primer estrato o capa de la tierra física de 5 pies (1.5 metros), en donde se concentra la mayor carga eléctrica negativa de la Tierra física (en condiciones normales), rebasando esta profundidad, la resistencia en ohms empezará a disminuir gradualmente muy poco hasta una profundidad en donde la curva se hace asintótica y la eficiencia del electrodo desaparece.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Esta observación es determinante para seleccionar la longitud del electrodo el cual alcanzará su máxima Eficiencia hasta los 4 pies (1.20 metros) de longitud, de acuerdo con las mediciones hechas en los SEIS electrodos cuyas gráficas aparecen en la Figura 1.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn2MllFsNQPwBYV5qrEbpkEQIHsN19dkKwzXrgqQJNfgOTZkZdLgTUKoNYlP6yS7TFw529vxn8ZjDuBAzowdHHqthOy02pR7a_jgZasBKjijTnj7Dmmzl9nf6atey29oT_KZpU5anmKuk/s1600/Figura+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn2MllFsNQPwBYV5qrEbpkEQIHsN19dkKwzXrgqQJNfgOTZkZdLgTUKoNYlP6yS7TFw529vxn8ZjDuBAzowdHHqthOy02pR7a_jgZasBKjijTnj7Dmmzl9nf6atey29oT_KZpU5anmKuk/s400/Figura+1.png" width="370" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Figura 1<br />
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La longitud de 3.0 metros (10 pies) muy probablemente se determinó en base a los resultados obtenidos de la medición de la resistencia y en función de la curva asintótica del electrodo vertical enterrado, ya que como puede observarse en las gráficas resultantes con mediciones en donde el diámetro del electrodo no tiene mayor influencia.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;">En segundo lugar: Porque en un principio se entendía que un sistema de puesta a tierra era para prevenir las condiciones de riesgo originadas por fallas de corto circuito drenando a tierra las altas “corrientes de falla” de polaridad positiva (+), para su neutralización, y las cargas eléctricas estáticas que son valores de Resistencia eléctrica en corriente directa. En la naturaleza se encuentran los campos electrostáticos creados por las diferencias de potencial formando sistemas eléctricos de Corriente Directa en donde V = I R (R = Resistencia), y los campos electromagnéticos en donde se forman los sistemas eléctricos de Corriente Alterna en donde el equivalente de la resistencia es la Reactancia (X = Reactancia). . En los diseños actuales se considera mucho más que eso, ya que un sistema de puesta a tierra de muy baja impedancia [Z = √R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2 </sup></span><span style="font-kerning: none;"> + X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> en donde X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> = (X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>L</sub></span><span style="font-kerning: none;"> + X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>C</sub></span><span style="font-kerning: none;">)</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> y X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>L </sub></span><span style="font-kerning: none;">= 2πf</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>L </sub></span><span style="font-kerning: none;">(Reactancia Inductiva), y X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>C</sub></span><span style="font-kerning: none;"> = 1 / (2πf</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>C</sub></span><span style="font-kerning: none;">) (Reactancia Capacitiva)], </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">La Impedancia = Z es la suma vectorial de la Resistencia más la Reactancia en donde interviene la frecuencia (Factor de la Corriente Alterna). Tanto en las corrientes de falla de “corto circuito”, como en las sobre corrientes originadas por fenómenos naturales como son las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), esas frecuencias son del orden de entre 10 KHz y 250 MHz, lo que origina el efecto Skin o Piel en el flujo de esas corrientes a través de los conductores de puesta a tierra. Recordar que esas “corrientes de falla” no circulan por toda el área transversal del conductor. Aun cuando este fenómeno es un evento eléctrico transitorio cuya duración es de milisegundos (µs), sus efectos generan un alto riesgo, el cual usualmente no se considera pero que impacta grandemente en la selección del calibre del conductor de puesta a tierra, tanto técnica como económicamente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Y en tercer lugar: Porque cualquier sistema de puesta a tierra tiene como función principal, drenar a tierra “corrientes de falla”, que independientemente de su origen, un “corto circuito” o un “rayo”, están afectadas por altas frecuencias, e invariablemente está expuesto a los efectos secundarios de las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), por lo que deberán diseñarse considerando todos los parámetros y características geológicas y meteorológicas del sitio donde se va a instalar el sistema de “puesta a tierra”, a fin de tener los resultados previstos.</span></span></div>
<ol>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">¿Qué es un sistema de “Puesta a Tierra?.</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Un sistema de “puesta a tierra” es una conexión <b>eléctrica</b> con la tierra física por medio de un “electrodo para tierra”. En todo sistema de “puesta a tierra”, el factor principal es el valor de “Resistencia/Impedancia” de conexión a tierra que debe ser muy bajo. Todos los sistemas de “puesta a tierra” pueden reducirse a dos componentes: el “electrodo para tierra” y el “conductor de puesta a tierra”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El Electrodo para tierra.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Un electrodo para tierra es básicamente un excelente conductor eléctrico enterrado en la tierra física, por lo tanto, generalmente es un elemento metálico de muy baja resistencia/impedancia, de alta resistencia a la corrosión, largo tiempo de vida o duración, y con una superficie finita determinada por la longitud. Esta superficie va a estar en contacto en forma continua con una superficie equivalente del suelo en donde se encuentre instalado.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;">Existe un sinnúmero de Tipos y Configuraciones de electrodos para tierra. Sin embargo, solamente hay DOS reconocidos, probados, y Normalizados por Instituciones serias, con muchos años de experiencia y reconocimiento (IEEE, ANSI/UL 467, NFPA, FIPS, IEC, etc.). Estos son: La Varilla para tierra con alma de acero y un recubrimiento de 0.010” de cobre en diámetros de 1/2” a 5/8”, longitud de 3.0 metros, conocida como Varilla Copperweld, y la Barra Química de tubo de cobre con un diámetro de 2”, y 2 1/2</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>"</sup></span><span style="font-kerning: none;"> rellena con un material de alta conductividad en longitudes de 1.20 a 3.0 metros. Es muy importante recordar que la máxima concentración de carga eléctrica de la tierra está en el primer estrato de la superficie de la tierra con 1.5 metros de profundidad y que cualquier sistema de puesta a tierra es una CONEXIÓN ELECTRICA CON LA TIERRA FISICA.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">En la selección del Tipo de electrodo es fundamental: El tiempo de vida del electrodo, ya que al estar enterrado en un electrolito que es la tierra, en donde existe además en forma permanente una diferencia de potencial entre el electrodo y cualquier otro punto en su alrededor; el electrodo estará sujeto a un PROCESO ELECTROQUÍMICO del que dependerá su vida útil, y al diseñar el sistema de puesta a tierra desde el punto de vista Técnico – Económico esta selección es determinante. Así mismo debe hacerse hincapié en que la “corriente de falla” que fluirá a tierra y que disipará el electrodo está afectada de grandes frecuencias lo que generará el Efecto Piel (Efecto Skin) con lo que a mayor superficie de contacto con la tierra física, mayor efectividad del electrodo y del sistema de “puesta a tierra”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El Conductor de Puesta a Tierra.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El conductor de puesta a tierra puede clasificarse en: Primario, y Secundario. El Primario que interconectará a los equipos o estructuras que se conectarán a tierra y los electrodos para tierra; es usualmente un conductor de cobre que puede ser alambre sólido no mayor al calibre 6 AWG, para que sea manejable, cable de cobre trenzado con calibre no mayor a 2/0 AWG, o tubo flexible de cobre de 13 mm (1/2”) de diámetro, de acuerdo con la mayor parte de las normas. Es necesario recordar que cuando opera un sistema de “puesta a tierra” siempre tendremos presente el Efecto Skin y que la corriente que se va a drenar a tierra, no fluirá por toda el área transversal útil del conductor. Esto es también un factor importante en la selección del conductor de puesta a tierra, desde el punto de vista técnico y económico.</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-39265638324512694512017-01-03T06:55:00.000-08:002017-01-03T06:55:14.548-08:00Mediciones y pruebas de un sistema de puesta a tierra<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioiJDuaOekTU0grOHD2VXqMLMf3mY4GcoZoBuHR3ZRgpEFCVpTy97kYDMjS3DrjSSiOH6y-5plVRFgep1SnBGf6GpXdH4pDzYggjqgcpjGRpBNOUabYHoB3JCXU-msFZJh3lHcfB97-VQ/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioiJDuaOekTU0grOHD2VXqMLMf3mY4GcoZoBuHR3ZRgpEFCVpTy97kYDMjS3DrjSSiOH6y-5plVRFgep1SnBGf6GpXdH4pDzYggjqgcpjGRpBNOUabYHoB3JCXU-msFZJh3lHcfB97-VQ/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">29. MEDICIONES Y PRUEBAS DE UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">METODO TRADICIONAL – PARA HACER MEDICIONES Y PRUEBAS DE UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.</span></b></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b></b><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Método tradicional para hacer las mediciones y pruebas de un sistema de puesta a tierra es el de “Caída de Potencial”. Este método es el más común y requiere de la instalación de electrodos de prueba de corriente y de potencial, enterrados a ciertas distancias preestablecidas. Desafortunadamente, este método de caída de potencial, tiene algunos inconvenientes, incluyendo:</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Los sistemas de puesta a tierra deben ser desenergizados y aislados, ie, desconectados del equipo conectado a tierra. Esto simplemente no es práctico en una instalación industrial en operación.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>La distancia del electrodo de prueba, y de corriente, puede ser muy grande, ya que deberá ser de aproximadamente cinco veces la longitud de la diagonal de la red o de la malla. En grandes plantas industriales, como es el caso de una refinería, la distancia a la que debe instalarse el electrodo de prueba de corriente, es totalmente impráctica (absurda).</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Las puntas de prueba pueden ser afectadas adversamente por el ruido interno, el EMI (Interferencia electromagnética), las corrientes circulantes, etc.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Las bajas resistencias de tierra, e.g., aquellas debajo de un Ohm, son particularmente difíciles de medir. </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Los resultados de las pruebas tienen niveles de confianza desconocidos.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> <b>METODO MODERNO – PARA MEDICIONES Y PRUEBAS DE UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.</b></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b></b><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Hasta hace muy poco tiempo, no había alternativas para hacer pruebas de sistemas de tierra con el método de caída de potencial, sin embargo, este inconveniente ha sido aceptado tradicionalmente. Afortunadamente, la reciente introducción del método de Medición y Pruebas de Tierra Inteligente (SGT por sus siglas en inglés [Smart Ground Test]) ha sido un gran avance a la ciencia y sofisticación del sistema de medición y pruebas de tierra. El método de Medición y Pruebas de Tierra Inteligente (SGT) rebasa los inconvenientes del método de caída de potencial por las razones siguientes:</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>El Sistema de puesta a tierra no tiene que ser desenergizado y aislado al hacer una medición o prueba.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Las distancias entre los electrodos de corriente y voltaje no son excesivas.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Compensa y corrige el ruido de fondo, del EMI, de las corrientes circulantes de tierra, el RFI, etc.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Las tierras de baja resistencia pueden medirse con precisión.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Los niveles de confianza de los resultados de las mediciones y pruebas pueden cuantificarse.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los servicios de medición y pruebas de tierra inteligente (SGT) utilizan un nuevo tipo de multímetro de tierra que ha sido desarrollado en cooperación con el EPRI (the Electric Power Research Institute). La salida del multímetro alimenta internamente el software aprobado por el EPRI el cual ofrece lo siguiente:</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Impedancia de tierra a 60 Hertz y cualquier otro rango de frecuencia seleccionado por el usuario.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Toque y Voltajes de transferencia de toque como funciones de la corriente de falla que se presente.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Resistividad del suelo en un Modelo de la resistividad del suelo en dos capas con un nivel de confianza determinado.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Impedancia de la red de tierra como una función de la frecuencia en un rango de frecuencia seleccionado por el usuario.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Cables blindados, cables de tierra y/o neutros que pueden ser conectados a una red de tierra.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Impedancia/continuidad entre cualquiera de los dos puntos seleccionados por el usuario (de un sistema de puesta a tierra, neutro, etc.) bajo condiciones de operación normal.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;">•<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span>Resistencia de puesta a tierra de las torres de una línea de transmisión, con cable blindado, conectadas o desconectadas. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El sistema de medición y prueba de tierra inteligente (SGT) es una gran ventaja para muchas aplicaciones. Se puede usar en un sistema de tierra energizado o desenergizado. Mide la impedancia de tierra con todas las conexiones. El sistema de medición y prueba de tierra inteligente puede ser usado en áreas limitadas o cuando el área está rodeada y saturada de edificios y calles, lo cual es común en áreas metropolitanas. Para grandes áreas y/o aplicaciones rurales, el sistema de medición y prueba de tierra inteligente elimina la necesidad del uso de cables de prueba de grandes longitudes. En todos los casos, el sistema de medición y prueba de tierra inteligente (SGT) ofrece niveles de cuantificación confiables en los resultados de las pruebas.</span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">EL PROGRAMA DE MEDICION Y PRUEBAS DE TIERRA INTELIGENTE DE LEC.</span></b></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b></b><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">LEC ha ofrecido el sistema de medición y pruebas de tierra por más de 30 años. Nuestro programa de medición y pruebas de tierra inteligente es lo último en la evolución de nuestras capacidades en mediciones y pruebas de tierra. Nuestra experiencia en cientos de instalaciones comerciales e industriales, garantizara la integridad de su sistema de puesta a tierra, le ayudará a identificar los problemas de aterrizaje y a diagnosticar las soluciones prácticas. </span></div>
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-42053397355491939382016-12-01T05:50:00.000-08:002016-12-01T05:50:21.673-08:00Errores cotidianos al hacer un sistema de tierra física<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQgZ8zwlgCTEpDyoAaUEFY4PHaRwpK131WOlj4BqWaiPCcAH1YJVafPXhUNnSEa2J5goGkzHcyGsk4AjoQ6_oRC2VSem9YTdm0ZS55HfCwupfq1W6AHGrChSE6ycQhOAEASZLvPyIpkAA/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQgZ8zwlgCTEpDyoAaUEFY4PHaRwpK131WOlj4BqWaiPCcAH1YJVafPXhUNnSEa2J5goGkzHcyGsk4AjoQ6_oRC2VSem9YTdm0ZS55HfCwupfq1W6AHGrChSE6ycQhOAEASZLvPyIpkAA/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">28. ERRORES COTIDIANOS AL HACER UN SISTEMA DE TIERRA FISICA.</span></div>
<i style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i>
<div style="text-align: left;">
<i style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Uso de Electrodos de Alta Impedancia para drenar a la Tierra Física corrientes de Altas Frecuencias.</span></i></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El medio más efectivo de efectuar el drenado a la Tierra Física de una corriente de Corto Circuito, sea causada por una Falla Eléctrica o por un Fenómeno Natural (RAYO) o Carga Estática, es a través de un Electrodo para Tierra.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La corriente Eléctrica producto de una Carga Estática como la acumulada en una Estructura por: Un campo Electrostático, por la Fricción del Viento, etc. es CORRIENTE DIRECTA y puede Drenarse a la Tierra Física para ser neutralizada sin mayor problema.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify; text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: justify; text-indent: -14.2px;">No sucede lo mismo con las Corrientes de Falla en un Sistema Eléctrico de Corriente Alterna o producto de una Descarga Eléctrica Atmosférica (RAYO), son además de corrientes de una GRAN CAPACIDAD, Corrientes Alternas en donde las Frecuencias alcanzan valores de 10 Kilo Hertz a 250 Mega Hertz. En estas Frecuencias la corriente circula por o cerca de</span><span style="text-align: justify; text-indent: -14.2px;"> </span><span style="text-align: justify; text-indent: -14.2px;">la SUPERFICIE del Conductor. A este fenómeno se le conoce como EFECTO SKIN o de Piel, y además de la Componente de Resistencia pura, se presenta la Componente de REACTANCIA (INDUCTIVA Y CAPACITIVA).</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<i style="text-align: justify; text-indent: -14.4px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i style="text-align: justify; text-indent: -14.4px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Instalar en Sistemas de Puesta a Tierra, Conductores de Cobre Sólido o Cables de Cobre de Calibres mayores a 4/0 AWG para Circuitos o mallas principales.</span></i></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De acuerdo con la consideración del inciso (1), EFECTO SKIN y en conocimiento de que las corrientes que se están drenando a la Tierra Física para su neutralización circulan por la superficie de los conductores y no por el centro de los mismos, lo recomendable es usar para los conductores principales del Sistema de Tierra, un Conductor Hueco o Tubing flexible de cobre de ½” de diámetro.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo anterior, traerá como consecuencia un considerable Ahorro en Cobre y una Solución Técnica efectiva. Ver norma NFPA-780, Sección 3-17 y NFPA-70 “National Electrical Code” para mayores detalles.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<i style="text-align: justify; text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i style="text-align: justify; text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No respetar el área de Influencia del Electrodo con el Hemisferio de Interfase o de contacto.</span></i></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: justify;">Cuando se conecta eléctricamente un Electrodo (que es un buen conductor) con la Tierra física (que es un semiconductor) y se mide la Resistencia eléctrica a lo largo de cualquier radial a partir del Electrodo. Alejándose del mismo en segmentos de un espesor (X).</span><span style="text-align: justify;"> </span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: justify;">El cambio de la diferencial de resistencia (dR) disminuirá exponencialmente con cada incremento igual a (X) dx; o sea que dR/dx, es una exponencial descendente </span><span style="text-align: justify;">(Ver figura), de tal manera, a medida que tenemos más segmentos (X) alrededor del electrodo, el diámetro del Hemisferio aumenta y no ocurre lo mismo con los valores del dR (diferencial de resistencia) que cada vez es menor hasta que en un momento dado se hace imperceptible. En cierto punto, se considera que se ha llegado al 95% de la conexión o área de influencia del electrodo con la tierra física y el otro</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">5% será el resto de la tierra. Se estima que la distancia entre ese punto y el electrodo es de 1.1 l</span><span style="text-align: justify;"> en donde l es la longitud del electrodo.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El volumen de tierra dentro de ese Hemisferio llamado de Interfase o de Contacto con la Tierra física es sobre el cual tiene influencia eléctrica el Electrodo y por tanto el que determinará el valor de la Resistencia de puesta a tierra. De ésto se puede ver que la Resistencia de Interfase a Tierra está formada por dos Componentes:</span></span></div>
<span style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: justify;">R</span><sub style="text-align: justify;">1 </sub><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">Resistencia</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">del </span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">Suelo</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">dentro</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">del Hemisferio</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">de</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">Interfase</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">o contacto</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">eléctrico</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">con</span><span style="text-align: justify;"> el </span></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">Electrodo y</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">R</span><sub style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">2 </sub><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;"> Resistencia del suelo en el Resto de la Tierra Física o sea:</span><br />
<div style="line-height: normal; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> R<sub>0</sub> = 0.95 R<sub>1</sub> + 0.05 R<sub>2</sub></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">La ecuación del valor real de Resistencia de un Electrodo de Tierra es de:</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> <span style="line-height: normal;">ρ</span> 48 L</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> R<sub>0</sub> = ______ [ ln ( ____ - 1 ) ]</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> 1.92 L d</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">en donde:</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: normal;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: normal;">ρ</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">= Resistividad del Suelo en Ohms-metro</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">L = Longitud del electrodo en pies</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">d = Diámetro del electrodo en pulgadas</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Del análisis anterior se puede concluir que la Distancia mínima entre dos Electrodos instalados debe ser de 2.2 L para evitar interferencias eléctricas entre un Electrodo y otro. Con frecuencia esa distancia no se respeta con la consecuente Ineficiencia de los Electrodos.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Usar Tubos de Asbesto Cemento, Vitricota o Pozos de Concreto alrededor del Electrodo.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una práctica muy generalizada que incluso aparece como NORMA en las especificaciones de Construcción es la de confinar los Electrodos para Tierra en un Pozo de Registro que generalmente es un Tubo de 10” a 12” de diámetro sea de Asbesto Cemento o de Vitricota (cerámica) o también dentro de un Registro de Concreto. Los tres materiales descritos tienen un altísimo Valor de Resistividad, es más, podrían considerarse como aislantes Eléctricos. Al hacer lo anterior, nos estamos aislando de la Tierra Física en vez de conectarnos Eléctricamente. Lo indicado es eliminar ese tipo de registros para lograr una conexión eléctrica directa con la Tierra Física.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Usar sales en capas con otros materiales incluso rebaba metálica y hasta chatarra.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para atenuar lo que se conoce como “Paso de Resistencia” en la conexión de un Electrodo de Tierra y para bajar la resistividad del suelo, se acostumbra llenar el pozo de registro mencionado en el inciso anterior con diferentes materiales buenos conductores Eléctricos que generalmente son sales (Cloruro de sodio, Sulfato de Cobre, etc.), carbón mineral o vegetal y hasta rebaba metálica o chatarra en capas de 10 a 20 cms. Se dice que para activar estas mezclas hay que agregar agua. Desafortunadamente, las sales tienen un alto grado de solubilidad y en poco tiempo van a desaparecer al agregarles agua con frecuencia. Los materiales metálicos con las sales entrarán en un proceso de corrosión que igualmente en poco tiempo desaparecerán y el pozo quedará vacío con el Electrodo completamente separado de la Tierra en casi toda su longitud. El resultado es contrario al objetivo de un Sistema de Puesta a Tierra.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No acondicionamiento adecuado de la Tierra.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La solución para evitar errores como el mencionado en el inciso anterior, es usar un relleno acondicionador de la Tierra preparado a base de sales minerales naturales que se pueden conseguir en el Mercado en mezclas adecuadas para una baja resistividad, no tóxicas, no contaminantes y no solubles. Por Ejemplo: GAF, GEM o Powerfill.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Longitudes de Electrodos antieconómicas.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La conexión </span><b style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">eléctrica</b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> con la Tierra Física, se hace debido a que ésta, como una gran Macromolécula concentra cerca de la “</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-decoration: underline;">SUPERFICIE</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">” una carga Eléctrica de polaridad negativa, la que va disminuyendo al ir profundizando en el suelo. Los factores más importantes para lograr una buena conexión </span><b style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">eléctrica</b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> a la Tierra física son la Humedad, la Temperatura y la Estratificación del Terreno, una adecuada combinación de estos factores darán como resultado una Baja Resistividad del suelo. Sin embargo, el máximo valor de Carga Eléctrica permanecerá concentrado en el primer estrato de 5’ (1.50 m) de la superficie terrestre. Es aquí donde se logrará la conexión Eléctrica óptima con la tierra física. Podrá mejorarse mediante un buen acondicionador alrededor del Electrodo.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por lo anterior, longitudes de Electrodos pretendiendo alcanzar los niveles de Humedad, sólo encarecerán un Sistema de Tierra.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Varios Sistemas de Tierra independientes en Áreas Reducidas.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las normas NFPA-780 Sección 3.17, UL-96A Sección 8.10 y FIPS PUB Sección 3. Establecen como una PRIORIDAD, la conexión de cualquier equipo Eléctrico, Electrónico, etc., a un PUNTO COMUN de Puesta aTierra. Es muy importante dejar claro que un PUNTO COMÚN de un Sistema es un Electrodo de Tierra no una conexión a un Conductor de una RED de Tierras.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El no seguir esta práctica o ajustarse a estas normas trae como consecuencia, múltiples riesgos y fallas, las que se explican con toda claridad en las secciones de las Normas mencionadas.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Falta de Mantenimiento.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Uno de los sistemas o instalaciones a los que casi no se les da Mantenimiento, es el Sistema de Puesta a Tierra. Es más, desde que se instala, está condenado a desaparecer bajo gruesas Placas de Concreto o bien, en registros que pocas veces son identificables.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La tierra tiene una carga Eléctrica y por las características de Estratificación del suelo puede ser bueno, regular o mal Conductor Eléctrico. A este factor se le llama RESISTIVIDAD, el cual puede ser mejorado mediante un acondicionamiento. Ver Capítulo 14.5, inciso c), de la Norma IEEE-80-2000.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre un punto y otro de la Superficie de la Tierra, existen diferencias de Potencial y por lo mismo, siempre existirán corrientes de Tierra en el subsuelo. Todo esto nos indica que habrá un PROCESO ELECTROQUÍMICO en el que están inmersos los Electrodos de Tierra, los conductores de la RED y otros Elementos metálicos en el Subsuelo que irán degradando en el tiempo el Sistema de Puesta a Tierra.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Es fundamental saber del tiempo de vida de los Electrodos para Tierra para seleccionar a estos en función del tiempo de vida esperado de la instalación a la que darán servicio, ver Capítulo 11.1 de la Norma IEEE-80-2000 y también dar un Mantenimiento que de acuerdo con la Norma NFPA-780-F93TCD apéndice G-1.2.2 va del Preventivo al Correctivo, marcado por Inspecciones Visuales, pruebas y reparaciones periódicas.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<i style="text-indent: -14.2px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cálculos de Sistemas de Tierras sin considerar los Parámetros más relevantes.</span></i></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En muy contadas ocasiones, se toma como Base la Resistividad del Terreno y las Características de Estratificación, Humedad, Temperatura y las Posibles Interferencias Electromagnéticas que afectan al Terreno en donde se va a Instalar un Sistema de Tierra Física. Aunado a todas estas deficiencias en el Diseño se acumulan errores de construcción lo que da como resultado, un Sistema de Puesta a Tierra no tan solo deficiente sino riesgoso. En el Capítulo No. de la SEGUNDA PARTE de este documento se analiza detalladamente el diseño y cálculo de un sistema de puesta a tierra Eficaz.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-indent: -14.2px;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-indent: -14.2px;">Voltaje de Paso y Voltaje de Toque.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con mucha frecuencia se instalan los conductores de cobre que interconectan los electrodos de un sistema de puesta a tierra a profundidades de hasta 80 centímetros, con lo cual se encarece en gran medida el costo del sistema, primero por la excavación y movimiento de tierra, y después por el relleno y compactación. De acuerdo con las Normas IEEE-80-2000, Capítulo 9.2, inciso b) 1). “una red de conductores es más efectiva para reducir el peligro de los altos voltajes de toque y de paso en la superficie de la tierra, con la condición de que la red sea instalada no muy profunda (normalmente entre 0.3 y 0.5 metros debajo del nivel de piso terminado).</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-indent: -14.2px;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-left: 11.3px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-indent: -14.2px;">Cuando se instalan los sistemas de puesta tierra, se requiere tener un cierto criterio de lo que es la resistencia eléctrica con respecto a la tierra, el cual puede ir de 10, 5, a 1 Ohm. Desafortunadamente, en la mayoría de los sistemas de puesta a tierra no se hacen las pruebas de continuidad al terminar la instalación, no se hacen las mediciones correctas para verificar los valores de resistencia calculados después de hacer la instalación, y posteriormente no se elabora un programa de mantenimiento periódico adecuado, y de acuerdo con Normas vigentes. Desde que se diseña la ruta donde se va a enterrar el sistema, no se prevén las dificultades de inspección que presentará, no se hace la selección adecuada de los elementos que lo conforman (conductores, y electrodos), en función del tiempo de vida esperado, no se acondiciona el terreno, etc.., La gran mayoría de los Sistemas de puesta a tierra en Instalaciones Industriales, en muchas partes del mundo, tienen decenas de años de no tener mantenimiento, no se ha detectado si existe continuidad en ellos, no se ha inspeccionado las condiciones de corrosión de los electrodos especialmente si estos son del tipo Varilla Copperweld, ya que estos electrodos son de alma de acero y solamente tienen una cubierta de cobre de 0.010” de espesor y considerando que están enterradas, están sujetas a un proceso electroquímico que acorta su periodo de vida a menos de un año. Estos problemas a menudo continúan por muchos años, contribuyendo a los problemas eléctricos, constantes fallas en los equipos eléctricos y electrónicos y la inseguridad del personal. Las consecuencias, graves pérdidas económicas.</span></div>
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-69266293154550404782016-11-01T07:02:00.000-07:002016-11-01T07:02:31.676-07:00“Tecnología LEC para protección contra rayos”<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWLennWP3LRztKdUTR_s-jAjDrx7www04q5UPWiL5qfm449sLdJ_GlIIcRT_oPeoy973xsXwPf4nI7y5CeHUOR7DgciW_zm8IQIM3wfRLSvxaHirU1nGpr1Bt4pl_RFHPBIbrTtJ36Q8/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWLennWP3LRztKdUTR_s-jAjDrx7www04q5UPWiL5qfm449sLdJ_GlIIcRT_oPeoy973xsXwPf4nI7y5CeHUOR7DgciW_zm8IQIM3wfRLSvxaHirU1nGpr1Bt4pl_RFHPBIbrTtJ36Q8/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14.666666984558105px;">27. “Tecnología LEC para protección contra Rayos”</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14.666666984558105px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3RJggJRDVskLKJSvxsPc0loDwBcKndeRya5yBuC4ng-5myyK3T6qjl-w9Zv-YsTCKRS70bfZoSps63JqyMv2IjtaDZm4eCCcuabwEC_C9HcTz447cyH_32Il876qTiBbew3npfEQZ9Eo/s1600/Imagen+de+rayos+en+Kuala+Lumpur+1.png" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3RJggJRDVskLKJSvxsPc0loDwBcKndeRya5yBuC4ng-5myyK3T6qjl-w9Zv-YsTCKRS70bfZoSps63JqyMv2IjtaDZm4eCCcuabwEC_C9HcTz447cyH_32Il876qTiBbew3npfEQZ9Eo/s400/Imagen+de+rayos+en+Kuala+Lumpur+1.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Imagen de rayos Kuala Lumpur</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Uno de los fenómenos naturales más destructivos es la “Descarga Eléctrica Atmosférica o Rayo”, que relacionado con los grandes y preocupantes cambios climáticos, tiene como origen la “Actividad Eléctrica Atmosférica”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La PROTECCION contra los rayos o descargas eléctricas atmosféricas es algo tan urgente y necesario como fácil de lograr, aplicando de manera correcta los Principios Elementales de la Electricidad Estática. Tomando como base estos Principios de Electrostática, se ha desarrollado una tecnología para “transferir a la atmósfera, la carga eléctrica” inducida por una nube de tormenta, sobre la superficie de la tierra. Esta transferencia de carga a la atmósfera, descarga eléctricamente al área que se requiere PROTEGER contra los rayos, eliminando la posibilidad de que se forme un “arco eléctrico” o rayo, entre el área protegida y la nube de tormenta (“Cúmulus Nimbus”). A diferencia del sistema convencional de la “punta pararrayos”, que atrae los rayos a la “punta” con una efectividad de hasta el 85%, poniendo en riesgo la instalación que se pretende PROTEGER, y además cada rayo va a generar efectos secundarios altamente dañinos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Es muy común que cuando se habla de PROTECCION contra rayos, generalmente se instala una “punta pararrayos”, que como se menciona antes atraerá los rayos poniendo en riesgo la instalación, ya que un rayo además de impactar físicamente la “punta pararrayos” instalada dentro del área que se pretende PROTEGER, causando daños físicos, incendios, o explosiones; genera efectos secundarios como son los transitorios de altísimas corrientes y voltajes, afectados de frecuencias muy elevadas y muy dañinas para los equipos e instrumentos electrónicos altamente vulnerables a esos efectos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En el caso de la PROTECCION contra las Descargas Eléctricas Atmosféricas, o Rayos, sabiendo que un Rayo es un fenómeno natural de muy alto riesgo, es claro que si se pretende PROTEGER una instalación no se debe atraer los rayos a esa instalación como se ha hecho tradicionalmente con la falsa idea de que se esta protegiendo, cuando en realidad se esta poniendo en riesgo.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><b>Un Rayo es un arco eléctrico, o descarga eléctrica atmosférica, que tiene su origen en una Nube de Tormenta (Cúmulos Nimbus) a la que se le conoce como “Célula de Tormenta”. Para que se produzca el arco eléctrico o rayo entre la Nube de Tormenta y la Tierra se requiere una diferencia de potencial de 10</b></span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><b><sup>8</sup></b></span><span style="font-kerning: none;"><b> Volts, la corriente que circula en el canal del rayo puede ser de hasta 500 KA, a una Frecuencia de entre 20 KHz y 200 MHz., </b></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Una o 100 puntas pararrayos, durante una tormenta eléctrica son insuficientes para disipar las corrientes de tierra inducidas por la célula de tormenta, por lo que las “puntas pararrayo” rápidamente se saturan formando el arco eléctrico o rayo. </span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><b>En el Sistema de Transferencia de Carga, formado por múltiples puntas; se calcula el número de “puntas de disipación” necesarias para evitar la saturación y que como</b></span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><b> </b></span><span style="font-kerning: none;"><b>consecuencia se forme el arco eléctrico o rayo. En este caso, dependiendo del área que se va a PROTEGER, el número de puntas de disipación puede ser de hasta 10 000 o más.</b></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este razonamiento, pone de manifiesto que no es lo mismo manejar una gran cantidad de corriente eléctrica con un reducido número de “puntas pararrayos” que alcanzarán rápidamente su nivel de saturación, que con 10 000 o más “puntas de disipación” que no llegarán a un nivel de saturación que establezca el rayo.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Actualmente se conocen dos categorías de equipo para el tratamiento de las descargas eléctricas atmosféricas: Los “colectores” que atraen el rayo y los “Preventores” que lo eliminan. El Sistema de Transferencia de Carga (CTS/ Sistema de Arreglo de Disipación (DAS) es a nivel mundial el Sistema de Prevención contra Descargas Eléctricas Atmosféricas más efectivo y está soportado por un Diseño de Ingeniería y Cálculo para cada Sitio Específico. El CTS/DAS fue desarrollado como un Sistema Operativo en 1971. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tenemos conocimiento que desde entonces ha sido instalado para proteger Estaciones Retransmisoras de Comunicaciones, Refinerías, Centros de Cómputo, Hospitales, Plantas de Generación de Energía, Líneas de Transmisión y Distribución de Energía y cualquier otra Instalación vulnerable a los Rayos. Actualmente existen más de 55,000 Sistemas CTS/DAS instalados en todo el mundo. El DAS es el único Sistema de PROTECCIÓN contra Descargas Eléctricas Atmosféricas GARANTIZADO por un CERTIFICADO DE FUNCIONALIDAD y numerosas Cartas de Referencia de Usuarios como: NASA, MOBIL OIL, CHEVRON, FEDERAL EXPRESS, TELECOM MALASIA, ETC., ETC.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Actualmente se ha instalado en los Centros de Monitoreo C4 y C2, de 7 Delegaciones de la Ciudad de México Distrito Federal, a cargo de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNAXHlqI_OowslRX3YmOqxRHQnGe66g792rHVC7cLlDDfAoZuCv06IsnqvzGSQ35AijV04uWLb7R-X54wSviNdMXvQSlu36rDlaeJOGHEOE5-uzySpqFp2xjPtNC27-YCUdvwGlgobB4U/s1600/Hemisferio+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNAXHlqI_OowslRX3YmOqxRHQnGe66g792rHVC7cLlDDfAoZuCv06IsnqvzGSQ35AijV04uWLb7R-X54wSviNdMXvQSlu36rDlaeJOGHEOE5-uzySpqFp2xjPtNC27-YCUdvwGlgobB4U/s400/Hemisferio+1.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Hemisferio LEC</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-77457541076885849112016-10-03T10:34:00.000-07:002016-10-03T10:42:31.805-07:00"La energía no se crea ni se destruye solo se transforma"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeqJAbuz1xDbRhce0qWOPSgkYNw6OPxMSQO1LH6x0UoTMVfSIiRC6IGd0o4yOK_0adr-PHdW_ThyphenhyphenuKl9FW49phwwLxAnFASQQo2RsKWDBVnmOc6SB3oZMi6E5P0MwcbpqfA-wRYuS0ag4/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeqJAbuz1xDbRhce0qWOPSgkYNw6OPxMSQO1LH6x0UoTMVfSIiRC6IGd0o4yOK_0adr-PHdW_ThyphenhyphenuKl9FW49phwwLxAnFASQQo2RsKWDBVnmOc6SB3oZMi6E5P0MwcbpqfA-wRYuS0ag4/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">26. “LA ENERGIA NO SE CREA NI SE DESTRUYE SOLO SE TRANSFORMA”</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este es un concepto que aprendemos en la clase de Física en la Secundaria, este es un claro ejemplo de lo que sucede en una nube “Cúmulos Nimbus” con el fenómeno “IONIZACIÓN” por medio del cual, la energía cinética y centrífuga de la nube de “tormenta” que se forma con la energía de dos corrientes de aire, una fría y una caliente que chocan y forman un torbellino con una gran cantidad de ENERGIA CINETICA la que se transforma en ENERGIA ELECTRICA.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">La aceleración molecular de las partículas de agua (H</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>2</sub></span><span style="font-kerning: none;">O) dentro de la nube, genera la IONIZACION y la separación de los protones (+) y los electrones (-) principalmente de los átomos de Hidrogeno, cargando con iones positivos la parte superior de la nube y con iones negativos la parte inferior de la nube Cúmulos Nimbus creando un gran “capacitor eléctrico”, el cual creara un campo electrostático entre la nube y la superficie de la Tierra (en el área que genera la sombra de la nube de tormenta). El crecimiento del “campo electrostático” entre nube y tierra dará origen a una “diferencia de potencial” (entre la nube de tormenta y la superficie de la Tierra), que cuando alcanza el valor necesario para “romper” el dieléctrico (resistencia eléctrica) entre nube y tierra, se generará la descarga eléctrica atmosférica (rayo).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> Es muy importante recordar que la Tierra Física es una “Macro Molécula” y que en su superficie tiene una carga eléctrica, en condiciones normales, de “iones de polaridad negativa” producto de un fenómeno de “IONIZACION”. De acuerdo con las mediciones que se han hecho, la mayor concentración de carga eléctrica negativa de la tierra está en los primeros estratos a 5 pies/1.5 metros de profundidad, esa carga eléctrica irá disminuyendo al profundizar hasta desaparecer llegando a un punto neutro, en donde habrá “neutrones” y después aparecerá una carga eléctrica positiva la cual irá aumentando hasta alcanzar su mayor concentración, se asume que es en el centro mismo de la Tierra Física.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La pregunta obvia sería: porqué la polaridad de los iones de la tierra en la superficie es “NEGATIVA” en condiciones normales. Una respuesta “SIMPLE” sería: Porque la Tierra es una macromolécula formada por 118 elementos o átomos; desde el Hidrógeno (H) número en la Tabla Periódica, con un protón (+) en el centro y un electrón (-) cercano a la superficie; hasta el Uuo) unu noc tio 118 – 294 (radioactivo-inestable). </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">No perder de vista que la IONIZACION, es un fenómeno que se dá por la aceleración molecular, y la aceleración molecular se produce por un fenómeno Térmico (como en el caso de la nube Cúmulos Nimbus), un fenómeno Químico, o un fenómeno Eléctrico (el caso de un acumulador eléctrico). En el planeta Tierra, la aceleración molecular se da por la velocidad de la Tierra primero alrededor de su Eje. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El perímetro de la Tierra es de 40 192 Km. , los que recorre cada 24 Horas a una velocidad de 1 675 Km./H. Si consideramos que cada 365 días el planeta recorre una órbita alrededor del sol a una velocidad de 107 000 Km./Hora, y que esta aceleración también influye en la gran macromolécula que es la Tierra, el fenómeno de IONIZACION es determinante. Favor de ver video adjunto.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnfivriwGkSLm0FziY_8zO3T5CgQvaDxv18wlTUtpw2n9s-eWUxlLNzPJndU24qiVk9erYynS2d_iUWuBpkh4Iuc3tMaGHvyQWX9p7MtbMl7y-LGoTpKMM1StkpxMtj5Ni8iLT4tpcbV0/s1600/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnfivriwGkSLm0FziY_8zO3T5CgQvaDxv18wlTUtpw2n9s-eWUxlLNzPJndU24qiVk9erYynS2d_iUWuBpkh4Iuc3tMaGHvyQWX9p7MtbMl7y-LGoTpKMM1StkpxMtj5Ni8iLT4tpcbV0/s400/1.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-l4WQcl8KURDtgX6JfovXdDt7adp1e5ZW-rVd81n5kThqPp84tXgzG8fRNwmRsjsseeeKjksEBx6zvESk9VkpN3xJoaKdOr60VEy8R2TMH98vkoK0j3zj48Qpn3fXM9wXJMx3M3GWCko/s1600/2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-l4WQcl8KURDtgX6JfovXdDt7adp1e5ZW-rVd81n5kThqPp84tXgzG8fRNwmRsjsseeeKjksEBx6zvESk9VkpN3xJoaKdOr60VEy8R2TMH98vkoK0j3zj48Qpn3fXM9wXJMx3M3GWCko/s400/2.png" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxOrxz6zG5S8FXCrwuuP0UJX34Ro3YNeXzjsNhibp6PYOBIxgbdhSnBjgPEsd4yqtIaShXsQYH4uc9f_FGJmumyJ1VZbD1eOH0yvWjYr2mOcTv8H7PuGvRZI_v5i7ysnGZNjA_5uSi2-c/s1600/3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxOrxz6zG5S8FXCrwuuP0UJX34Ro3YNeXzjsNhibp6PYOBIxgbdhSnBjgPEsd4yqtIaShXsQYH4uc9f_FGJmumyJ1VZbD1eOH0yvWjYr2mOcTv8H7PuGvRZI_v5i7ysnGZNjA_5uSi2-c/s400/3.png" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuBXpKXOQ75NgangHfaBDKtGMm59MXLxQHccQkEpK_TCl8xY85ZgVC-uzUDrCF4_S8GjNhYQXC_93dGh0VHEND9CoXfYj-ps6ZiUVZJ1E2u8m4QzTcAS7WRkwi2Dh8lHMuoQI7GLMTtuM/s1600/4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuBXpKXOQ75NgangHfaBDKtGMm59MXLxQHccQkEpK_TCl8xY85ZgVC-uzUDrCF4_S8GjNhYQXC_93dGh0VHEND9CoXfYj-ps6ZiUVZJ1E2u8m4QzTcAS7WRkwi2Dh8lHMuoQI7GLMTtuM/s400/4.png" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0y7gpGiTtdUTiJIWTgVmKKPI0yoHVsVh66aXtqAFPrgeZacS364xsVmjbBzjA9u7QIgavihoqzyKtJuCgI69JnaJmBWDUgmw2Am82rurmMalPUV8fW0VY-BQ7DVwfXT24Do3Xd-35LeE/s1600/5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0y7gpGiTtdUTiJIWTgVmKKPI0yoHVsVh66aXtqAFPrgeZacS364xsVmjbBzjA9u7QIgavihoqzyKtJuCgI69JnaJmBWDUgmw2Am82rurmMalPUV8fW0VY-BQ7DVwfXT24Do3Xd-35LeE/s400/5.png" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOCBrbu_64W5QrSUGfinQgM74dRv9iN1JbqvkT4IXJQMz3DglTs3MFsy5jJQn2Bf1dxSs3bN6u08ZVwIHy1-aUUYZwkN6mhg45cN7O4_UT6Z2Esl6VkbJ85Eizif7FOCxCZAQ1FmqLn3s/s1600/6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOCBrbu_64W5QrSUGfinQgM74dRv9iN1JbqvkT4IXJQMz3DglTs3MFsy5jJQn2Bf1dxSs3bN6u08ZVwIHy1-aUUYZwkN6mhg45cN7O4_UT6Z2Esl6VkbJ85Eizif7FOCxCZAQ1FmqLn3s/s400/6.png" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoAQvPPXTzviTN545QQFcu5q_wJCpNgIU1ON0nmppaCp7B_bE3fmaWfCcgkuTrE8l2HXz_ptktN3LY3YNQ5VDs1u6k6RmBjMRHMUxSYJSqmmxAkHdAEpcaekVQtG26GJXfg3FdtFtm2E0/s1600/7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoAQvPPXTzviTN545QQFcu5q_wJCpNgIU1ON0nmppaCp7B_bE3fmaWfCcgkuTrE8l2HXz_ptktN3LY3YNQ5VDs1u6k6RmBjMRHMUxSYJSqmmxAkHdAEpcaekVQtG26GJXfg3FdtFtm2E0/s400/7.png" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinibkDi9-rOupmooryNx5YkcBnzBTafgDlr2cex07OoExieIMwMpKSta2JMd1faoC8K-RCnOPLilMUBnx5t5BK2M0UpODFLyB_BKrZpW24znXFBOgBMCpnq7VZTyx4fSUXiRvOxW_YsSg/s1600/8.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinibkDi9-rOupmooryNx5YkcBnzBTafgDlr2cex07OoExieIMwMpKSta2JMd1faoC8K-RCnOPLilMUBnx5t5BK2M0UpODFLyB_BKrZpW24znXFBOgBMCpnq7VZTyx4fSUXiRvOxW_YsSg/s400/8.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-65616483591462801752016-08-31T05:55:00.000-07:002016-08-31T05:55:04.754-07:00Colectores vs. Preventores<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPYhhEQu7vZTqNfYLvDeUXfdIqYO4nyPClQDccbqmcO66U1Nan1MOBBagD9thUbIrpTxoNOE-5F2pbemRONTnebKWKBHKmRhpM5PtG0pBkDR-Yt2o3cGelts07-9YD3ekQ-EtruY9-Bj0/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPYhhEQu7vZTqNfYLvDeUXfdIqYO4nyPClQDccbqmcO66U1Nan1MOBBagD9thUbIrpTxoNOE-5F2pbemRONTnebKWKBHKmRhpM5PtG0pBkDR-Yt2o3cGelts07-9YD3ekQ-EtruY9-Bj0/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">EXPLICACION DE LA TECNOLOGIA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">25. COLECTORES VERSUS PREVENTORES:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">INTRODUCCION:</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando se habla de la “PROTECCION” contra “descargas eléctricas atmosféricas” (rayos), es muy común caer en el error y pensar que los diferentes tipos de solución conocidos para “tratar” los rayos son variaciones de la misma tecnología. Este no es necesariamente el caso – aunque el proceso puede ser para tratar el mismo fenómeno natural, el resultado es completamente diferente. Si bien, la varilla pararrayo es la forma más comúnmente conocida para la “protección” de las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), existen actualmente un gran número de avances tecnológicos desde que Benjamín Franklin inventó la varilla pararrayos. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Además de la anticuada tecnología de la varilla pararrayo actualmente hay dos nuevas tecnologías que son el Sistema de Transferencia de Carga (CTS) / (DAS) Dissipation Array System y la Terminal Aérea o “Emisor de Flámula Temprana” (ESE). La realidad es que, aunque estos dos sistemas se usan para la “protección” de las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), contrario a lo que la mayoría de la gente piensa, cada uno de los dos sistemas funciona en forma completamente diferente. El CTS/DAS es un Sistema PREVENTOR y elimina los rayos en el área PROTEGIDA, y el ESE es un Sistema COLECTOR y atrae los rayos igual que la varilla pararrayos, con el “RIESGO” del IMPACTO DIRECTO DEL RAYO y los EFECTOS SECUNDARIOS DEL MISMO en el área que se quiere PROTEGER. Un Sistema COLECTOR ESE, se basa en la misma tecnología de la “varilla pararrayo”, mientras que la tecnología del Sistema PREVENTOR (CTS/DAS) es completamente diferente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> La única similitud entre los TRES Sistemas: El Sistema PREVENTOR (CTS/DAS), y los DOS Sistemas COLECTORES (ESE Y VARILLA PARARRAYOS), funcionan con el mismo fenómeno científico conocido como “Punta de Descarga”. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sin embargo, sus funciones difieren totalmente, el ESE y la VARILLA PARARRAYOS mueven el flujo de iones que generan hacia la atmósfera durante la tormenta, sin tener la capacidad suficiente para descargar el área a PROTEGER lo que da origen a una saturación de la VARlLLA PARARRAYOS que da como resultado el arco eléctrico entre la célula de tormenta (Nube Cúmulus Nimbus) y la “PUNTA”; mientras que el CTS/DAS es un Sistema Multi Puntas (calculadas) que tienen la capacidad para transferir mediante un proceso de disipación lenta hacia la atmósfera los iones generados por cientos o miles de puntas, sin llegar a la saturación.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Es muy importante entender la diferencia entre estas tecnologías. Por ejemplo, en algunas áreas no es indispensable prevenir las descargas eléctricas atmosféricas (rayos) en general, pero en cambio puede ser necesario proteger de impactos algún punto importante. Entonces es conveniente recordar que las varillas pararrayo y el Sistema ESE, atraen o colectan los rayos, y el Sistema CTS/DAS previene o elimina la posibilidad de que el rayo termine en el área protegida.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Que aprenderá Ud.:</span></span></div>
<ul>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Como se forma la “descarga eléctrica atmosférica” (rayo) y cuáles son sus probables efectos negativos. </span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">La Historia de la PROTECCION contra las descargas eléctricas atmosféricas, que empieza con la “Varilla Pararrayos”.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Las Tecnologías y los Tipos de Protección contra rayos, modernos, incluyendo el ESE y el CTS/DAS.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">La Principal Diferencia entre estas Tecnologías y por qué su importancia.</span></span></li>
</ul>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">LA FORMACION Y EFECTOS DE LA DESCARGA ELECTRICA ATMOSFERICA (RAYO) DE NUBE A TIERRA.</span></b></span></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La mejor forma de entender las diferentes Tecnologías y su aplicación a la PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS, es fundamental; saber cómo se forma y el mecanismo de la “descarga eléctrica atmosférica”. Durante una tormenta, de manera natural se forman campos eléctricos que adquieren una gran fuerza en la atmósfera. A medida que la tormenta crece, se forman caminos de aire ionizado, conocidos como “pasos líder”, dirigidos hacia la tierra en forma escalonada. El campo eléctrico entre el paso líder y la tierra se intensifica a medida que el paso líder desciende, provocando una corriente de iones cargados con polaridad opuesta, desde la tierra (o desde Edificios, o árboles, o cualquier estructura, etc.) en grupos, formando múltiples “flámulas” (“streamers”) o pasos líder ascendentes hacia la atmósfera circundante. Cuando el “paso líder” descendente hace contacto con la “flámula” o el “paso líder” ascendente, se forma el “arco eléctrico” conocido como “descarga eléctrica atmosférica” o “canal del rayo”. Este fenómeno natural es impredecible, y no existe manera de saber dónde ocurrirá. Favor de observar la figura siguiente:</span></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlAQDmKYtJIjtPUeR-3GH3UGNTxxTlYj4YVJuj_RsIeRBfSkdAcpUt7_a2bWbkj0IBzT46q5PrmGa7FDnmSnwHPaJT-nv_QYez0aHHMwv-2wAewLBGLhwbPd7PvF8EEGnAR7V9moVex4Y/s1600/Figura+1+Formacio%25CC%2581n+y+mecanismo+del+rayo.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlAQDmKYtJIjtPUeR-3GH3UGNTxxTlYj4YVJuj_RsIeRBfSkdAcpUt7_a2bWbkj0IBzT46q5PrmGa7FDnmSnwHPaJT-nv_QYez0aHHMwv-2wAewLBGLhwbPd7PvF8EEGnAR7V9moVex4Y/s400/Figura+1+Formacio%25CC%2581n+y+mecanismo+del+rayo.png" width="400" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Figura 1 <br />Formación y mecanismo del rayo.</span><br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;">La gran mayoría de la gente no se da cuenta de la frecuencia con que ocurren las descargas eléctricas atmosféricas (rayos). De acuerdo con el National Weather Service de los Estados Unidos de América, cada segundo ocurren 100 descargas eléctricas atmosféricas (rayos), alrededor del mundo</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>1</sup></span><span style="font-kerning: none;">. </span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup> </sup></span><span style="font-kerning: none;">Muchos de esos rayos no causan daño porque ocurren en sitios despoblados o donde el nivel de riesgo no existe, pero otros pueden causar daños catastróficos si el área que impactan es muy poblada o se trata de instalaciones donde se manejan productos explosivos o inflamables. Por ejemplo: En Kansas City en 2008, fue impactado por un rayo un tanque de almacenamiento de gasolina con 1.2 millones de galones, se incendió y las pérdidas fueron de $ 12 000 000.00 US. D. Cuando se incendia un tanque de almacenamiento de un producto inflamable no existe forma de apagarlo hasta que se consume todo el producto con la inevitable pérdida del tanque. Un incidente similar ocurrió en el Este de Malasya en un área de Tanques de almacenamiento de destilados de petróleo, las pérdidas fueron de $ 40 000 000.00 US. D.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El impacto directo de una descarga eléctrica (rayo), es solamente una parte del riesgo, los efectos secundarios del rayo o eventos eléctricos transitorios generados por el rayo pueden causar graves daños en grandes áreas alrededor del sitio impactado, sobre todo a los Equipos Eléctricos y Electrónicos dentro de esa área. Cuando esos “eventos eléctricos transitorios” se inducen en los circuitos eléctricos conductores, estructuras metálicas, o tuberías de productos. Los resultados pueden ser desde: salidas de operación de plantas de proceso por daños en los sistemas automatizados, grandes subestaciones eléctricas, incendios y explosiones, por mencionar solo algunos de los riesgos. Si bien muchas de las Instalaciones con alto nivel de riesgo pueden Asegurarse contra Daños ocasionados por Descargas Eléctricas Atmosféricas (rayos), con primas de pago muy altas, estas deben considerarse como parte de los costos de seguridad en cualquier inversión, ya sea para pagar el Seguro o para evaluarse con el costo de un Sistema de PROTECCION contra rayos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Sin embargo, el efecto del impacto directo de las descargas eléctricas atmosféricas en las Industrias tales como las de Petróleo y Gas es de proporciones muy elevadas en la escala de las pérdidas. Los daños potenciales derivan no solo del impacto del rayo, tales como la pérdida del producto, y del tanque de almacenamiento como en el caso de los incidentes de Kansas City y de Malasya. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Estos ejemplos en donde el fuego consumió todo el producto, se destruyó el tanque, también estuvo fuera de operación la instalación, el costo de las nuevas instalaciones, los costos para controlar el fuego, limpiar el área, los daños por la contaminación del medio ambiente, las multas y penalizaciones del Gobierno, pero sobre todo el riesgo en que se puso a otras instalaciones resulta impredecible.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Como estos dos ejemplos se pueden mencionar otros en donde a causa de un rayo no solo los trabajadores de Exxon Mobil en Singapur tuvieron que evacuar las Instalaciones por lo menos un día a la semana, durante varios años antes de instalar un Sistema PREVENTOR de rayos con pérdidas de muchas horas-hombre y cientos de miles de dólares. También lo hacían los habitantes del pueblo cercano a las Instalaciones de EXXON, cada vez que se activaba la alarma de incendio, huyendo a zonas de seguridad. Los tiempos de operación perdidos, estimados en meses, registraron pérdidas en ganancias desde unos pocos cientos de miles hasta millones de dólares.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Los Ingenieros responsables de tomar las decisiones para implementar algún método de PROTECCION contra rayos en las Plantas Industriales deben considerar todos estos riesgos al hacer un Análisis de Costo – Beneficio que respalde una decisión adecuada. Desde siempre se ha considerado INDISPENSABLE, instalar un Sistema de PROTECCION contra descargas eléctricas atmosféricas (rayos) en cualquier instalación para preservar la seguridad del Personal que allí labora. En México lo establece la NOM-STPS – 0022 – 2008.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">LA HISTORIA DE LA VARILLA PARARRAYOS Y LA PROTECCION CONTRA RAYOS EN SUS INICIOS.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;">La mayoría de la gente está más familiarizada con la forma “convencional” de “protección” contra descargas eléctricas atmosféricas por medio de la “varilla pararrayos” que se usa en el Sistema COLECTOR: que atrae al rayo hacia ella. Cuando Benjamín Franklin hizo por primera vez su experimento con las cargas eléctricas en los años 1 700’s usando un papalote, una llave, y una cuerda, El originalmente propuso que la “varilla pararrayos” podría reducir o eliminar el rayo disminuyendo el desequilibrio entre las nubes y la tierra</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;">. Sin embargo, más tarde Franklin se dio cuenta de que la “varilla” de metal conductor, entonces funcionaba conduciendo con seguridad el rayo hacia la tierra. En otras palabras, la confusión inicial fue una consecuencia de PREVENCION VERSUS ATRACCION. Esto cambió lo que Benjamín Franklin pensaba, y la prevención podría ser una opción para la “protección” contra rayos; pero la tecnología de PREVENCION no estaba disponible hace 200 años.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Las “Varillas Pararrayos” no PREVIENEN los rayos, si en cambio, los COLECTAN. Las “Varillas Pararrayos” atraen el impacto de rayo y “conducen” la energía a la tierra física, desde el Edificio o la Estructura que están protegiendo. Las “Varillas Pararrayos” han sido usadas por más de 200 años, instaladas en las azoteas de los Edificios y conectadas eléctricamente a la tierra física, para poder canalizar las descargas eléctricas atmosféricas a un punto seguro.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">No obstante, en los últimos 40 años, se han desarrollado nuevas tecnologías para la PROTECCION contra rayos incluyendo una que retoma el propósito de PREVENCION que Benjamín Franklin tuvo originalmente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">TECNOLOGIAS MODERNAS DE PROTECCION CONTRA RAYOS.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">EMISOR DE FLAMULA TEMPRANA (EARLY STREAMER EMITTER (“ESE”).</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Muy similares a la “Varilla Pararrayos” convencional, los Sistemas ESE son COLECTORES. Sin embargo, de acuerdo con sus fabricantes, están diseñados para desencadenar el inicio de la “flámula temprana” hacia la atmósfera, lo cual incrementa la eficiencia de la atracción de la descarga eléctrica atmosférica así como la forma de aumentar el rango de efectividad en la “protección” más allá de lo que las “Varillas Pararrayos”. Las terminales aéreas ESE pueden distinguirse de las “Varillas Pararrayos” comunes debido a la presencia de un pequeño objeto cerca de la punta, el desencadenamiento de una descarga anticipada, y a que ellos pueden ser geométricamente más complejos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;">Este desencadenamiento de la descarga temprana incrementa la probabilidad para el inicio de una descarga de “Flámula” en o cerca de la punta de la varilla cuando un “Paso Líder” ionizado se acerca. Incrementando la posibilidad del encuentro de “Flámulas” y “Pasos Líder” es así como los Sistemas ESE sirven para mejorar los pararrayos COLECTORES. De acuerdo con el Instituto Nacional de Tecnología y Standards, es difícil juzgar el desempeño de los ESE: “Es casi imposible hacer informes significativos cualitativamente sobre el desempeño de los dispositivos ESE y las varillas Franklin convencionales. De hecho, información cuantitativa suficientemente confiable sobre el desempeño de las varillas convencionales, no existe”</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>3</sup></span><span style="font-kerning: none;">. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE CARGA (“CTS”).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">A diferencia de los Sistemas “COLECTORES” de rayos, el “CTS” está específicamente diseñado para “PREVENIR” la terminación del impacto directo del rayo en un área específica a la cual se quiere “PROTEGER”. Este es el único Sistema con el cual los impactos de rayo son eficazmente disipados, mejor dicho eliminados. La Tecnología del CTS/DAS está basada en Principios Físicos y Matemáticos. Como lo anota el Ingeniero Donald Zipse del IEEE:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;"> “Las pruebas de la efectividad de la “Varilla Pararrayos” y las evidencias que la soportan son solamente “anecdóticas y empíricas”. Sin embargo, la Tecnología CTS/DAS, está basada en Ecuaciones de Física, Electricidad y Matemáticas</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>4</sup></span><span style="font-kerning: none;">.”</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">A fin de eliminar los impactos directos de rayo en un área específica, el CTS/DAS recoge la carga eléctrica inducida por la nube de tormenta sobre la superficie de la tierra en un área específica y la transfiere a la atmósfera en forma de iones a través del aire circundante, reduciendo así la fuerza del campo eléctrico dentro del área protegida. El resultado es una reducción de la diferencia de potencial eléctrico entre el Sitio y la nube de tormenta que disminuye la formación de una flámula ascendente. Al no haber conexión entre paso líder y flámula se elimina el rayo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">SISTEMA DE ARREGLO DE DISIPACION (“DAS”).</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">El Sistema DAS es un tipo de “PREVENTOR”, basado en la Tecnología CTS inventado y fabricado por la Cía. Lightning Eliminators & Consultants Inc. (LEC). Usando el CTS se tiene un “AREA PROTEGIDA”, un DAS puede aislar completamente de la terminación de los impactos directos de un rayo un área determinada, disipando a la atmósfera la carga inducida durante una tormenta dentro del área que se desea “PROTEGER”, reduciendo esa carga a niveles muy bajos en relación con el ambiente que le rodea. Cuando se reduce significativamente la densidad del campo eléctrico dentro del área “PROTEGIDA” se reduce la diferencia de potencial entre la nube de tormenta y el área protegida, en estas condiciones no se forman ni las “Flamulas” o “pasos líder ascendentes” ni los “pasos líder descendentes” eliminando la posibilidad de que se produzca el “canal del rayo” y su terminación dentro del área “PROTEGIDA”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Un estudio realizado por LEC directamente en las Instalaciones de la Cía. TRI State, la medición de la densidad del “campo eléctrico” durante una tormenta, fue de 55% menor dentro del área protegida, en relación con el área circundante. Esta Compañía instaló el Sistema CTS/DAS en 1990, certificando y dando mantenimiento de acuerdo con un programa establecido anualmente. Reportando que desde que se instaló esta “PROTECCION” no han tenido ningún impacto de rayo dentro del área “PROTEGIDA”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">DIFERENCIAS ENTRE LAS TECNOLOGIAS DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS (RAYOS).</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Las “varillas pararrayos” convencionales y los ESE tienen en común que ambos atraen el rayo. Lo más discutible en las Terminales ESE es su efectividad. Una Terminal ESE está equipada con un dispositivo que se supone incrementa la probabilidad de iniciar la flámula ascendente para conectarse con el paso líder descendente. Incrementando esta probabilidad significa que la descarga eléctrica es más probable que impacte la Terminal ESE antes que a otros puntos no deseados.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Sin embargo, el CTS/DAS ofrece un enfoque completamente diferente al de esas tecnologías: la principal diferencia es que uno COLECTA versus el otro PREVIENE los impactos de rayo. El enfoque es esencialmente opuesto. Más que fortalecer la atracción entre la flámula y el líder, un CTS/DAS la elimina, previniendo así la formación de los impactos de rayo en el área protegida como una barrera a la atracción de ellos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="font-kerning: none;">Esta diferencia fundamental es lo más importante para las industrias de alto riesgo como la petrolera y el gas, áreas de tanques de almacenamiento de productos destilados del petróleo, y plantas generadoras de energía de todos los tipos. Estas instalaciones por lo general manejan productos inflamables y otros materiales peligrosos donde usando Sistemas “COLECTORES” pueden aumentar el riesgo de incendios o tener daños en los Sistemas Electrónicos. Como Zipse puntualizó “Es aconsejable permitir el flujo de miles de amperes cerca de equipo electrónico sensible, especialmente cuando existen Sistemas de Transferencia de Carga que están disponibles en el mercado actualmente y pueden prevenir rayos en áreas “PROTEGIDAS”?”</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>4</sup></span><span style="font-kerning: none;">. Sin embargo, también es verdad que para cualquier operación no se aceptan interrupciones por mínimas que sean. Un solo impacto de rayo, o evento eléctrico transitorio, podría significar volver a empezar el inicio de todo un proceso con pérdidas económicas por tiempo de operación fuera”. Pero utilizando PREVENCION más que ATRACCION, el Sistema CTS es la mejor opción para instalaciones donde una simple chispa podría ser catastrófica. El Sistema de Arreglo de Disipación (DAS) de LEC es la única solución disponible en el mercado para crear el área de “PROTECCION” segura en contra de los Impactos directos de Rayo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">REFERENCIAS:</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">1.<b> </b>Bechtold, W. (2005). </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Average Daily Global Lightning Strikes. Message posted to: </span><span style="-webkit-font-kerning: none; -webkit-text-stroke-color: rgb(4, 51, 255); -webkit-text-stroke-width: initial; color: #0433ff;"><a href="http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/wea00/wea00239.htm" style="-webkit-text-stroke-width: initial;">http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/wea00/wea00239.htm</a> </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">2. Krider, E.P. (2006). Benjamín Franklin and Lightning Rods. Physics Today </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">3. </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Los Autores del Artículo citado son Representantes del “National Institute of Standards and Technology” y están basados en una comprensible bibliografía de “ESE lightning protection” preparada a solicitud del “National Fire Protection Research Foundation”. Van Brunt, R.J., Nelson, T., & Stricklet, K.L., (2000), Early Streamer Emission Lightning Protection Systems: An Overview, IEEE Electrical Insulation Magazine 16.1. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">4. </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Zipse, D.W. (2001). Prevent Lightning Strikes with Charge Transfer Systems. Electrical Construction & Maintenance Magazine. Available at: http://ecmweb.com/power-quality-archive/prevent-lightning-strikes-charge-transfer-systems.</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-63057414001525381832016-08-01T07:06:00.000-07:002016-08-01T07:06:10.135-07:00Sistemas de Puesta a Tierra<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg82Zm2KFFBfFwWnspZB_43IyxURrrKBM7unxm__Z_8aoHXvKmiLAKOD6VIjw0-psOOT36oM4GN5POQ7UPjo05wxeJDXNYvVZWV4ZQ7OV6eCA8rlbIAVWfpofPX8l4qXsUiaa8zEsOHMbw/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg82Zm2KFFBfFwWnspZB_43IyxURrrKBM7unxm__Z_8aoHXvKmiLAKOD6VIjw0-psOOT36oM4GN5POQ7UPjo05wxeJDXNYvVZWV4ZQ7OV6eCA8rlbIAVWfpofPX8l4qXsUiaa8zEsOHMbw/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: left;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">24. SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA </span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: center;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistemas de Puesta a Tierra de Vanguardia.</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm2SgRd1ZsR6FtPakQX7MJgF2mFpRrP00JgVOfMoVeXLQsHYHwDVAZk1ijn7JyLS9PM93FCattkdK6j3Fcu29SRUgHmdjHluG9R4crwAtyvfrlGag_ndNvDLvbLsT9RXOwynQgxLwZdX8/s1600/Electrodo+Chem-Rod.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm2SgRd1ZsR6FtPakQX7MJgF2mFpRrP00JgVOfMoVeXLQsHYHwDVAZk1ijn7JyLS9PM93FCattkdK6j3Fcu29SRUgHmdjHluG9R4crwAtyvfrlGag_ndNvDLvbLsT9RXOwynQgxLwZdX8/s1600/Electrodo+Chem-Rod.png" /></span></a><span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">RESUMEN</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El vertiginoso desarrollo de la Electricidad y la Electrónica han traído como consecuencia la necesidad impostergable de proteger todos los sistemas eléctricos contra los efectos secundarios de las fallas eléctricas derivadas de fenómenos naturales como las descargas eléctricas atmosféricas (rayos) o los creados por el hombre como los cortos circuitos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La instalación de un “Sistema de Puesta a Tierra” originalmente se entendió como una medida de seguridad para prevenir condiciones de peligro o riesgo, en cualquier ambiente creado por el hombre. Sin embargo, los sistemas de puesta a tierra e interconexiones eléctricas actuales, deben estar diseñados también, para ofrecer una bajísima impedancia, para reducir el ruido en los sistemas electrónicos y de comunicación y ofrecer una protección contra voltajes transitorios.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lograr un “Sistema de Puesta a Tierra” eficaz, requiere de un minucioso estudio de las bases de diseño de acuerdo con las condiciones geológicas y meteorológicas del sitio en donde se localizará; los métodos de diseño; pero sobre todo del respaldo Científico y Tecnológico actuales, complementado con las Guías y Recomendaciones Prácticas de Normas vigentes emitidas por Instituciones con credibilidad y trayectorias reconocidas.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">INTRODUCCION</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un sistema de puesta a tierra seguro tiene dos objetivos principales en las aplicaciones de sistemas de protección:</span></span></div>
<ul>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Para fenómenos naturales tales como descargas eléctricas atmosféricas (rayos) proveer un medio seguro para drenar a tierra corrientes eléctricas bajo condiciones normales y de falla sin exceder los límites de las corrientes de operación y del equipo, o afectar la integridad física de las personas, y la continuidad del servicio.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Para potenciales externos, tales como aquellos derivados de fallas en los sistemas eléctricos de fuerza, conexiones auxiliares a tierra en sistemas de seguridad de operación instantánea, en sistemas de relevadores de protección de fuerza, proveer caminos adicionales a las corrientes de falla drenando a tierra rápidamente los potenciales externos, antes de que estos puedan causar daño físico a las personas y a las instalaciones. </span></span></li>
</ul>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un sistema de puesta a tierra comprende todas las instalaciones de tierra interconectadas dentro de un área específica y consiste de dos elementos básicos:</span></span></div>
<ul>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Uno o varios <b>electrodos de tierra. </b>Un electrodo de tierra es según la definición del IEEE, “Un conductor enterrado que se usa para conducir y disipar las corrientes de tierra, dentro de la tierra física”. </span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Un <b>conductor eléctrico de baja impedancia</b>, para formar un “anillo”, o una “red” para rodear el perímetro de un área específica, con el fin de reducir la resistencia de la red de puesta a tierra.</span></span></li>
</ul>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dentro de los requisitos básicos de diseño la Normas IEEE 80 2000, y la NRF-070-PEMEX-2004 recomiendan que “cada elemento del sistema, incluyendo los conductores de la red, las conexiones, las terminales, y los electrodos de tierra, deberán ser diseñados de acuerdo con el tiempo de vida esperado de la instalación”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En su sección 14.5, la Norma del IEEE 80 2000, recomienda el uso de electrodos químicos que consisten de un tubo de cobre con pequeños orificios y relleno con una sal metálica, la que al saturarse de agua, se disolverá, y saldrá por los orificios mencionados acondicionando el suelo alrededor del electrodo. Esta es la mejor solución para obtener una baja impedancia a tierra, con un electrodo de larga duración.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los electrodos deben estar aprobados por la Norma UL 467, o algún organismo equivalente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La originalidad de los electrodos debe ser respaldada por una Garantía por escrito o por una Patente de Marca.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Diseño correcto de un sistema de puesta a tierra, requiere de una Evaluación completa de las características del suelo en el cual se instalará, dentro de las cuales las más importantes son: la “resistividad eléctrica”, la “humedad”, la “temperatura”, la “granularidad”, y el “contenido de minerales” del suelo, básicamente. De estas características resultarán algunos de los parámetros de cálculo para determinar el número de electrodos de tierra necesarios para alcanzar el valor de resistencia a tierra “objetivo” para el sistema.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando la “resistividad” del suelo sea mayor a 250 Ohm-metro, deberá tratarse el suelo con un acondicionador de muy baja resistividad (0.5 Ohm-metro, o menos), comúnmente se pone alrededor del electrodo. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En el Diseño del sistema debe considerarse que las frecuencias de la Corriente de falla que se va a drenar a la Tierra Física son del orden de los MegaHertz, por lo que se va a presentar siempre el Efecto Skin o Efecto Piel y que por lo tanto estas corrientes no circularán por toda el área del conductor, sino cerca o en la superficie del conductor y el electrodo de tierra. MUY IMPORTANTE.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La longitud del electrodo de tierra debe determinarse por las características del suelo y por la concentración de carga eléctrica en el primer estrato del suelo. Generalmente se encuentra en una profundidad de 1.5 metros (5 pies).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Si la magnitud de la corriente disipada dentro de la tierra es alta, rara vez es posible instalar una red con resistencia tan baja que asegure que el aumento de un potencial de tierra no generará gradientes de superficie inseguros para el contacto humano. Entonces el peligro puede eliminarse solamente con el control de los potenciales a través de toda el área. Con una red horizontal de conductores y electrodos verticales que es más efectiva para reducir el peligro de los altos “voltajes de toque” y “voltajes de paso” en la superficie de la tierra, con la condición de que la red sea instalada a una profundidad de entre 0.3 y 0.5 metros (12 a 18 pulgadas) como máximo, debajo del nivel del piso terminado. Ver secc. 9.4, inciso c, Norma IEEE 80 2000. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El valor de la resistencia “objetivo” está determinado en primer término por las características del Equipo Electrónico, que es el más vulnerable a los Eventos Eléctricos Transitorios que se pueden presentar en el Sitio, las Especificaciones del Equipo Electrónico están dadas por el Fabricante y en la mayoría de los casos fijan este valor en 2 Ohms. o menos En algunos casos el Usuario determina el valor de la resistencia “objetivo”, y también ese valor está especificado por las Normas Nacionales, e Internacionales aplicables al uso de Equipo e Instalaciones Eléctricas. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un Sistema de puesta a tierra Eficaz, se puede garantizar únicamente con el soporte Científico y Técnico de un Diseño de Ingeniería en el que se tiene toda la información y métodos de cálculo técnicos, y el apoyo de las “Guías” y “Recomendaciones Prácticas” probadas, de las Normas.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un adecuado diseño y la buena operación de un Sistema de puesta a tierra son fundamentales para alcanzar la seguridad y la buena operación de cualquier Instalación Comercial o Industrial. Se requiere de un adecuado Sistema de puesta a tierra por cualquiera de las razones críticas siguientes:</span></span></div>
<ul>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Seguridad del Personal.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Operación adecuada del equipo de protección contra descargas eléctricas atmosféricas y eventos eléctricos transitorios derivados de las mismas.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Un camino de baja impedancia en los circuitos de falla, para eliminar las fallas a tierra, rápida y eficientemente..</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Operación adecuada de los sistemas de comunicación, el equipo de cómputo y los equipos electrónicos más vulnerables.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Logrando una buena conexión eléctrica con la tierra, la cual requiere de estabilizar un potencial en el circuito.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Ofrecer una referencia común a tierra para toda la instalación.</span></span></li>
</ul>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">UN ANALISIS PREVIO AL DISEÑO DE UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA EFICAZ.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Antes de diseñar un Sistema de Puesta a Tierra, es de suma importancia hacernos las preguntas siguientes:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: start;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;">1. ¿Porqué debemos conectar </span><b style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">eléctricamente </b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;">por medio de un sistema de “puesta a tierra” los equipos eléctricos y electrónicos, las estructuras metálicas, los gabinetes metálicos de los tableros de interruptores o de instrumentos, las carcazas de los motores eléctricos, los tanques metálicos de los interruptores y de los transformadores, etc., etc.?.</span></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En primer lugar: Porqué la “tierra física”, tiene una carga <b>eléctrica</b>, en condiciones normales, de polaridad negativa (-), concentrada en los primeros 5 pies (1.5 metros) de la capa o estrato superficial. En forma similar a la de los átomos de los elementos que constituyen a la tierra, empezando por el Hidrógeno y terminando con el Uranio, que tienen los protones (+) en el centro y los electrones (-) en orbitas cercanas a la superficie; la Tierra siendo una gran molécula tiene la carga eléctrica (+) concentrada en el centro, disminuye hasta cero al llegar a la mitad entre la superficie y el centro, en donde se encuentran los “neutrones”, después empiezan a aparecer los electrones cuyo número aumenta hasta concentrarse el mayor número en la capa o estrato de 1.5 metros de espesor de la superficie de la tierra. Lo cual se comprueba en una gráfica en un sistema de ordenadas y abscisas al medir la resistencia eléctrica de un electrodo de 3.0 metros de longitud en donde las ordenadas registran el valor en Ohms, y las abscisas registran la longitud del electrodo. En esta gráfica se observa como baja el valor de la resistencia a tierra rápidamente en los primeros centímetros de profundidad del electrodo y disminuye lentamente a medida que aumenta la profundidad del electrodo hasta hacerse asintótica al eje de las abscisas. </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgny-Q_cbekJSAcfg-Kge9LiN3BP_4Q7iNZySXI0T5QC2G-3CWu3wBryHTHhZJGLRzkgvkMMYjyBwpsY9xXC1r7BA5wJXa-HF1ChOBYhIRNLpXf19j1y9L7dCxnMn7GPAlu3vZ9fB9v4K4/s1600/Figura+N%25C2%25BA1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgny-Q_cbekJSAcfg-Kge9LiN3BP_4Q7iNZySXI0T5QC2G-3CWu3wBryHTHhZJGLRzkgvkMMYjyBwpsY9xXC1r7BA5wJXa-HF1ChOBYhIRNLpXf19j1y9L7dCxnMn7GPAlu3vZ9fB9v4K4/s400/Figura+N%25C2%25BA1.png" width="385" /></span></a></div>
<div>
<span style="font-kerning: none;"></span><br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">En segundo lugar: Porque en un principio se entendía que un sistema de puesta a tierra era para prevenir las condiciones de riesgo originadas por fallas de corto circuito drenando a tierra las altas corrientes de falla de polaridad positiva (+), para su neutralización, y las cargas eléctricas estáticas que son valores de Resistencia eléctrica en corriente directa. En los diseños actuales se considera mucho más que eso, ya que un sistema de puesta a tierra de muy baja impedancia que es igual a la “Raíz cuadrada” de la suma de la resistencia al cuadrado más la reactancia al cuadrado: Z = √R</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2 </sup></span><span style="font-kerning: none;"> + X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> en donde X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;"> = (X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>L</sub></span><span style="font-kerning: none;"> + X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>C</sub></span><span style="font-kerning: none;">)</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span><span style="font-kerning: none;">, y X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>L </sub></span><span style="font-kerning: none;">= 2πf</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>L</sub></span><span style="font-kerning: none;">, y X</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>C</sub></span><span style="font-kerning: none;"> = 1 / (2πf</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sub>C</sub></span><span style="font-kerning: none;">)], es la suma vectorial de la Resistencia más la Reactancia en donde interviene la frecuencia. Tanto en las corrientes de falla de “corto circuito”, como en las sobre corrientes originadas por fenómenos naturales como son las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), esas frecuencias son del orden de entre 10 KHz y 250 MHz, lo que origina el efecto Skin o Piel en el flujo de esas corrientes a través de los conductores de puesta a tierra. Aún cuando este fenómeno es un evento eléctrico transitorio cuya duración es de milisegundos (µs), sus efectos generan un alto riesgo, el cual usualmente no se considera pero que impacta grandemente en la selección del calibre del conductor de puesta a tierra, tanto funcional como económicamente.</span></span></span></div>
<span style="font-kerning: none;">
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Y en tercer lugar: Porque cualquier sistema de puesta a tierra tiene como función principal, drenar a tierra “corrientes de falla”, que independientemente de su origen, un “corto circuito” o un “rayo”, están afectadas por altas frecuencias, e invariablemente está expuesto a los efectos secundarios de las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), por lo que deberán diseñarse considerando todos los parámetros y características geológicas y meteorológicas del sitio donde se va a instalar el sistema de “puesta a tierra”, a fin de tener los resultados previstos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. ¿Qué es un sistema de “Puesta a Tierra?.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un sistema de “puesta a tierra” es una conexión <b>eléctrica</b> con la tierra física por medio de un “electrodo para tierra”. En todo sistema de “puesta a tierra”, el factor principal es el valor de “Resistencia/Impedancia” de conexión a tierra. Todos los sistemas de “puesta a tierra” pueden reducirse a dos componentes: el “electrodo para tierra” y el “conductor de puesta a tierra”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Electrodo para tierra.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un electrodo para tierra es básicamente un excelente conductor eléctrico enterrado en la tierra, por lo tanto, generalmente es un elemento metálico de muy baja resistencia/impedancia, de alta resistencia a la corrosión, largo tiempo de vida o duración, y con una superficie finita determinada por la longitud. Esta superficie va a estar en contacto en forma continua con una superficie equivalente del suelo en donde se encuentre instalado.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Existe un sinnúmero de Tipos y Configuraciones de electrodos para tierra. Sin embargo, solamente hay DOS reconocidos, probados, y Normalizados por Instituciones serias, con muchos años de experiencia y reconocimiento (IEEE, ANSI/UL 467, NFPA, FIPS, IEC, etc.). Estos son: La Varilla para tierra con alma de acero y un recubrimiento de 0.010” de cobre en diámetros de 1/2” a 5/8”, longitud de 3.0 metros, conocida como Varilla Copperweld, y la Barra Química de tubo de cobre con un diámetro de 2” o 2 ½” y rellena con un material de alta conductividad en longitudes de 1.20 a 3.0 metros. Es muy importante recordar que la máxima concentración de carga eléctrica de la tierra está en el primer estrato de la superficie de la tierra con 1.5 metros de profundidad y que cualquier sistema de puesta a tierra es una CONEXIÓN ELECTRICA SÓLIDA CON LA TIERRA FISICA.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la selección del Tipo de electrodo es fundamental: El tiempo de vida del electrodo, ya que al estar enterrado en un electrolito que es la tierra, en donde existe además en forma permanente una diferencia de potencial entre el electrodo y cualquier otro punto en su alrededor; el electrodo estará sujeto a un PROCESO ELECTROQUÍMICO del que dependerá su vida útil, y al diseñar el sistema de puesta a tierra desde el punto de vista Técnico – Económico esta selección es determinante. Así mismo debe hacerse hincapié en que la corriente de falla que fluirá a tierra y que disipará el electrodo está afectada de grandes frecuencias lo que generará el Efecto Piel (Efecto Skin) con lo que a mayor superficie de contacto con la tierra, mayor efectividad del electrodo y del sistema de “puesta a tierra”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Conductor de Puesta a Tierra.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El conductor de puesta a tierra puede clasificarse en: Primario, y Secundario. El Primario que interconectará a los equipos o estructuras que se conectarán a tierra y los electrodos para tierra; es usualmente un conductor de cobre que puede ser alambre sólido no mayor al calibre 6 AWG, para que sea manejable, cable de cobre trenzado con calibre no mayor a 2/0 AWG, o tubo flexible de cobre de 13 mm (1/2”) de diámetro, de acuerdo con la mayor parte de las normas. Es necesario recordar que siempre tendremos presente el Efecto Skin y que la corriente que se va a drenar a tierra, no fluirá por toda el área transversal útil del conductor. Esto es también un factor importante en la selección del conductor de puesta a tierra, desde el punto de vista técnico y económico.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. ¿Qué Factores afectan la Resistencia/Impedancia de un sistema de “Puesta a Tierra”?.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un solo electrodo para tierra puede no ser suficiente para alcanzar un bajo valor de Resistencia/Impedancia en un sistema de “Puesta a Tierra”. Existen muchos factores naturales y otros creados por el hombre que pueden afectar los resultados de un proyecto cuando este no se planea adecuadamente. Por ello debe hacerse un análisis exhaustivo de todos los factores que pueden influir. A continuación los más importantes:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Resistividad del Suelo.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La resistividad del suelo, se considera como la resistencia del suelo al paso de la corriente eléctrica. Este es el Factor más importante en el cálculo del número de electrodos para tierra para alcanzar el valor de la Resistencia/Impedancia objetivo. La Unidad de Resistividad se da en Ohms-metro, y se define previamente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La resistividad del suelo varía considerablemente de un lugar a otro, por ejemplo en las regiones costeras puede variar pocos Ohms-metro, o miles de Ohms-metro en las zonas montañosas, especialmente donde hay roca sólida. Hay mapas en cada país en donde aparecen en forma general los valores de resistividad del suelo. Sin embargo, siendo este uno de los factores más importantes en el diseño de un sistema de puesta a tierra, lo recomendable es hacer la medición de la resistividad del suelo en el sitio donde se va a instalar el sistema de puesta a tierra.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Humedad del Suelo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La mayoría de los suelos con muy poco o cero contenido de humedad, resultan un aislante eléctrico perfecto. Afortunadamente esta condición se presenta muy raramente, excepto en algunas áreas desérticas, y en períodos de extrema sequía. Durante el año, con el cambio de estaciones, se presentan variaciones en la humedad del suelo dependiendo de las precipitaciones pluviales y del grado de humedad en la atmósfera. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las características de “granularidad” del suelo son determinantes para conservar la humedad del suelo. Por ejemplo: Un suelo arcilloso o arenoso suele ser muy permeable y por lo general no retiene la humedad, un suelo rocoso puede retener alguna cantidad de humedad además de que puede contener minerales o sales que contribuyan con una resistividad no muy alta. Los materiales de origen orgánico, degradados, son excelentes para retener la humedad además de que por lo general tienen una baja resistividad. El tratamiento o acondicionamiento del suelo con mezclas de materiales altamente conductivos, alrededor del electrodo son la solución al problema del suelo con alta resistividad, además de que por su granularidad tienen características osmóticas que absorben y retienen la humedad.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La humedad en el suelo tiene como función, activar las características de conductividad eléctrica de los materiales del suelo convirtiéndolo en un electrolito. Esta es la razón principal por la que siempre se busca el factor humedad para tener un sistema de puesta a tierra efectivo. Sin embargo, es un grave error seleccionar electrodos de gran longitud para alcanzar la humedad del suelo, ya que en algunas zonas no la encontrará ni a grandes profundidades. Es muy conveniente recordar que un sistema de puesta a tierra es una conexión <b>eléctrica</b> con la tierra física,<b> no con la humedad de la tierra</b>, y que la mayor concentración de carga eléctrica de la tierra está en la primera capa o estrato de la tierra de 1.5 metros de profundidad, y que la efectividad o eficiencia del electrodo para tierra se dará en esa profundidad (favor de ver Figura No.1, gráfica de mediciones de resistencia a tierra en función de longitud del electrodo). Una solución Técnica-Económica exitosa, empieza con la optimización en el uso de los recursos técnicos y económicos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Temperatura del Suelo.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La resistividad del suelo se incrementa con el descenso de la temperatura del mismo. Cuando el suelo se congela, su resistividad puede alcanzar valores de hasta 500 Ohms-metro o más. A medida que la temperatura decrece, la resistividad aumentará lentamente. Consecuentemente, los electrodos para un sistema de puesta a tierra tendrán que seleccionarse de mayor longitud, tomando como referencia la línea de congelación del suelo en aquellos casos donde normalmente se presenta este fenómeno.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Normalmente esto sucede en montañas altas y durante los meses previos al invierno. Durante todo el invierno y unos días de la Primavera hasta que termina el deshielo. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. ¿Dónde se va a instalar el sistema de puesta a tierra?.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<b style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ESTUDIO DEL SITIO</b></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify; text-indent: -0.6px;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Conducir un estudio completo del lugar propuesto para un Sistema de puesta a Tierra antes de empezar el Diseño implica determinar las características ambientales, climatológicas y geológicas del sitio. La Información del estudio debe incluir:</span></span></div>
<ul>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">La resistividad de las áreas donde serán instalados los electrodos.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Características geológicas del área, incluyendo fuentes de agua, niveles de los mantos acuíferos (máximo y mínimo), tipos de suelo, formaciones rocosas, e información sobre congelación del terreno (profundidad máxima de la línea de congelación).</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Información completa sobre el tiempo, incluyendo temperatura, precipitación pluvial, humedad, descargas eléctricas y probabilidad de daños en el área.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="line-height: normal;"></span><span style="font-kerning: none;">Fuentes de interferencia inducida, localización de equipo y conmutador telefónico susceptible de esa interferencia.</span></span></li>
</ul>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; margin-left: 36px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lo ideal es que el estudio del sitio se complete antes de la selección del sitio para tener el máximo de parámetros que influyen y las mejores condiciones posibles para proteger a la instalación. El costo de una protección adecuada después de que se ha empezado el trabajo en una localización equivocada puede resultar muy alto.</span></span></div>
<div>
<span style="font-kerning: none;"><br /></span></div>
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-64389560393741494722016-07-01T06:55:00.000-07:002016-07-01T06:55:56.161-07:00La forma más efectiva de protección contra rayos: sistema de transferencia de carga<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc5wWuoLp-aWkHUi-rufEg-ZBZEYGplMADvSNaRK2Oez9Fin0lk2AMq1_10VIA95vce1USkVSR_Y2sWeTNQ9lbF9DZf-TOcjc1r3SlhyOkLDJN9mDLU-oVpeb6F-m7FqotY8UaqGfiLqg/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc5wWuoLp-aWkHUi-rufEg-ZBZEYGplMADvSNaRK2Oez9Fin0lk2AMq1_10VIA95vce1USkVSR_Y2sWeTNQ9lbF9DZf-TOcjc1r3SlhyOkLDJN9mDLU-oVpeb6F-m7FqotY8UaqGfiLqg/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">23. LA FORMA MAS EFECTIVA DE PROTECCION CONTRA RAYOS: SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE CARGA</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">ESPECIFICACIONES GENERALES.</span></b></span></div>
<span style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span></span><br />
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><span style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"><br /></span></span></span></span></div>
<span style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;">
1. GENERALIDADES</span></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.1.Definición</span></div>
<div style="line-height: normal; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Sistema de Transferencia de Carga (CTS) es una forma de PROTECCIÓN contra rayos que ha sido desarrollada para PREVENIR los impactos de rayo en un sitio, y la auto protección del sistema. El sistema disipa la carga inducida por la célula de tormenta (nube) dentro del área protegida, por medio de la transferencia de esa carga eléctrica, a la atmósfera circundante a través de un proceso de electrostática conocido como el Principio de la “Descarga de Punta”. Las moléculas de aire ionizadas resultantes, forman una masa de moléculas de aire cargadas eléctricamente, llamadas “Carga Espacio” las cuales forman un blindaje entre la célula de tormenta y el sitio. El potencial resultante entre el área protegida y la nube de tormenta se reduce significativamente, previniendo por tanto, los impactos directos de rayo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.2. Desempeño del Sistema.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El CTS deberá ser capaz de disipar continuamente, o transferir a la atmósfera una corriente de al menos la mitad de un ampere durante una tormenta madura mientras la tormenta esté presente. Deberá prevenir cualquier descarga de rayo terminando dentro del área protegida sin que el sistema se dañe. El CTS reducirá el voltaje entre el área protegida y la nube de tormenta a niveles menores de los que se requieren para iniciar o atraer el rayo. Además, el potencial resultante en el área protegida será significativamente más bajo que el que exista alrededor en cualquier punto, durante la tormenta.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3. Componentes del Sistema.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El sistema está formado por tres subsistemas conformados por las </span></span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">especificaciones siguientes:</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1. Subsistema Ionizador.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La configuración del ionizador deberá diseñarse para asegurar la interfase con la instalación del Cliente de manera que prevenga cualquier impacto directo dentro del área protegida y deberá, sin excepción alguna cumplir con las especificaciones siguientes:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1.a La configuración del ionizador será hecha de alambre de disipación cuya geometría del espacio estará determinada por pruebas de laboratorio para proveer la máxima corriente de ionización para una fuerza del campo eléctrico dada. Cada punta deberá tener la separación que maximice la corriente de ionización durante la tormenta.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1.b El ionizador deberá diseñarse para formar, o configurar la forma de las líneas equipotenciales que configurarán toda el área protegida. Bajo ninguna circunstancia se crearán discontinuidades que puedan formar flámulas desde el ionizador o desde dentro de la instalación protegida. Deberá procurarse que todas las puntas del ionizador estén dentro del área de ionización o aproximadamente al mismo nivel de voltaje.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1.c El ionizador deberá diseñarse de tal forma que provea el número de puntas de disipación requeridas para cubrir un área específica. En caso de no ser así, la configuración del ionizador proveerá menos puntas de disipación que las requeridas por cálculo para esa área específica. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1.d El ionizador será hecho de alambre de acero inoxidable por medio de una matriz en donde la separación entre puntas sea de 10 cms.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1.e Cada configuración del Ionizador será montada de tal manera que asegure una “vista” sin obstrucción del campo electrostático de la tormenta desde cualquier dirección. De no ser posible, deberá montarse otro dispositivo en la misma estructura de tal manera que el ionizador no quede fuera del campo electrostático de la tormenta.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.1.f El desempeño de la configuración del ionizador será calificada de acuerdo con el procedimiento de prueba especificado en el Apéndice 1.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.2. Circuito Colector de Corrientes de Tierra (CCCT).</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Circuito Colector de Corrientes de Tierra (CCCT) será diseñado, desarrollando y trazando un circuito para colectar la carga inducida por la nube de tormenta dentro de todos los componentes de la instalación protegida, de acuerdo con el tipo de suelo del sitio. Todos los componentes de la instalación protegida, deberán estar conectados eléctricamente al CCCT. Esto incluye a otros sistemas de puesta a tierra, independientemente de la función original para la que se hayan instalado. Deberá establecerse un punto común de tierra para todos los componentes del sistema. Si el sistema de puesta a tierra existente cumple con el criterio de un punto común de conexión, y tiene un valor de resistencia a tierra de 5 Ohms, puede usarse como CCCT. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.2.a El CCCT deberá estar formado por electrodos para tierra activados químicamente e interconectados por medio de tubo flexible de cobre no menor a ½” de diámetro o cable de cobre de calibre 2/0 AWG. Los electrodos deberán espaciarse a intervalos no menores a 2.2 veces su longitud. La mezcla de sales metálicas que se usa para rellenar los electrodos activados químicamente deberá seleccionarse adecuadamente de acuerdo con las condiciones del suelo donde se instalarán. Seco, Normal, Muy Húmedo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.2.b Todas las uniones y conexiones del CCCT deberán hacerse con soldadura exotérmica.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.2.c El CCCT deberá ser enterrado a no menos de 25 cms., y no más de 75 cms., de profundidad. Cualquiera que sean las condiciones requeridas o las variaciones en relación con esta especificación, deberán ser consideradas dentro del diseño de Ingeniería.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.3.3. Conductor de Interconexión.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El conductor de interconexión (CI), deberá ofrecer una seguridad, extra, un camino de baja impedancia para el CCCT y para el conductor de interconexión al ionizador. El CI puede estar compuesto de alambre de cobre de calibre mayor o del acero de las partes de la estructura de la instalación. Deberá tenerse cuidado para asegurar una buena conductividad, baja impedancia, un camino fácil entre el CCCT y la configuración que sea del ionizador, bajo las condiciones más adversas. Deberá considerarse la probabilidad de cortes o daños a la continuidad de los conductores durante los mantenimientos.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.4. Aseguramiento de Calidad.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El proveedor del CTS deberá estar comprometido con la manufactura del CTS, los sistemas de tierra, y los sistemas de protección de la instalación en los alcances aquí especificados. El proveedor deberá tener partes de repuesto para garantizar el servicio por lo menos para 15 años.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.5. Garantía y Seguridad de su funcionamiento.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.5.1. El CTS Garantiza por escrito la prevención de la terminación de impactos de rayo dentro del área protegida. Si el sistema falla en su funcionamiento de acuerdo a como fue especificado, el fabricante determinará las causas, implementará una acción correctiva de acuerdo con el Cliente, sin costo para el Cliente. Esta garantía tendrá vigencia por un año, y podrá ser ampliada anualmente después del mantenimiento y Certificación.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.5.2. El CTS propuesto, tendrá una duración no menor a 20 años para asegurar su confiabilidad y cumplimiento a sus requisitos.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.5.3. El Concursante deberá ofrecer una lista de no menos de 20 Clientes usuarios del sistema que den referencias de la efectividad del sistema propuesto.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.6. Fabricantes Aceptados.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Fabricante pre-aprobado de los sistemas de protección contra rayos del tipo “descarga de punta” es Lightning Eliminators & Consultants, Inc. (LEC), con domicilio en: 6687 Arapahoe Road, Boulder, Colorado 80303, USA. (303) 447-2828. Cualquier otro candidato deberá probar ofrecer lo mismo y ser aprobado por el Cliente. Los instaladores deberán ser supervisados por un Ingeniero Instalador Calificado, con al menos 5 años de experiencia.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. CRITERIO DE DISEÑO ESPECÍFICO.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2.1. Carga del Viento.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Todos los componentes del CTS deberán estar diseñados para soportar vientos de 110 millas por hora (177 km/hr).</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2.2. Mantenimiento.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El CTS deberá estar diseñado y construido de tal manera que no requiera mantenimientos periódicos en intervalos menores a 5 años. Sin embargo, las inspecciones anuales y la recarga de los electrodos de tierra químicamente activados debe hacerse.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2.3.Corrosión.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Todos los materiales deberán seleccionarse para asegurar la compatibilidad con cada uno de los otros componentes del sistema para prevenir la corrosión por los efectos galvánicos. Los componentes del CTS, instalados a la intemperie, deberán ser como mínimo de acero galvanizado, de acero inoxidable, o de cobre, en este orden para minimizar la corrosión.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. INSTALACION DEL CTS.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.1. Ionizador.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los sistemas de protección contra rayos deberán instalarse de acuerdo con el equipo, los planos y las especificaciones por escrito del fabricante. La instalación del sistema de prevención de rayos deberá coordinarse con otros trabajos, incluyendo el alambrado eléctrico y todos aquellos necesarios durante la instalación del sistema.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.2. Circuito Colector de Corrientes de Tierra (CCCT).</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Aunque el CTS no es tan sensible a las variaciones del sistema de puesta a tierra, deberá establecerse un aceptable contacto con la tierra física para asegurar su funcionamiento óptimo. Para facilitar la colección de carga, y alcanzar un valor de resistencia a tierra de 5 Ohms. Al término de la instalación del sistema de prevención de rayos, deberá medirse el valor de resistencia a tierra, por medio de medidor de tierra confiable. Donde los resultados de la medición indiquen un valor de resistencia a tierra mayor a 5 Ohms, deberán tomarse las acciones necesarias para reducir esos valores a 5 Ohms o menos, instalando adicionalmente más electrodos de tierra, espaciándolos correctamente, o acondicionando el suelo donde se instalan los electrodos. Entonces, repetir las mediciones hasta alcanzar los valores previstos. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.Conexiones a tierra.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los requisitos para conexiones a tierra que usan CTS con la tecnología para la prevención de rayos son mucho más simples que los requeridos para los sistemas del colector de rayos convencional. Debido a que no habrá impactos de rayos en el lugar, los requisitos de conexión a tierra se limitan a establecer un punto de referencia de potencial igual o un punto común de tierra.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La referencia de potencial igual para sitios de comunicaciones normalmente es referida a la ventana de tierra o al punto común de tierra (CPG por sus siglas en ingles). La implementación y aplicación del CPG es la clave de su funcionamiento. El sistema de conexión a tierra se implementa como sigue:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.1. Instalar una barra “buss” CPG en el punto donde la conexión a la red de tierras entra al edificio.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.2. Conectar la barra “bus” CPG a un electrodo de tierra del tipo Chem Rod, instalado fuera del edificio y cerca del “bus” CPG. Se requiere un electrodo de tierra activado químicamente para reducir el potencial de tierra o la impedancia transitoria.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.3. Hacer que los conductores de tierra vayan por separado de cada bastidor de equipo a la barra “buss” CPG. Usar un conductor de cobre de calibre grande, tal como # 2 AWG o mayor, para reducir la impedancia transitoria. No usar tierras en anillo o el concepto cadena margarita. Mantener cada conexión a tierra por separado y lo más corto posible.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.4. Hacer una conexión a tierra por separado desde la protección de surge del servicio eléctrico al CPG, con un conductor de cobre de un calibre igual o mayor al # 2 AWG.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.5. Hacer una conexión a tierra por separado de los protectores de la línea telefónica al CPG, con un conductor calibre igual o mayor al # 2 AWG.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.6. Estar seguros que todas las otras referencias de tierra también estén conectadas al CPG.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.7. Conectar el blindaje de todos los cables coaxiales externos al CPG lo más cerca posible del CPG.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.8. Usar conectores de presión para las conexiones internas.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.9. Usar conexiones con soldadura exotérmica para todas las conexiones externas.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.3.10. El CCCT del CTS también deberá estar conectado al CPG.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">CAPACITACION DEL PERSONAL.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El personal de mantenimiento del Cliente (Usuario) deberá ser capacitado en procedimientos de prueba y medición de sistemas de puesta a tierra y para determinar los valores de resistencia a tierra del sistema de prevención de rayos. Además el personal de mantenimiento deberá ser instruido para recargar los electrodos de tierra activados químicamente.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. MANTENIMIENTO Y RECERTIFICACION.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A fin de asegurar que el sistema este en operación a su máxima capacidad, deberá ser inspeccionado periódicamente. El fabricante ofrecerá, a solicitud del Cliente, una cotización para una inspección anual del CTS. La inspección incluirá la recertificación del CTS al término de la inspección. Si el sistema no puede ser recertificado después de la inspección por no cumplir con los requisitos necesarios, se entregará un reporte al Cliente describiendo las medidas correctivas para que el sistema opere en condiciones óptimas de seguridad.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">APENDICE 1.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">EVALUACION DEL DESEMPEÑO DE UN IONIZADOR</span></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El ionizador es el componente principal de un Sistema de Transferencia de Carga (CTS). El ionizador es un componente de un CTS, diseñado para prevenir la terminación de un impacto de rayo para cualquier área protegida. Para prevenir la terminación del rayo se requiere un método de colección de la carga inducida en esa área y transferir esa carga al ionizador, tan rápido como el mecanismo de cargado crea o induzca la carga. El ionizador debe entonces transferir esa carga a la atmósfera, en la misma forma, usando las moléculas del aire como el medio de transferencia.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La eficiencia del ionizador deberá ser evaluada dentro de un simulador de campo electrostático, por la inyección de corriente de ionización de un tablero de muestra en función del voltaje aplicado. El ionizador debe ser especial para ese diseño usado para el CTS. La corriente de ionización debe ser medida en función del voltaje aplicado al ionizador, cuando el espaciamiento entre el ionizador y la placa ánodo del simulador se ponga a ½ metro.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El procedimiento de prueba consistirá de una serie de mediciones de corriente en función del voltaje aplicado. Los pasos deberán ser en incrementos de cerca de 1 KV, empezando a 10 KV e incrementándolos a cerca de 100 KV. No se forma arco eléctrico entre el ionizador y la placa ánodo del simulador. Un arco eléctrico descalificaría la prueba. La corriente de ionización medida se incluirá en la fórmula siguiente:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"> I ≥ 0.002 V</span><span style="-webkit-font-kerning: none; line-height: normal;"><sup>2</sup></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> V es la fuerza del campo electrostático en Kilovolts.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> I es la corriente de descarga en microamperes por punta.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Otra vez, esto será sin que se produzca ningún arco dentro del ionizador, entre el ionizador y la placa ánodo del simulador.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A voltajes pico, el ionizador también debe producir un efecto corona visible. También deben ser observados los factores siguientes:</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A.1 El panel de prueba del ionizador deberá ser una réplica exacta de una porción del ionizador que se usará en el CTS.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A.2 El panel de prueba del ionizador deberá ser del tamaño suficiente como para contener al menos 120 puntas de disipación.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A.3 La prueba de la instalación deberá ser de al menos 2.5 metros cuadrados para crear el campo eléctrico requerido sin efectos marginales.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; min-height: 14px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A.4 El sistema de medición debe calibrarse antes de la prueba, y ofrecerá escalas de 0 a al menos 5 000 Microamperes. </span></span><br />
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-jADWoAum2AXinbyL5K8LAzRx_-F_rtqujHgwzof5NgUtl1ARzQ4tcIskq4FS659C9Ice3Cw0hIw9zAf-x3XefxvFMMUpzBtN03ukTmD_Yc5bwK9W-GF0gTB_0q_HtLHT47DgSzMj8dw/s1600/Imagen+de+rayos+en+Nuevo+Me%25CC%2581xico.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-jADWoAum2AXinbyL5K8LAzRx_-F_rtqujHgwzof5NgUtl1ARzQ4tcIskq4FS659C9Ice3Cw0hIw9zAf-x3XefxvFMMUpzBtN03ukTmD_Yc5bwK9W-GF0gTB_0q_HtLHT47DgSzMj8dw/s400/Imagen+de+rayos+en+Nuevo+Me%25CC%2581xico.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Imagen de rayos en Nuevo México
</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-27765562700562653512016-06-01T03:53:00.001-07:002016-06-01T03:53:16.842-07:00Maintenance, maintenance, maintenance<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlrylwjBoqbLsXcFa5NuKQdBwuyLIwJp9cm-QIqQ7z0lzXIPG_fOJqmj8IOI52ddgXE-zbmlM4DEbg3ehhW-EXt-kX9cFSv22i_Z7RdRk7OtkdMKlRQi3h2-n8Cz0TqaxySrSfh5cgACY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlrylwjBoqbLsXcFa5NuKQdBwuyLIwJp9cm-QIqQ7z0lzXIPG_fOJqmj8IOI52ddgXE-zbmlM4DEbg3ehhW-EXt-kX9cFSv22i_Z7RdRk7OtkdMKlRQi3h2-n8Cz0TqaxySrSfh5cgACY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">22. MAINTENANCE, MAINTENANCE, MAINTENANCE</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este Blog lo escribió JoOnna Silberman en Abril del 2016, lo transcribo porque Ella tiene mucha razón y pienso que hay que reflexionar acerca de lo que dice a fin de “PREVENIR LO QUE NO DEBE OCURRIR”.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">BLOG “PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS”</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Semana 122/Abril 28, 2016.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En Abril del 2014, escribí un blog sobre inspección y mantenimiento titulado “Las lluvias de Abril traen Rayos: Protección, Inspección y Mantenimiento” y la gente de los medios en el mercado de combustibles se intrigó, pidiéndome que fuera más explícita en el “fragmento” de este tema. Considerando que yo creo que este es uno de los asuntos más importantes segundo solamente para implementar una solución en la protección contra rayos para empezar, por supuesto, Yo estoy de acuerdo. En Mayo del 2014, Ellos publicaron “Mantenimiento, Mantenimiento, Mantenimiento”. </span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este mes, las noticias del mercado de combustibles van a republicar ese fragmento y Yo pienso fue una buena decisión para recordar todo sobre la importancia de la instalación, la inspección, y el mantenimiento sobre las soluciones de la Protección contra descargas eléctricas atmosféricas. La cual incluye sistema de puesta a tierra, y protección contra eventos eléctricos transitorios. Una vez que Ud., tiene instalado un sistema de protección contra rayos en sus instalaciones, debe ser inspeccionado y mantenido como cualquier parte de un equipo. Esto es imperativo, básico, fundamental, si se quiere que funcione con buenos resultados.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Justamente estamos regresando de una Conferencia y Exhibición sobre Energía Eléctrica en Nueva Orleans y nos asombró como mucha gente instala un sistema de protección contra rayos y se olvida de esa protección. Además de nuestra habitual sorpresa respecto a sus “sistemas colectores de rayos en lugar de sistemas preventores de rayos” cuando preguntamos si habían tenido fallas, ellos dijeron que sí y cuando les preguntamos porque algunos de Ellos no tenían idea?. Cuando les preguntamos si le habían hecho pruebas a los sistemas de</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">puesta a tierra, contestaron que no, o que habían hecho las pruebas de medición de norma (FoP), lo cual está sujeto a</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">una multitud de errores de acuerdo con la Norma IEEE 81. Mientras más costoso, aquí en LEC usamos el sistema de medición “Smart Ground” el cual elimina los errores indicados en la Norma IEEE 81. Además, les preguntamos si Ellos habían inspeccionado sus sistemas, y muchos de los asistentes contestaron que no!!!!. Wou!!!!, parece ser que muchos, y no solamente en esta industria, esperan hasta que se presenta un incidente,</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">antes de que Ellos inspeccionen su Sistema de PROTECCION.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Mucha gente</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">piensa que invertir en inspeccionar, dar mantenimiento, o hacer pruebas o mediciones, es una extravagancia o no tiene caso. A los que piensan así, Yo les digo que pregunten a las compañías que pensaron lo mismo y que al final terminaron perdiendo millones de dólares debido a los rayos!!!.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Firma: The Lightning Diva</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: Arial; font-size: 12px; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-family: Arial; font-size: 12px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDRXcq8wXHopmzxXZDMfnjFRC9UVm6iY6-WaN9eGWMmwNldZulQpvdNAQpqXnILM-bn6OX1uHJDqHpsdHb8CJiR3chGHYnylxsMKSaK5QFNRoZHhlQtPNjBr_Q2jQKAMpB3g-jgs8jBz8/s1600/Maintenance%252C+maintenance%252Cmaintenance+par+deux.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDRXcq8wXHopmzxXZDMfnjFRC9UVm6iY6-WaN9eGWMmwNldZulQpvdNAQpqXnILM-bn6OX1uHJDqHpsdHb8CJiR3chGHYnylxsMKSaK5QFNRoZHhlQtPNjBr_Q2jQKAMpB3g-jgs8jBz8/s400/Maintenance%252C+maintenance%252Cmaintenance+par+deux.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Maintenance, maintenance,maintenance par deux
</span><br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial"; font-size: 12px;"><span style="font-kerning: none;"></span></span><br />
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A continuación el Blog publicado en Mayo del 2014 y Abril del 2016.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">MANTENIMIENTO, MANTENIMIENTO, MANTENIMIENTO.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando la PROTECCION CONTRA RAYOS es la solución más adecuada, la regla número uno es hacerla, el equipo necesita estar en buenas condiciones de trabajo para ser efectivo. Como cualquier otra tecnología o equipo, necesita estar bien instalado, bien inspeccionado y bien mantenido.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Ahora, cuando la relación con la extracción, refinación, y almacenamiento de combustibles líquidos, tan ampliamente practicada en la Industria del Gas y el Petróleo, Ud., realmente NO quiere tomar el riesgo de que sus sistemas no trabajen?. Yo pienso que no. La inspección es importantísima y debería ser parte de la responsabilidad y el buen manejo del riesgo y las mejores prácticas del plan de emergencia para la continuidad de los negocios.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Los meses de verano a través del Hemisferio Norte pueden ser brutales, y más en los años recientes, especialmente en los Estados Unidos. Los veranos pasados (en realidad el final de la primavera, el verano y el principio del otoño) han probado ser un desafío en donde los rayos están involucrados. En el año 2013 más de 100,000 impactos de rayo han caído en Oregón en solo dos días, provocando varios incendios a través de las partes central y suroeste del Estado. Washington también ha sido víctima de estos poderosos impactos, más de 60 incendios de bosques después de la tormenta de rayos a principios de Agosto. Colorado tuvo literalmente una explosión de rayos los últimos 4 años, verano tras verano, y en la última semana de Abril y primera de Mayo, a lo largo de la Costa del Golfo en Texas y Luisiana sufriendo tres explosiones de tanques en un periodo de siete días. Estados como New Hampshire y Maine reportaron los rayos más poderosos recordados en la historia.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Además, el último verano los campos petroleros del Norte de Dakota sufrieron cinco incendios que fueron atribuidos a los rayos. Uno en particular impactó un pozo de inyección de agua salada dañando cuatro tanques de almacenamiento que contenían 380 barriles de agua salada y 20 barriles de aceite con un costo mayor a 100 000.00 US. Dólares en daños.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Posteriormente, no solamente hubo impactos de rayo que iniciaron incendios en la Planta de Energía de Edison al Norte de California, toda la Planta salió de operación y hubo más de 120 000 interrupciones de energía a lo largo de Visalia, California. Incidentes como estos deberían recordarnos lo importante que es verificar y revisar los equipos y sistemas de protección antes de cada temporada de rayos, así como los fenómenos meteorológicos y/o desastres naturales que ocurren durante el año.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Un Sistema de Protección contra rayos dañado implica tanto riesgo como si no se tuviera un Sistema de Protección contra rayos. Por supuesto, una vez que ocurre un evento de este tipo en un lugar, puede volver a ocurrir en el mismo lugar nuevamente. Muchos se olvidan de verificar o revisar el equipo. Tome nota, un buen Plan de Mantenimiento de Emergencia, deberá incluir revisar su equipo de Protección contra rayos. Ud., no puede olvidarse por descuido de hacer una buena revisión aunque sea superficialmente para estar seguro de que el</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">evento no produzca en forma prolongada, un daño inadvertido. Usted ha revisado sus sistemas de protección contra rayos y otros equipos para este propósito?.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Un buen mantenimiento quiere decir que Usted debe inspeccionar el sistema, lo cual incluye la protección contra impactos directos de rayo, el sistema de puesta a tierra y la protección contra eventos eléctricos transitorios. Que tan bueno es el mantenimiento que Usted le da a su equipo?, Cuales son los pasos que Usted sigue para para asegurarse de que está trabajando adecuadamente?. Su Compañía ignora y espera hasta que algo malo sucede?.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Mientras nosotros tenemos algunos Clientes que después de un evento llamarán y preguntarán si nosotros vamos a inspeccionar sus sistemas y otros que han hecho la inspección por ellos mismos y que han descubierto que ha ocurrido un incidente en su sistema, de hecho, necesita reparación y atención inmediatamente. Desafortunadamente, hay quienes no analizan una solución total y se preocupan cuando un impacto directo de rayo golpea sus instalaciones y todavía desconcertado se pregunta porque?. Una vez en un lugar, descubrimos cual fue la causa, Ellos no revisaron sus instalaciones el daño impactó la solución. Otro problema común es ínterin (tiempo)-entre-falla, el cual es una “bomba de tiempo”</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">“Todas estas operaciones </span><b style="-webkit-text-stroke-width: initial;">golpean fuera de línea, porque el equipo electrónico más sensible falla o es destruido”.</b><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Es bien sabido que a una instalación, impactos de rayos repetidos</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">dentro, y en la vecindad han degradado su equipo porque el sistema de puesta a tierra y la protección contra eventos eléctricos transitorios de los instrumentos fue dañada o nunca se instaló desde un principio en el lugar.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Una</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">parte del equipo, que cuesta cientos de miles y a veces millones de dólares deja de trabajar</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">años antes de lo que debería. En otro caso, un usuario final no comprendió que una mala decisión haya afectado el haber usado un electrodo del tipo Chem Rod en un sistema de puesta a tierra, y en otra ocasión un árbol haya caído sobre un sistema de arreglo de disipación (DAS). Estas cosas ocurren todo el tiempo y más allá de buscar la causa del daño, es mejor checar y hacer una revisión buscando una práctica de mantenimiento regular.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Las medidas de prevención, son las mejores y más efectivas. Para evitar problemas como este, en la eliminación de los rayos, los usuarios del sistema de arreglo de disipación (DAS), están buscando “Certificar la instalación” de sus sistemas de PROTECCION, y “Recertificarlos” cada año a fin de validar su eficiencia y tener la GARANTIA de FUNCIONALIDAD de sus Sistemas. Si la CERTIFICACION y RECERTIFICACION ANUAL no es hecha por LEC Inc., no hay GARANTÍA ya que no existe certeza de que la Instalación del Sistema de PROTECCION DAS se haya hecho de acuerdo a las especificaciones de Ingeniería de LEC Inc., y se hayan usado los materiales, dispositivos y equipos originales de la Marca LEC.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Uno de los nuevos y más peligrosos problemas que ocurren con más frecuencia y</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">aumentan cada día en la Industria del Petróleo y Gas son debidos a las descargas eléctricas atmosféricas (Rayos). Los altos campos electrostáticos producidos por un rayo, y una tormenta de rayos, crea un gran riesgo y vulnerabilidad a través de</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">sus efectos primarios y secundarios ocasionando arcos eléctricos internos y externos en los tanques de almacenamiento, los que invariablemente</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">terminan en explosiones!!!. Odio repetirme esto: INSPECCION, INSPECCION, INSPECCION – MANTENIMIENTO, MANTENIMIENTO, MANTENIMIENTO.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Aunque al final de cualquier reflexión relacionada con la SEGURIDAD en la Industria Petrolera y el Gas siempre vamos a concluir que es absolutamente necesaria la PROTECCION contra las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), en las fuentes de producción, plataformas, pozos, baterías, áreas y tanques de almacenamiento, líneas de transportación, refinerías, casas de compresoras, casas de bombas, equipo e instrumentos electrónicos más sensibles; todos deben ser protegidos, y esas protecciones necesitan ser</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">inspeccionadas continuamente mediante programas de mantenimiento a fin de que trabajen con eficiencia.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Firma: Lightning Diva.</span></span><span style="font-family: "arial";"><span style="-webkit-font-kerning: none; font-size: 12px;"></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"></span></div>
<div>
<span style="font-kerning: none;"><br /></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-26562966946920093222016-05-02T05:06:00.000-07:002016-05-02T05:06:51.618-07:00La técnica de la protección contra rayos<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzC43fo3SfdmO0ip3S65ayJbktK2B-T6XuoiAAoWbdxvndtISX-B_E3TErS6rGyxAhwLXeI3R8smtAe517Q60AG_qBWVFcd9XRWSWSI5O14qocyCf6SkWaOcCgYdi6LZ6mOy8RNSDARHQ/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzC43fo3SfdmO0ip3S65ayJbktK2B-T6XuoiAAoWbdxvndtISX-B_E3TErS6rGyxAhwLXeI3R8smtAe517Q60AG_qBWVFcd9XRWSWSI5O14qocyCf6SkWaOcCgYdi6LZ6mOy8RNSDARHQ/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">21. TECNICA DE LA PROTECCION CONTRA RAYOS</span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-kerning: none;"></span><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Lo más común es que la mayoría de la gente piensa que los incendios de los tanques de almacenamiento de petróleo está relacionada con las descargas eléctricas atmosféricas (rayos). De los 480 incidentes de incendio de tanques reportados en promedio, cerca de la tercera parte ha sido atribuida a los rayos.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Otro estudio, patrocinado por 16 compañías petroleras, encontraron que 52 de 55 incendios en tanques de anillo sellado (rim seal), fueron causados por un rayo, y concluyeron que el rayo es la causa más común de este tipo de incendios.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">La figura 1 muestra una vista tomada de un video del incendio de un tanque originada por un rayo dentro del techo flotante de un tanque (FRT) localizado en Caribbean Petroleum, Puerto Rico, 2009. La figura 2 muestra una vista tomada de un video del incendio en un tanque, originada por un rayo en una planta desaladora de agua localizada en Texas, E.U. En ambos casos, un rayo fue la causa del incendio. En ambos casos, además del gran costo por la pérdida del producto y los daños físicos a la Planta, fueron grandes y muchos, con incalculables pérdidas económicas.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">El incendio en las instalaciones de Texas fue uno de varios incendios relacionado con los rayos, registrados en este tipo de instalaciones en solo unos pocos años. </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>Mecánica del incendio: FRT’s. (Tanques de Techo Flotante)</b></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Los impactos de rayo se caracterizan por corrientes de impacto muy elevadas circulando en periodos de tiempo muy cortos. Por ejemplo, el impacto de un rayo promedio descarga cerca de 30 000 amperes de electricidad a la tierra en unos pocos milisegundos. Esta corriente fluirá através de la superficie de la tierra hasta que es neutralizada entre la celda de la nube de tormenta y la tierra física. La corriente fluirá en todas direcciones, aunque las cantidades de corriente variarán dependiendo de la baja impedancia de los caminos recorridos.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Muy probablemente la mayoría de los rayos se impactará en el tope del anillo superior del tanque o en el poste del medidor de la cúpula flotante</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">del FRT. Sin embargo, una descarga eléctrica atmosférica, puede poner en peligro un FRT si el impacto termina en el techo, las paredes del tanque o cualquier parte anexa o cercana tal como el poste del medidor de nivel o una estructura aterrizada, o la tierra física cercana al FRT. Si el rayo termina en cualquiera de estas partes, o cerca de un FRT, una parte de la corriente total del rayo circulará através de la interfase del “techo- pared” del tanque. Si el rayo terminara en la pared del tanque, como se ilustra en la figura 3, corrientes zigzagueantes circularán del techo a la pared del tanque.</span></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Si el rayo termina cercano a un FRT, a la tierra física o a una estructura aterrizada como se ilustra en la figura 4, pequeñas corrientes circularan através de la interfase techo-pared del tanque. En cualquier caso, las corrientes relacionadas con el rayo circularán</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">através de la interfase techo pared del tanque. Si la impedancia entre el techo y la pared del tanque es alta, el arco ocurrirá através del sello de la interfase.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeWFgjqVc64uq1WxDdTShTb49sCk669SKbp_F7oGhjbimlJ8xAYa8TgnUg2C6gmnzrPF2v6L96fADtr3HAOsvW5tGaR53P0NSweANXwT-dm5yztl_Xf4N-UleALoLA4SRmjW5htldJWB0/s1600/Figura+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeWFgjqVc64uq1WxDdTShTb49sCk669SKbp_F7oGhjbimlJ8xAYa8TgnUg2C6gmnzrPF2v6L96fADtr3HAOsvW5tGaR53P0NSweANXwT-dm5yztl_Xf4N-UleALoLA4SRmjW5htldJWB0/s400/Figura+1.png" width="400" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none; font-size: small;">Figura 1: Incendio originado por un rayo. </span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none; font-size: small;">Puerto Rico, 2009.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><br /></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhooHGE0A8SXVqwyqIcr9zM1rW4uGahNn5eOjss4ZeEKYzqSbbgzNI4TJl_wY3-lM0oCxJ_s5tpqc8KtWS6RSsxVI9sjRAn_Sez1c4Y4E-RDv5cDSFJaW6BRoQsdgAoZFCaNmYZzJ0L7Tk/s1600/Figura+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhooHGE0A8SXVqwyqIcr9zM1rW4uGahNn5eOjss4ZeEKYzqSbbgzNI4TJl_wY3-lM0oCxJ_s5tpqc8KtWS6RSsxVI9sjRAn_Sez1c4Y4E-RDv5cDSFJaW6BRoQsdgAoZFCaNmYZzJ0L7Tk/s400/Figura+2.png" width="400" /></span></a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: center;">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Figura 2: Incendio originado por un rayo. </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Deanville, Texas, E.U., 2015.</span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><br /></span></div>
</div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Un impacto de rayo típico tiene numerosos componentes, como se muestra en la figura 5. El componente más rápido, o primer rayo de retorno (componente A en la figura) es extremadamente breve, aún contiene la corriente pico. La longitud del componente más lento (componente C) los últimos son mucho más largos que el componente A más rápido o el componente B de transición y es responsable de incendiar el vapor combustible.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>Mecánica del incendio: En tanques no-metálicos.</b></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Los tanques no metálicos y recubiertos se usan con frecuencia para almacenar bioproductos corrosivos, tales como agua salada, de procesos de fracturación hidráulica, debido a que estos bioproductos son altamente corrosivos para el acero. Los tanques no-metálicos y recubiertos están expuestos a la corrosión del acero.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Los tanques no-metálicos y recubiertos también están expuestos a un riesgo significativo de ser impactados por un rayo debido a su naturaleza no conductiva. Los tanques no conductivos han aumentado en grandes cantidades</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">en Denver-Julesburg, Permian, Marcellus y otras Regiones de explotación de Oil Shale</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">(aceite esquistoso).</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Un tanque no conductivo puede ser construido de material no conductivo (tal como fibra de vidrio) o un tanque de acero recubierto con epoxy u otro material no conductivo. Ellos son considerados no conductivos debido a que, son diferentes de los tanques de acero, la carga eléctrica no puede disiparse de su contenido a la tierra vía paredes y base del tanque.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Como un ejemplo que funciona, ha sido usado un tanque de almacenamiento común</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">en un campo de operación relacionado con el petróleo, tal</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">como uno ha sido usado para un lugar de agua salada de mar. Si el tanque está parcialmente lleno, el fluido arriba contiene normalmente un vapor de combustible. En un tanque convencional de acero, aterrizado, la conductividad del acero permite igualar la carga entre el contenido del tanque, el tanque y la tierra física. Sin embargo, para un tanque no-conductivo o recubierto, no hay transferencia de carga ni valor de carga igual y por lo tanto podría existir un diferencial en el valor de la carga entre el vapor combustible y podría ocurrir una falla a tierra, como se ilustra en la figura 6. Un impacto de rayo directo o cercano causará la elevación de la diferencia de potencial de tierra, y de todos los objetos aterrizados, de cientos de miles de volts en unos pocos milisegundos. Si la diferencia de potencial entre un objeto aterrizado o la superficie está expuesta al vapor y el vapor alcanza la fuerza de ruptura eléctrica del espacio del vapor se formará un arco eléctrico y sobrevendrá un incendio.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipZMB23ue_Qzp7lbaRhgVFIkupbPqdj9N0sbEt5GROD07DeRmkJqyr3FhIWTJ4vAEbdfIfhhA56aPOLCmZBuQ4TwF6MDG_0RXHtyJbaFxNd3vt1IW_LETzpBymHobPHeH7gz0BkYM3l20/s400/Figura+3.png" width="400" /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHmelo9qEReHAe6hbT1gaXFdocGeEbWkQdOoRnQX9AmOW7H5VFegRLQgmgSh38EhiYZZK_IvcET_Ard02J6qEqjecFnv_HtvEihZ4QQIF5N_1pBl19OzXR5vVXq6_TIfcrW-E0KI1QOVQ/s400/Figura+4.png" width="400" /></span></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><br /></span></div>
</div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span><br />
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>PRACTICAS RECOMENDADAS PARA FRT (TANQUES DE CUPULA FLOTANTE).</b></span></span></div>
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span></span>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Históricamente para los FRT´s (tanques de cúpula flotante) se usaron (shunts) “derivaciones” para conectar el techo flotante a la concha o pared del tanque. Un “shunt” o derivación es una placa metálica de acero sujeta al techo flotante y deslizándose sobre la pared interna del tanque. Desafortunadamente, los “shunts” no garantizan un contacto permanente ni una baja impedancia entre el techo flotante y la pared interna del tanque por diferentes razones, incluidas las siguientes:</span></span></div>
<span style="font-kerning: none;">
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Los componentes pesados del petróleo crudo, tales como la cera y el alquitrán que pueden acumularse sobre el interior de la pared del tanque, aumentando la resistencia eléctrica de contacto.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">La corrosión (oxido) sobre el interior de la pared del tanque lo que incrementará la resistencia eléctrica de contacto entre los “shunts” y la pared del tanque.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Muchos tanques están pintados en el interior, normalmente con una base epóxica, si el interior del tanque está pintado, la pintura funcionará como un aislante eléctrico entre la pared del tanque y los “shunts”.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">En los grandes tanques, por el movimiento del contenido, el techo flotante llega a separase de la pared del tanque incluso varias pulgadas. Si un tanque es (elongado) deformado por alguna razón, los “shunts” quedarán separados de la pared del tanque en la periferia del techo flotante.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">La API RP 545 es la Recomendación Práctica para la Protección contra Rayos de Tanques de Almacenamiento de Flamables o Líquidos Combustibles; la NFPA 780 es la Norma para la Instalación de Sistemas de Protección contra Rayos. Ambas Normas recomiendan la instalación de múltiples interconexiones (bypass) Techo-pared de tanque (roof-to-shell) en los tanques de almacenamiento de techo flotante. </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Durante una descarga eléctrica atmosférica, el Componente C del impacto de rayo será conducido por los conductores del bypass, previniendo así sustancialmente el arco en la interfase del sello (que es el Componente C que causa el incendio). Los conductores del bypass asegurarán que el techo y la pared de la concha estén al mismo potencial durante una tormenta, para así disminuir el riesgo de incendio o los vapores inflamables que puedan presentarse.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Hay miles de tanques de almacenamiento de techo flotante normalmente en operación, con la mayoría de ellos sin los suficientes conductores bypass, aumentando así su riesgo de sufrir un incendio por descargas eléctricas atmosféricas.</span><span style="font-kerning: none;"></span></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6r_ueTl43boZatO_x-COU9byZVTNEJ7he55AXN_u0DxjXoPlSaxWs6Ro92H5bP5iyS1anLvwZDaunvY5vPboEmVI6wUWuWwp9ijpnNo9K8sadQv38QY-lcI1TmmbLnkmmmjEF4jGc1JI/s1600/Figura+5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6r_ueTl43boZatO_x-COU9byZVTNEJ7he55AXN_u0DxjXoPlSaxWs6Ro92H5bP5iyS1anLvwZDaunvY5vPboEmVI6wUWuWwp9ijpnNo9K8sadQv38QY-lcI1TmmbLnkmmmjEF4jGc1JI/s400/Figura+5.png" width="400" /></span></a></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"></span><br />
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><b>PRACTICAS RECOMENDADAS PARA TANQUES DE PRODUCCION NO METALICOS.</b></span></span></div>
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span></span>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-kerning: none;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">La NFPA 77 es la Recomendación Práctica en Electricidad Estática. La API RP 2003 es la Recomendación Práctica para la Protección Contra Incendios Producidos por Estática, Rayos, y Corrientes Anómalas. Ambas, NFPA 77, API 2003 recomiendan un conductor interno aterrizando dentro de todos los tanques no-conductivos y recubiertos que sean usados para almacenamiento de un fluido potencialmente combustible. Este conductor interno aterrizado deberá ser conectado a la tierra física para que neutralice efectivamente cualquier diferencial de carga que pueda existir entre el contenido del tanque y la tierra. El conductor interno aterrizado deberá recorrer toda la longitud del tanque en el interior del tanque, y ser sujetado o asegurado de alguna manera en el fondo del tanque. Además, todos los aditamentos metálicos del tanque como son: flanges (bordes), hatches (escotillas), etc., deberán también ser unidos y aterrizados. Irónicamente, NFPA 77 va en un lugar que los tanques no-conductivos no están permitidos para almacenamiento de líquidos Clase I, Clase II, o Clase IIIA.</span></span></div>
<span style="font-kerning: none;">
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrsMQm5GVnvFU7Kj0soPhE2NE5e_Mj34mJCtmTn87JVV03Z3j9s5u3y85HuEZif3Ao7f61b6cQ-Stz1jDdDvuBjK_-2ZHccUYsrgD2wMlXnrbV7VOTPyF984wyBy8NoTRdeWzvoNWnlmE/s1600/Figura+6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrsMQm5GVnvFU7Kj0soPhE2NE5e_Mj34mJCtmTn87JVV03Z3j9s5u3y85HuEZif3Ao7f61b6cQ-Stz1jDdDvuBjK_-2ZHccUYsrgD2wMlXnrbV7VOTPyF984wyBy8NoTRdeWzvoNWnlmE/s400/Figura+6.png" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Conclusiones:</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Los tanques de almacenamiento de petróleo del tipo techo flotante, tanques no metálicos, y de producción recubiertos son vulnerables a los efectos de las descargas eléctricas atmosféricas (rayos), por múltiples razones relacionadas con estos. Algunas normas industriales aplicables son recomendables para resolver estas situaciones, y ofrecen prácticas, y exitosas técnicas para bajar el riesgo relacionado con las descargas eléctricas atmosféricas (rayos). </span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Algunos fabricantes de equipo de protección contra rayos han contribuido con el diseño y la fabricación de equipo para prevenir los incendios relacionados con los rayos en estos tipos de tanques.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Este es un artículo escrito por Joseph A. Lanzoni de Lightning Eliminators & Consultants, USA. Y es un resumen de la emisión de Tanques y Terminales de la Primavera del 2016.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-kerning: none;">Sin embargo, la Recomendación Práctica más efectiva para la PROTECCION, contra descargas eléctricas atmosféricas (rayos), de cualquier instalación o estructura, es: un Sistema de Arreglo de Disipación/ Sistema de Transferencia de Carga, (DAS/TCS) por sus siglas en Inglés que incluye un Sistema de Disipación por Ionización, Un Sistema de Puesta a Tierra, y un Sistema preventor de Transitorios (TVSS). El Sistema propuesto en este documento técnico es un Sistema de Puesta a Tierra del Tanque de Almacenamiento para descargar la Carga Eléctrica Estática de la Atmosfera, sea con origen de la Tormenta Eléctrica o de una descarga de Rayo, inducida en el producto almacenado, en el Techo Flotante, y en las Paredes (Concha) del Tanque de almacenamiento.</span></div>
<div>
<span style="font-kerning: none;"><br /></span></div>
</span></div>
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-36046958782217978412016-04-01T06:32:00.000-07:002016-04-27T09:14:52.795-07:00Campo eléctrico atmosférico<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgigtMRH65nnJolpXCRPx_KbZEF5enKdulvwM_TsCPbDW8rJYbql2CooyBciPqh5juBiiH0wFJm97iJVbioJFdi1JHlL4JcV-hRxvuOPOz1qK5e16TTDdtDreZ9pbXdDjzekbl0tSHn8Fw/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgigtMRH65nnJolpXCRPx_KbZEF5enKdulvwM_TsCPbDW8rJYbql2CooyBciPqh5juBiiH0wFJm97iJVbioJFdi1JHlL4JcV-hRxvuOPOz1qK5e16TTDdtDreZ9pbXdDjzekbl0tSHn8Fw/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Continuando con nuestro Blog anterior sobre la “Corriente Estática” que resulta ser uno de los principios fundamentales de la generación del rayo; trataremos de entender este fenómeno con otro aspecto de la estática de la atmósfera:</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">20. CAMPO ELECTRICO ATMOSFERICO.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los experimentos de D’alibard y Franklin fueron realizados por muchos investigadores y quizás el más notable es el de L. Lemonier (1752), quien con sus instrumentos más sensibles, descubrió que se podían detectar cargas eléctricas muy pequeñas en la atmósfera, aún cuando no había nubes. El también detectó que había una diferencia en la intensidad de esas cargas eléctricas en la atmósfera durante el día y la noche. El descubrimiento de L. Lemonier es muy importante ya que dio origen a un nuevo campo de investigación de la Física de la Atmósfera, llamada “Fairweather Electricity”.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En 1775 el científico italiano Beccaria, confirmó los descubrimientos de Lemonier con una importante mejora; que las varillas terminadas en punta y los alambres aislados suspendidos en la atmósfera llegaban a cargarse eléctricamente con carga positiva en relación con la superficie de la tierra dependiendo de las condiciones del tiempo, incluso bajo cielos libres de nubes. Esto mostró que un campo eléctrico está presente en la atmósfera aún cuando no hay nubes de tormenta cerca. Beccaria también notó una polaridad inversa cuando una nube de tormenta pasaba arriba, indicando la introducción de una carga eléctrica negativa desde arriba. Así el comprobó los primeros descubrimientos de Franklin de que las nubes de tormenta generalmente están cargadas negativamente en la base y positivamente en el tope, una observación que puede ser fácilmente confirmada actualmente.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">El primer intento serio para explicar el “fairweather electricity” fue hecho por</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Lord Kelvin (1860).</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">El fue el primero en concebir el “fairweather field” como líneas de</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">campo eléctrico las cuales deben extenderse desde la superficie de la tierra y terminan de cargarse en la atmósfera. La dirección del campo es hacia la superficie de la tierra. La Teoría de “el Campo Eléctrico” es que la atmósfera cargada eléctricamente forma un capacitor gigante con la superficie de la tierra. El concepto del modelo del capacitor fue ampliado más tarde por Kennely y Heavyside (1902) quien sugirió que la capa conductora en la atmósfera es la ionósfera, la cual forma un capacitor esférico con la superficie de la tierra donde cada “placa” del capacitor conduce una carga</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">eléctrica muy cercana a un millón de coulombs. Una carga eléctrica de esta magnitud producirá, por supuesto, un campo eléctrico de unos pocos cientos de volts por metro de elevación con respecto a la superficie de la tierra. Este es el valor normal del “fairweather field” existente y Lord Kelvin no sabía el proceso de cargado de las placas del capacitor, al menos parecía tener una idea razonable explicando la estructura del “fairweather field”.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"> </span><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;">Desafortunadamente para esta sugestiva teoría, después del descubrimiento de los iones y los rayos cósmicos se probó que la atmósfera tiene una conductividad eléctrica. El modelo del capacitor de Lord Kelvin perdería por tanto, su carga eléctrica en menos de 10 minutos en una relación cercana a 2000 coulombs por segundo (= 2000 amperes) Deberá mencionarse que C.A. Coulomb, el padre de la Ley de la Fuerza Electrostática, descubrió en 1785 que el aire es ligeramente conductivo, una observación que no fue entendida en ese tiempo.</span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De donde viene la “fairweather charge” de la atmósfera?. Como se recarga en una relación de 2000 Coulombs por segundo?. En este tiempo se plantearon muchas respuestas; la más popular fue la que planteo C.T.R. Wilson en 1925. Wilson sugirió que todas las Tormentas de rayos alrededor del mundo son generadores eléctricos los cuales por sus continuas y violentas descargas suministran electricidad al sistema de la Ionósfera de la tierra. Sin embargo, esta teoría nunca tuvo un soporte técnico convincente.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lo que ha sido totalmente comprobado hasta la fecha (1925), es que la existencia de los iones es la razón fundamental de la Actividad Eléctrica Atmosférica. Por lo que resulta de suma importancia, tener SIEMPRE presente esto, cuando se traten las descargas eléctricas atmosféricas (rayos).</span></span></div>
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-70352308419450489552016-03-01T04:01:00.000-08:002016-03-17T19:27:48.906-07:00Yo no ando loco por la electricidad estática, pero la estática si está loca sobre mi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">19. YO NO ANDO LOCO POR LA ELECTRICIDAD ESTATICA, PERO LA ESTATICA SI ESTA LOCA SOBRE MI</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrsTIhXR6Mff8Urk8fk5bzgQUQRhSxxHJQN9ZPjnLdKbN3F5xXy41tTiBljnaPVvV1phhPEdxgnCqHjO6CSkVTijnM0ZJK8GsXDH3GyIjPPlB9sM8N-qzaaZZmLI_LQybcUjfcATGbANY/s1600/SABIC%252C+Mt.+Vernon%252C+Indiana+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrsTIhXR6Mff8Urk8fk5bzgQUQRhSxxHJQN9ZPjnLdKbN3F5xXy41tTiBljnaPVvV1phhPEdxgnCqHjO6CSkVTijnM0ZJK8GsXDH3GyIjPPlB9sM8N-qzaaZZmLI_LQybcUjfcATGbANY/s400/SABIC%252C+Mt.+Vernon%252C+Indiana+1.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">SABIC, Mt. Vernon, Indiana 1</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A lo largo de los años hemos escrito bastante sobre los Sistemas de Arreglo de Disipación (DAS) y los Sistemas de Protección contra descargas eléctricas atmosféricas (Rayos). También hemos hablado de una buena cantidad de Instalaciones y estructuras que se pueden proteger y por supuesto de los equipos y dispositivos usados en los Sistemas DAS. Igualmente hemos hablado de los diferentes tipos de Industrias, de las soluciones más efectivas y la necesidad de entender y comprender lo que es el concepto PROTECCION para alcanzar realmente una PROTECCION integral que incluya la prevención o eliminación de las corrientes de falla, por medio de un Sistema de Puesta a Tierra efectivo, y los efectos secundarios del rayo por eventos eléctricos transitorios mediante un Sistema de Surge TVSS (Transient Voltage Surge System). Que es lo que no hemos escrito a cerca del DAS y la electricidad estática? Pensamos que mucho.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ahora, vamos a hablar de electricidad estática. Este es un buen motivo; recientemente encontramos que algunos de nuestros Clientes han hecho alguna correlación entre el DAS cuando diseñan e instalan un capuchón o remate (una rejilla de alambre de disipación en el tope, la cual se emplea para reducir la probabilidad de fuego en la corriente de iones debida a la descarga eléctrica atmosférica [rayo) y una significativa reducción de incendios debidos a la estática. Hemos recibido muchísimas preguntas sobre el DAS y la reducción del riesgo durante eventos de electricidad estática.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4SFCVLfjsBOnxt8fVoQjhdvrLX4E6P7jRHn3l6j2164DVSsfxqdYdMzZirFqlQYLkc_xWzI6IfCPZgxscUj6dhFvXJICLzerChXYVbhx4IVc9jjxy5QbnUrv3kb_z61zgYkewHTTuywU/s1600/SABIC%252C+Mt.+Vernon%252C+Indiana+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4SFCVLfjsBOnxt8fVoQjhdvrLX4E6P7jRHn3l6j2164DVSsfxqdYdMzZirFqlQYLkc_xWzI6IfCPZgxscUj6dhFvXJICLzerChXYVbhx4IVc9jjxy5QbnUrv3kb_z61zgYkewHTTuywU/s400/SABIC%252C+Mt.+Vernon%252C+Indiana+2.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">SABIC, Mt. Vernon, Indiana 2</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Usar el DAS para reducir la electricidad estática, es nuevo para nosotros, aunque no nos sorprende, debido al diseño del DAS, pero admitimos que se requiere de mayor investigación. Sin embargo, una cosa es cierta, algunos de nuestros Clientes están usando el DAS para este propósito y dicen que ven una diferencia substancial.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las instalaciones donde encontramos más recomendable esta solución es en las Plantas manufactureras de productos químicos, especialmente donde se tienen chimeneas de ventilación de Hidrógeno. Esto es debido a que las salidas de operación y paros de una Planta, pueden resultarle muy costosos a las Compañías, en algunos casos, millones de dólares por pérdidas en operación y producción.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En 1997 la NASA emitió un documento basado en una Norma que actualmente ha sido cancelada, pero que tiene mucha información sobre los problemas que causan incendios debidos a la electricidad estática. “Safety Standard for Hydrogen System”. Es muy recomendable visitar el sitio de google “Hycoplant.com” en la que se pueden consultar muchos documentos técnicos y Normas en donde aparecen las causas que pueden iniciar un incendio, sin faltar las más comunes que son las de los efectos primarios y secundarios de los rayos.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtd_B52Kw2sHwe61fEVnowIZJ8cLplupMYEJYn_xP5ezajNYIWtXzgUsb0Dol4i8xrWwZ09ZeWRLfEp9Lrx6ssTB5jF6Qds6mEZU6lpQwxX819TmE77sZYIC73HV4kiVoY5ePEpcujM_U/s1600/SABIC%252C+Mt.+Vernon%252C+Indiana+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtd_B52Kw2sHwe61fEVnowIZJ8cLplupMYEJYn_xP5ezajNYIWtXzgUsb0Dol4i8xrWwZ09ZeWRLfEp9Lrx6ssTB5jF6Qds6mEZU6lpQwxX819TmE77sZYIC73HV4kiVoY5ePEpcujM_U/s400/SABIC%252C+Mt.+Vernon%252C+Indiana+3.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">SABIC, Mt. Vernon, Indiana 3</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tener un Sistema Integral de PROTECCION contra descargas eléctricas atmosféricas (Rayos) es lo más adecuado, porque se pueden prevenir hasta el 100 % de los rayos en toda la PLANTA. Sin embargo se puede eliminar la electricidad estática en cualquier Instalación, a través de un buen Sistema de Puesta a Tierra. </span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ponemos a la disposición de Ustedes, sin costo, un Programa de Cálculo electrónico de muy fácil acceso en cualquier equipo electrónico (Teléfono, Tableta, Computadora con Sistema Operativo “Android”), también podemos asesorarles sin costo. Solo sigan el vínculo a continuación.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfRfsbanZyJ10hYgvUTLmNj6grNkEm4VMP1cS5CgxhNaGuf8ReMpyqvR2WBLub9Ki7eXCuK7mHvukhyEw9XFMJ8CUGzvxBlZ6WBXjdgtHHlTu3YyX_Z1bDXrghyphenhyphenRLN0HhdUJKlSf8cEvU/s400/image001.png" /> <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mexisoft.lec" target="_blank">https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mexisoft.lec</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-71018329296407169522016-02-01T06:11:00.002-08:002016-03-17T20:02:35.929-07:00GAF (Grounding Augmentation Fill)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
18. GAF (GROUNDING AUGMENTATION FILL)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdgH_zh-LZ6FpcNaceJOB6TZc4usr4gGTX2gOPCgyvBc6M2IsFVEXgyrUAsx5p0ZGivQ6gJ96VKlzSTfV5FJ_XgJqScZtcM_zBu-GT6BPV-uI0n_PDNkx9O-lo4-e6foUEIRne1ylMFco/s1600/Captura+de+pantalla+2016-03-17+a+las+9.01.12+p.m..png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdgH_zh-LZ6FpcNaceJOB6TZc4usr4gGTX2gOPCgyvBc6M2IsFVEXgyrUAsx5p0ZGivQ6gJ96VKlzSTfV5FJ_XgJqScZtcM_zBu-GT6BPV-uI0n_PDNkx9O-lo4-e6foUEIRne1ylMFco/s640/Captura+de+pantalla+2016-03-17+a+las+9.01.12+p.m..png" width="486" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-19307249851165283582016-01-01T05:53:00.000-08:002016-03-17T19:27:08.253-07:00Feliz Navidad 2015 y Feliz Año Nuevo 2016<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">17. FELIZ NAVIDAD 2015 Y FELIZ AÑO NUEVO 2016</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A todos nuestros Clientes y Seguidores, les AGRADECEMOS SU CONFIANZA Y PREFERENCIA Y LES DESEAMOS FELICES FIESTAS DECEMBRINAS Y LA REALIZACION DE TODAS SUS ESPECTATIVAS PARA EL AÑO 2016.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Es muy oportuno recordar que uno de los Fenómenos Meteorológicos Naturales más destructivo; es la “Descarga Eléctrica Atmosférica” o “Rayo” el cual tiene su origen en las “Nubes Cumulus Nimbus” o “Nubes de Tormenta”, las que se generan por cambios Meteorológicos en la Atmósfera, que pueden ser “corrientes de aire”, en áreas localizadas, a diferentes niveles sobre la superficie terrestre, con diferentes temperaturas (frio-caliente), que al chocar entre sí, forman: Huracanes, Tornados, Tormentas, Ciclones, etc., con una impredecible cantidad de “Energía Centrífuga”, la cual generará un fenómeno eléctrico llamado “Ionización” transformando gran parte de la “Energía Centrífuga” en “Energía Eléctrica” que es el origen de los “Rayos”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">También existen otros fenómenos meteorológicos originados por el cambio climático de la Tierra de proporciones mayores causantes de los rayos ya que estas afectan a todo el Mundo; es el caso del Fenómeno conocido como “EL NIÑO”, el cual con el paso del tiempo y el cambio climático global se ha convertido en una amenaza mundial provocando: Sequías, Inundaciones, y feroces tormentas que no solo afectan la zona en donde se localiza y se crea “El Niño”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un satélite de la NASA ha encontrado la más poderosa evidencia de la formación y permanencia del “NIÑO” determinando la formación de una gigantesca masa de aguas cálidas que abarcan casi todo el Océano Pacífico a la altura del Ecuador. Hace 10 años la masa de aguas cálidas presentaba casi dos veces la totalidad del área de los Estados Unidos de Norte América, el crecimiento de esa masa es de 300% en relación con la amplitud que fue detectada la primera vez.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; min-height: 14px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En otro indicio de la poderosa presencia del “NIÑO”, las mediciones de vapor de agua hechas por el satélite indicaron que los estados sudoccidentales de los Estados Unidos de Norte América como California y los del Noroeste de México como Baja California Norte y Sur, Sonora, Sinaloa, Chihuahua, Coahuila, Jalisco, Guerrero, Oaxaca, y Chiapas, en el Pacífico, y otros del Centro y Sureste están amenazados por Tormentas, lluvias torrenciales y rayos persistentes durante el verano e incluso durante el Invierno.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fenómenos como “EL NIÑO” son determinantes en la formación de las Nubes de Tormenta o Cumulus Nimbus. Y definitivamente en el número de tormentas que aumentará la “Densidad de Rayos por kilómetro cuadrado en las áreas afectadas, razón por la que deberá pensarse en la “Protección contra descargas eléctricas atmosféricas” de todas las instalaciones que tienen procesos continuos a fin de evitar salidas de operación y pérdidas económicas injustificadas.</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Arial; font-size: 12px; line-height: normal; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">LEC de México S.A. de C.V. se reitera a sus órdenes para asesorarles y atenderles con prontitud y eficiencia en la PROTECCION de sus Instalaciones.</span></div>
</div>
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-84466189144173189882015-12-01T03:55:00.000-08:002016-03-17T20:00:29.873-07:00Chem-Rod (Electrodo de tierra de muy baja resistencia)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<br />
16. CHEM-ROD (ELECTRODO DE TIERRA DE MUY BAJA RESISTENCIA)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX4cDzjMyJ9s9furmz_zW8iLEoFT1kJNhHeeZUuxG9zVzymsfvdO-HJJIOsBg8wrYfD1b47fEaoBn5ZL8v3KyHCRLUzHI6GW1aGpVArblqWGU4xGD-cewOjRRRpmloRqB_C-bB29WMfwk/s1600/Captura+de+pantalla+2015-11-30+a+las+8.26.57+a.m..png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX4cDzjMyJ9s9furmz_zW8iLEoFT1kJNhHeeZUuxG9zVzymsfvdO-HJJIOsBg8wrYfD1b47fEaoBn5ZL8v3KyHCRLUzHI6GW1aGpVArblqWGU4xGD-cewOjRRRpmloRqB_C-bB29WMfwk/s640/Captura+de+pantalla+2015-11-30+a+las+8.26.57+a.m..png" width="488" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioceaQ8OLdnvwpKK_VJFDVU-aFkv4UrK5VZEhF_016RWqAJNhHX1Q826ikFp8TdxLaZO8NV2gv25lv7_VJkl4Po_BIEAjPtKRV6F4yWkAnUXV7BdH6NnQL_LrRSZIBZeaUKN2SSwNlXZo/s1600/Captura+de+pantalla+2015-11-30+a+las+8.28.21+a.m..png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioceaQ8OLdnvwpKK_VJFDVU-aFkv4UrK5VZEhF_016RWqAJNhHX1Q826ikFp8TdxLaZO8NV2gv25lv7_VJkl4Po_BIEAjPtKRV6F4yWkAnUXV7BdH6NnQL_LrRSZIBZeaUKN2SSwNlXZo/s640/Captura+de+pantalla+2015-11-30+a+las+8.28.21+a.m..png" width="512" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj81pd5gB5mknKaYEPUxbGn_4ve6IkJAp3qmwXkNDvD9SFY6UffHN4D_swLWAQ13bMQFTei5yZ9jS2Ejm8acoaxCs4kEYLCj6MjkMWxYsOwTe6lv5sCljZA7fAkkkFNtjLkoHNRLK8DdZA/s1600/Captura+de+pantalla+2015-11-30+a+las+8.29.01+a.m..png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj81pd5gB5mknKaYEPUxbGn_4ve6IkJAp3qmwXkNDvD9SFY6UffHN4D_swLWAQ13bMQFTei5yZ9jS2Ejm8acoaxCs4kEYLCj6MjkMWxYsOwTe6lv5sCljZA7fAkkkFNtjLkoHNRLK8DdZA/s640/Captura+de+pantalla+2015-11-30+a+las+8.29.01+a.m..png" width="504" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwD0xWkLI3tdAU0denkERGuvI17BBHMtm-8JzwMhKuaEzmoBhGoQd9TXXjX8X0ytOVPWH-Vhsvr9fnI2Y2zmvB93VdOnhlr5SC1WgMr0zUe6UWuF1cu9t951KGKk4zTslP315aDX1cfqY/s1600/Captura+de+pantalla+2016-03-17+a+las+8.57.52+p.m..png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwD0xWkLI3tdAU0denkERGuvI17BBHMtm-8JzwMhKuaEzmoBhGoQd9TXXjX8X0ytOVPWH-Vhsvr9fnI2Y2zmvB93VdOnhlr5SC1WgMr0zUe6UWuF1cu9t951KGKk4zTslP315aDX1cfqY/s640/Captura+de+pantalla+2016-03-17+a+las+8.57.52+p.m..png" width="537" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-69508256662249738672015-11-02T03:48:00.000-08:002016-03-17T19:26:23.498-07:00Dissipation Array System (DAS) <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">15. DISSIPATION ARRAY SYSTEM (DAS)</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhmBK7RaPWNOcC5t3M50wwhFeBCTVOVtOwwqeVcJa-Vq6gTXUtU9Y8hsacLCYwkLVAjNVxiPwbwi0l_XvpDZ98gV2g-CikUFoo8qCYbMhcHbB1tjcG3vM-YvSih6rqTcoLoOQxNLsjcmI/s1600/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhmBK7RaPWNOcC5t3M50wwhFeBCTVOVtOwwqeVcJa-Vq6gTXUtU9Y8hsacLCYwkLVAjNVxiPwbwi0l_XvpDZ98gV2g-CikUFoo8qCYbMhcHbB1tjcG3vM-YvSih6rqTcoLoOQxNLsjcmI/s640/1.png" width="523" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PWNko_afc0MZ7Rx2QAzcsmrrJkSz_gMNIFM7yRmeWGTGhV9BnLO2LNLMQI-zE-PCaE8FWKzn9VkHaZu2E0b35GAE_ZPHKm1s7SSJSczT-u9wRnlImdDkG1VX39ngF1-lcwDa-9zYjjk/s1600/2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PWNko_afc0MZ7Rx2QAzcsmrrJkSz_gMNIFM7yRmeWGTGhV9BnLO2LNLMQI-zE-PCaE8FWKzn9VkHaZu2E0b35GAE_ZPHKm1s7SSJSczT-u9wRnlImdDkG1VX39ngF1-lcwDa-9zYjjk/s640/2.png" width="518" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMV0m2sN5q2DsNAp3Y3Wk5Ryl8ZoXu7axa-O8v4BczlfTJz3-16b17vFEm2q78qJ3ounKFJkFpl_5u5C9x6RYgR1ZXdc9zmXHWfDMpZgw-VawaLhJCbMu5Q-fqCMPYumrySqzHV0JxR68/s1600/3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMV0m2sN5q2DsNAp3Y3Wk5Ryl8ZoXu7axa-O8v4BczlfTJz3-16b17vFEm2q78qJ3ounKFJkFpl_5u5C9x6RYgR1ZXdc9zmXHWfDMpZgw-VawaLhJCbMu5Q-fqCMPYumrySqzHV0JxR68/s640/3.png" width="518" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjktOyZhOkXX0e5_HhVKfP7IoBiKjwQRW29m4wJU3IZvFUUi52p3HxfK7mju_fFxLwU2P0LU4g8NtXtXLYLOBe_q6m461eI2k_ywbqGjSDXZLrRsgtaDD0H6RiYQ6m_AATYdaR7irdXxMU/s1600/4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjktOyZhOkXX0e5_HhVKfP7IoBiKjwQRW29m4wJU3IZvFUUi52p3HxfK7mju_fFxLwU2P0LU4g8NtXtXLYLOBe_q6m461eI2k_ywbqGjSDXZLrRsgtaDD0H6RiYQ6m_AATYdaR7irdXxMU/s640/4.png" width="524" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-5929992660950428882015-10-01T05:37:00.001-07:002016-03-17T19:25:57.213-07:00Protección contra descargas eléctricas atmosféricas (rayos)<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">14. PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS (RAYOS)</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcHynqNgTRsOVkhPCfh5HUoua_JSgi_UGg_MPcVMDzmEHUKbr1DYkWCBsoUkPjw8tBXm4CcCn1BPBrf0dOFVWa0w-2a_8uolwp50dNUmjQ3OF8jxjiAQ72eHoXYXemvVceAUfTOVuGJ_Q/s1600/Figure+1+RGA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcHynqNgTRsOVkhPCfh5HUoua_JSgi_UGg_MPcVMDzmEHUKbr1DYkWCBsoUkPjw8tBXm4CcCn1BPBrf0dOFVWa0w-2a_8uolwp50dNUmjQ3OF8jxjiAQ72eHoXYXemvVceAUfTOVuGJ_Q/s400/Figure+1+RGA.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Shunts en el techo flotante del tanque</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los incendios de los tanques de almacenamiento de productos derivados del petróleo, son más frecuentes de lo que se puede pensar. Aproximadamente una tercera parte de todos los incendios conocidos de tanques de almacenamiento de hidrocarburos, son originados por descargas eléctricas atmosféricas (rayos), (las más severas, son muy probablemente debidas a los rayos, pero nunca son reportados). Los tanques de Techo Flotante son especialmente vulnerables a las descargas eléctricas atmosféricas (rayos).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para combatir el riesgo de los “anillos de fuego” en los tanques de almacenamiento, la industria petrolera ha venido usando derivaciones de láminas metálicas llamadas “shunts” que conectan eléctricamente la concha o pared del tanque con el techo flotante. Desafortunadamente, la conexión eléctrica con esos “shunts” no es efectiva y crea un gran riesgo de generar arcos eléctricos debidos a:</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.- Corrosión y oxidación en la pared del tanque, depósitos de cera, y pintura pueden crear una capa interna en la concha del tanque, esto incrementa la resistencia eléctrica. </span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2.- El techo flotante puede con el movimiento separarse ligeramente del centro y desconectar algunos de los “shunts” de la pared del tanque.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3.- Pruebas del API han demostrado que los “shunts” formaran arcos eléctricos bajo todas estas condiciones.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Alrededor del Año 2003 el Instituto Americano del Petróleo (API) creó un Comité técnico para evaluar esta situación para recomendar la solución adecuada. Como resultado, el API ha emitido un documento titulado API – RP - 545, Recomendación Práctica para la Protección contra las descargas eléctricas de los Tanques de Almacenamiento sobre la tierra para líquidos inflamables o combustibles, la que se integra a la Norma.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En este documento del 2009 “Mejorando la Seguridad contra las descargas eléctricas atmosféricas de los tanques de almacenamiento de Petróleo” participa Joe Lanzoni, V.P. de Ingeniería de Ventas para perfilar los descubrimientos y recomendaciones de los esfuerzos de los comités y mayores detalles. Sin embargo, los dos descubrimientos más importantes son los siguientes:</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1.- Cuando la corriente de la descarga eléctrica atmosférica pasa através de los “shunts” del techo flotante a la pared del tanque, el resultado será un arco eléctrico bajo todas las condiciones.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2.- Es la tardanza del componente del impacto del rayo lo que incendia los vapores inflamables. Por lo tanto, cuando el componente lento de un impacto de rayo pasa através de cualquier interface entre el techo flotante y la pared del tanque, los vapores inflamables están presentes y ellos iniciarán el incendio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Además, el API en 2008/2009 liberó esta declaración en la actualización de la Norma <b>“API RP 545 – LIGHTNING PROTECTION FOR ABOVE GROUND STORAGE TANKS”.</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El proceso de actualización de “Pruebas” sigue funcionando con los siguientes resultados:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para la Norma de Protección contra rayos <b>NFPA 780</b>, los shunts se requieren para ser instalados en los tanques de techo flotante arriba del sello a 3 metros (10 pies) espaciados alrededor del perímetro del tanque. El propósito de estos shunts es para ofrecer un medio conductor desde el techo del tanque a la pared del tanque. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las pruebas efectuadas de acuerdo con la Norma <b>NFPA RP 545, </b>“Lightning Protection for above Ground Storage Tanks” el grupo encargado de estas pruebas ha demostrado que estos shunts pueden generar flujos de chispas durante el impacto de las descargas eléctricas atmosféricas (rayos). Si esta es una brecha entre el sello y la pared del tanque durante un impacto de rayo y si la mezcla inflamable está presente, puede resultar el fuego dentro del tanque.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Luego entonces, la mejor protección contra la descarga eléctrica atmosférica es un sello con un contacto permanente y hermético con la pared del tanque, esto refuerza la necesidad de establecer programas de inspección de los sellos y de mantenimiento. También, el acceso a los tanques deberá ser restringido, cuando exista la posibilidad de tormenta y descargas eléctricas atmosféricas (rayos).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De acuerdo con la Norma API RP 545 los programas de trabajo deben ser planeados para efectuar pruebas adicionales a fin de evaluar métodos alternativos que ofrezcan medios conductores entre el techo del tanque y la pared del tanque para conseguir el propósito de la NFPA 780. Los resultados de las pruebas y la disminución de los valores recomendados deberán incluirse en una nueva RP 545 “ Lightning Protection for Above Ground Storage Tanks”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En una respuesta a esta emisión el Comité hizo algunas recomendaciones una de las cuales es: “Instalar conductores [bypass] entre el techo flotante y la pared del tanque con una separación entre ellos no mayor a 30 metros, alrededor de la circunferencia del tanque. Estos conductores [bypass] deberán ser tan cortos como sea posible y espaciados uniformemente alrededor del techo.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Esto fue y es la razón principal que catapultó el invento del RGA (Retractable Grounding Assembly.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">PORQUE EL RGA!!!</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los tanques de techo flotante son especialmente vulnerables a los efectos directos e indirectos a las descargas eléctricas atmosféricas. Un impacto de rayo directo o cercano originará corrientes eléctricas que fluirán através de toda la pared y el techo del tanque. Cuando ocurra esto, en la interface entre el techo flotante y la pared del tanque se formarán arcos eléctricos que pueden incendiar los vapores inflamables que pueden estar presentes dentro del tanque.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Por lo tanto, es importantísimo conectar eléctricamente el techo y la pared del tanque para prevenir esos arcos eléctricos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Substancialmente se reduce el riesgo de los arcos eléctricos sostenidos que se requiere eliminar todo el tiempo, para mantener una bajísima impedancia, muy baja resistencia eléctrica de conexión entre la pared y el techo del tanque. Adicionalmente, la conexión deberá funcionar independientemente de las condiciones en que se encuentre la pared del tanque.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El RGA no se afecta por las condiciones del tanque porque el RGA y el cable están enrollados para condiciones óptimas sobre la pared del tanque y el techo flotante. Cuando se instalan adecuadamente, varios RGA’s en cada tanque, se provee un medio conductor de baja impedancia, para descargar con seguridad las corrientes del rayo.</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin-bottom: 10px; text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Desde que comenzó a usarse, el RGA ha sido mejorado varias veces para alcanzar las exigencias de una industria siempre cambiante, nuevas substancias y nuevas tecnologías. Con la versión más reciente, el RGA 750 ha sido incorporado al mercado en la primavera del 2015, no solamente cumple con todas las recomendaciones y la Norma API 545, también cumple con las recomendaciones del mencionado Comité Técnico. Está aprobado por ATEX y conforme a la Norma NFPA 780. Además, es pre-tensionado en fábrica y no en el sitio donde se requiere; usa el nuevo cable de aluminio lo que incrementa considerablemente su resistencia a la corrosión y es altamente resistente al H2S (hydrogen sulfide. Sin mencionar que está diseñado con poderosos resortes para el cable retráctil, resultando en beneficio de un incremento en la fuerza retráctil sobre todo el cable con rango de beneficio económico de 340% sobre el RGA 75, y de 600% sobre el RGA 55.</span></div>
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Z0OABwCljE-LE80GtalEYtiIolR1kZ_B9oCBkepssJ-k6NLR9l9SP5EDrkmnL1TYgh0ODuvdo9ZCNDk9o-W4zBF4UW8ISxxPINyqB5ralWTOdyVSR9tBy8-DSfIq3_Ic4fNvNyPlW1E/s1600/Figure+3+RGA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Z0OABwCljE-LE80GtalEYtiIolR1kZ_B9oCBkepssJ-k6NLR9l9SP5EDrkmnL1TYgh0ODuvdo9ZCNDk9o-W4zBF4UW8ISxxPINyqB5ralWTOdyVSR9tBy8-DSfIq3_Ic4fNvNyPlW1E/s400/Figure+3+RGA.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arqueo eléctrico del RGA</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/11555274982705730717noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2320905012064629222.post-58648188727134134172015-09-01T03:49:00.000-07:002016-03-17T19:25:36.042-07:00Los factores de riesgo relacionados con la aplicación de sistemas de arreglo de disipación para la prevención de rayos<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s1600/Catalogos+LEC.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA-2e6HEyAxdw18MNmSbm5B7Je6nTiaaX-2S-4fwoZJAF7VHRhJSWR-yH_2qpQcwGbjc-n_hcgEvasCe6w8F9Pdw50sPry8ZQ05GpcsbL7zBS-aSxEIarcmJksr3XUP0Wtr_TXe86TXY/s400/Catalogos+LEC.png" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">13. LOS FACTORES DE RIESGO RELACIONADOS CON LA APLICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE ARREGLO DE DISIPACION PARA LA PREVENCION DE RAYOS</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Antecedentes</span></b></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b></b><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Sistema de Arreglo de Disipación (DAS) fue desarrollado como un Sistema de Prevención de Impactos de Rayo. Ahora, a 44 años después de la instalación del primero existen más de 15000 sistemas, hemos encontrado que la prevención de los impactos de rayo es una práctica común y en más del 99 % de las instalaciones este objetivo se logró inmediatamente. La historia de este éxito ha sido comprometida por algunas “fallas”, esto es, no fueron evitados todos los impactos. Sin embargo, en esas poquísimas ocasiones en que ocurrieron, <b>los impactos siempre terminaron sobre el DAS y en ninguno de los casos terminaron sobre las estructuras que fueron protegidas.</b> La mayoría de estas fallas estuvieron relacionadas con grandes torres auto soportadas instaladas en el tope de una montaña o en áreas con alta incidencia de descargas eléctricas atmosféricas.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Basados en estadísticas, LEC ha llegado a la conclusión a la fecha, que el actual riesgo de una descarga eléctrica en un área protegida con DAS es menor de uno a 200. Esto es, si normalmente terminarían 200 impactos en un área sin protección, con DAS, solo menos de uno alcanzaría el área y siempre impactando el DAS. El riesgo llega a ser muy bajo con el paso de los años. </span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En alguna de estas ocasiones los observadores han notado que el DAS ha pasado rápidamente de un “Modo Incandescente” de Ionización a un “Modo Centelleante” y en pocas ocasiones el impacto ha terminado en el DAS. El Modo Incandescente podría describirse como una luz azul alrededor del ionizador; el Modo Centelleante es una condición donde los puntos llegan a ser rojos, parecidos a chispas, dispersándose en una alta corriente de ionización y haciendo un ruido. En la mayoría de los casos el centelleo fue seguido de un impacto. Es importante que lo principal de estos eventos se entiende como un buen diseño del DAS.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Debe considerarse un ejemplo significativo. En un área de Telecomunicaciones de microondas en Tailandia, se instaló un contador de rayos con un DAS en una enorme torre auto soportada de 100 metros de alto localizada en una montaña elevada. En un año este contador de rayos registro una corriente pico fluyendo a tierra. Este contador registró nueve corrientes pico mayores de 2000 amperes. Sin embargo, los daños al sistema solo ocurrieron en cuatro ocasiones. Las estaciones mostraron que habían sido impactadas 66 veces cada año. Antes de que se instalara el DAS, con cualquier corriente el sistema se dañó. El DAS también se dañó en cuatro lugares confirmando que solamente cuatro rayos fueron colectados.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Evidencias de la Información colectada.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<ol>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fallas ocurridas cuando la energía del rayo líder excede la capacidad del ionizador del DAS que fué impactado.</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El ionizador del DAS siempre colectó (recibió) el rayo líder que alcanzó el área protegida.</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La corriente de ionización pico ha sido medida en niveles que exceden los 2 Kamps por menos de UN milisegundo.</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las mediciones hechas en Tailandia registraron elevadas corrientes de ionización sin impactos directos de rayo.</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El ionizador puede producir <b>grandes cantidades de corriente de ionización conforme pasa al Modo Centelleante de ionización</b>, como fue evidenciado por las chispas sin un impacto. Tanto el Jefe de Consultores de LEC como algunos Clientes han observado las chispas y han oído el centelleo, no el trueno cercano.</span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Explicación Física de la Situación.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para completar el proceso de descarga, el ionizador del DAS debe ser capaz de transferir la mayor parte, si no es que el total, de la carga (amperes segundos) inducida en la instalación por la celda de tormenta, o por un paso líder del rayo acercándose lo cual representa el peor de los casos. Cuando el campo eléctrico de una tormenta (antes de un rayo) tiene un potencial de entre 10 y 30 Kv/m, la densidad de carga relativa puede ser de 10<sup>-9</sup> Coulombs por metro cúbico (Coulombs C = amperes segundo), durante el tiempo que un paso líder se acerca al ionizador. Este valor puede crecer a niveles mucho más altos. 10<sup>-3</sup> Coulombs por metro cúbico puede considerarse un valor promedio, en la punta de ese paso líder. La Figura No. 1 presenta el rango de las cargas eléctricas bajando en un paso líder en función del riesgo. Nótese que cuando la carga promedio puede ser de 20 Coulombs, los valores máximos pueden exceder los 200 Coulombs. Sin embargo, la oportunidad de una ocurrencia es menor de UNO en MIL.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De la información anterior, es obvio que cuando más se requiere diez veces el área del Ionizador para descargar una carga promedio de 20 Coulombs de la carga de 200 Coulombs. Este requisito puede derivarse analíticamente usando las pruebas de información de LEC y las estadísticas disponibles sobre rayos.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La Figura 1 presenta el rango de la carga eléctrica descargada por un rayo en función del riesgo. Nótese que cuando el 50% de estas descargas son de 20 Coulombs o menos, el 99.9 por ciento pueden ser de 200 Coulombs. Usando estos datos y los presentados por la Figura 2, puede calcularse el número de puntas requeridas para cualquier descarga de rayos potenciales, en función de la altura de la estructura soporte y el campo eléctrico relativo. Como un ejemplo, considerar la tabla No. 1 donde el número de puntas requerido para disipar una carga determinada para diferentes alturas estimadas.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10px; min-height: 11px;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">TABLA 1</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">NUMERO DE PUNTAS IONIZADORAS REQUERIDAS PARA DIFERENTES CARGAS EN UN CAMPO ELECTRICO DE 20 KV/METRO DE ELEVACIÓN DONDE EL IONIZADOR ESTA INSTALADO A 30 METROS DE ALTURA.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDBqndFIC5kOuXTUlQgxqnTqvnWba5ACQzbt0PzYebqvCM6_0tGRLTbKYFzAgkvfnwQF43RjuMupJPa5s8ftGCzYm9RRbH0AmPy3-JTzQV9bZ8XZA_tlQRizDKpxR_05KDCkHiat2GxeM/s1600/Tabla+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="105" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDBqndFIC5kOuXTUlQgxqnTqvnWba5ACQzbt0PzYebqvCM6_0tGRLTbKYFzAgkvfnwQF43RjuMupJPa5s8ftGCzYm9RRbH0AmPy3-JTzQV9bZ8XZA_tlQRizDKpxR_05KDCkHiat2GxeM/s400/Tabla+1.png" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: Helvetica; font-size: 12px; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En realidad, estos datos son para una situación optimista y una pesimista. Ellas son optimista porque, si el paso líder esta descargando una carga mayor a 20 Coulombs, el Ionizador deberá saturarse. Sin embargo, es pesimista porque a medida que el líder se aproxime al Ionizador, el campo eléctrico crece linealmente con una separación reducida (ver Figura 3) pero la corriente de ionización aumenta exponencialmente con espaciamientos reducidos. Esta dicotomía resulta en un diseño conservador, si se basa en el antecedente de un criterio general. Sin embargo, deberá tenerse mucho cuidado al usarse estos datos ya que solamente define el número de puntas requeridas, bajo condiciones ideales. El donde y como distribuirlos es otro asunto que todavía no está definido. Esta información requiere de Estudio y Preparación en el Tema además de la formación de un Criterio propio.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Análisis de la Información.</span></b></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b></b><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La información anterior describe la situación del DAS, especialmente bajo las “peores” circunstancias. También describe un Método de requisitos de ionización estimados. Por tanto aparece que los requisitos de Ionización pueden estimarse dentro de un grado de precisión razonable, la pregunta que presenta es: Porqué algunas Fallas?. Esto es, porque algunos líderes pueden alcanzar el Ionizador?. Las razones son:</span></div>
<ol>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Existe normalmente un límite en el Costo.</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Hay limitaciones Físicas (cargas de viento, el uso de área disponible).</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Áreas limitadas (interferencia con el patrón de radiación de la antena, áreas operativas, limitaciones en la altura)</span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Podríamos agregar un diseño deficiente, pero que normalmente se relaciona con aplicaciones inadecuadas de los requerimientos. Esto es, cuantos y cuando aplicarlos.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /><b></b></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Que podemos concluir.</span></b></div>
<ol>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El DAS puede llegar a un estado de saturación (el modo centelleante) donde el flujo de corriente de iones es tan alto por unidad para el área del ionizador, para mantener al ionizador en el Modo de Ionizador Incandescente o Modo efecto Corona.</span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando el DAS entra en el estado de saturación puede: a) Entrar en el Modo Centelleante y no colectar el rayo o, b) pasar a ese modo y colectar el rayo.</span></span></li>
<li style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="-webkit-text-stroke-width: initial;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La energía del impacto del rayo se haya reducida considerablemente, y si cuando alcanza al DAS, o si una vez neutralizado no alcanza a proteger el sitio.</span></span></li>
</ol>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Resumen.</span></b></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; min-height: 11px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b></b><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: center;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Todos los Sistemas de Arreglo de Disipación (DAS) están diseñados para prevenir impactos directos de rayo. Sin embargo, debido al Costo o limitaciones estructurales, LEC diseña algunos Sistemas para prevenir 199 de 200 rayos y colectar 1 de los 200, de los rayos de muy alta energía. La altísima confianza de los Sistemas de Arreglo de Disipación está diseñada para prevenir al menos 999 de 1000 impactos de rayo pero la capacidad del Ionizador y el consecuente costo de este se incrementa de acuerdo con esa capacidad. </span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm14SvrFtQPxLE_Z6lsO5c9GaVoQfDWoKt9jUBqTGKIbmckOkpRHkrRVDybs82NjKRtFy_sIskqtVk8yGdAEJn7UwPnlJViNShqhLDB6PZ7S8uTAABD-WI9ppnbcZj5r63wjD0S7MVj4k/s1600/Figura+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm14SvrFtQPxLE_Z6lsO5c9GaVoQfDWoKt9jUBqTGKIbmckOkpRHkrRVDybs82NjKRtFy_sIskqtVk8yGdAEJn7UwPnlJViNShqhLDB6PZ7S8uTAABD-WI9ppnbcZj5r63wjD0S7MVj4k/s400/Figura+1.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Figura 1<br /><br />Frecuencia de distribución de la carga bajando por relámpago de rayo por relámpagos trayendo carga negativa a la tierra. Descargas iniciadas por pasos líder moviéndose hacia abajo y descargas iniciadas por pasos líder moviéndose hacia arriba están incluidas ambas.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWnUlZS63x95-vXXhCPuFwR6O8HxAEImAu9Yg71_47ZpkD7w03PQz-GnVpG03FXLcwkuBmFtZH3-Fd3JJnMK65veN157LGQi7IKBp0nv8zLEwDzIJPP5q5EfSbep4PLhHF8dwxadG5scc/s1600/Figura+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWnUlZS63x95-vXXhCPuFwR6O8HxAEImAu9Yg71_47ZpkD7w03PQz-GnVpG03FXLcwkuBmFtZH3-Fd3JJnMK65veN157LGQi7IKBp0nv8zLEwDzIJPP5q5EfSbep4PLhHF8dwxadG5scc/s400/Figura+2.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Figura 2<br /><br />Corriente de Iones en función de un fuerte campo eléctrico ( Nivel 200 Puntas).</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-DGUq94x5ryXVJ5p7AwdcPLTaJ-CiVSWNo9UR2jLqQvVcF699vORFK-DeYNb8TACEJNaSpFEd9DupTxV1CH9gThM3pK9d20B90h7YZrsx2g3AJw443Sg9ysL7dWlEZAQRnS-3_IZ_Wao/s1600/Figura+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-DGUq94x5ryXVJ5p7AwdcPLTaJ-CiVSWNo9UR2jLqQvVcF699vORFK-DeYNb8TACEJNaSpFEd9DupTxV1CH9gThM3pK9d20B90h7YZrsx2g3AJw443Sg9ysL7dWlEZAQRnS-3_IZ_Wao/s400/Figura+3.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">Figura 3<br /><br />Incremento en el campo eléctrico en función del avance del paso líder.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="-webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: initial; font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10px; text-align: justify;">
<br /></div>
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